2018年04月18日16:23 來(lái)源:映象網(wǎng)
“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展合作交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖)河南 “米”字形高鐵輻射八方;全境“縣縣通國(guó)道、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有干線”,所有縣級(jí)城市都可20分鐘內(nèi)上高速公路;鄭州機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)規(guī)模實(shí)現(xiàn)中部地區(qū) “雙第一”,貨郵吞吐量躋身全球50強(qiáng)……
4月18日,第十二屆中國(guó)(河南)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)專題活動(dòng)——“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展合作交流會(huì)在鄭州舉行,“一帶一路”沿線國(guó)家相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、世界500強(qiáng)和國(guó)內(nèi)500強(qiáng)高管、國(guó)內(nèi)外交通物流領(lǐng)域戰(zhàn)略投資者和行業(yè)龍頭企業(yè)高管,齊聚一堂,圍繞“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展,群策群力謀思路,打造更加開(kāi)闊的多式聯(lián)運(yùn)“新版圖”,為我省深度融入“一帶一路”注入新動(dòng)力。
近年來(lái),河南貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記提出的“建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐”、“建設(shè)現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,構(gòu)建服務(wù)‘一帶一路’建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐”,“買全球、賣全球”,打造鄭州——盧森堡“空中絲綢之路”等系列重要指示,積極響應(yīng)“一帶一路”倡議。
河南全省上下通力合作,立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì),創(chuàng)建了“理念引領(lǐng)、規(guī)劃引領(lǐng)、政策引領(lǐng),辦公聯(lián)署、政策聯(lián)動(dòng)、服務(wù)聯(lián)手”的“三引三聯(lián)”多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同工作新機(jī)制,并先后在成立省級(jí)層面多式聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、出臺(tái)高速公路貨車分時(shí)段差異化收費(fèi)政策、出臺(tái)危險(xiǎn)品罐式集裝箱推廣政策、研制航空集裝器整板運(yùn)輸專用車等四個(gè)方面取得了“全國(guó)第一”。
“古代絲綢之路的榮耀表明,無(wú)論相隔多遠(yuǎn),只要我們勇敢邁出第一步,堅(jiān)持相向而行,就能走出一條相遇相知、共同發(fā)展之路,走向幸福安寧和諧美好的遠(yuǎn)方?!北R森堡貨航董事會(huì)主席保羅·海明格援引習(xí)近平總書(shū)記的講話表示,隨著“空中絲綢之路”的建設(shè),航空將成為中國(guó)和歐洲的重要連接樞紐,在促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和互聯(lián)互動(dòng)方面發(fā)揮著重要作用。
當(dāng)前,往返于“一帶一路”沿線國(guó)家間的中歐班列(鄭州)和越飛越廣的“空中絲綢之路”已經(jīng)成為河南多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的最好代言與象征。
中歐班列(鄭州)開(kāi)行數(shù)居全國(guó)第3位;鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量躋身全球50強(qiáng);河南跨境電商零售進(jìn)出口數(shù)額占全國(guó)三分之一;鄭州海關(guān)出口通關(guān)時(shí)間同比壓縮50%,在鄭州機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟特殊生鮮綠色通道,通關(guān)時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。地處內(nèi)陸腹地的河南已經(jīng)連天接地,在全方位融入“一帶一路”建設(shè)中下了一手漂亮的先手棋。
“‘一帶一路’互聯(lián)互通,多式聯(lián)運(yùn)共建共贏。我們將以此次創(chuàng)新發(fā)展合作交流會(huì)偉契機(jī),按照省委省政府和交通運(yùn)輸部的部署、要求和倡議,努力推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展,為‘一帶一路’建設(shè)貢獻(xiàn)河南智慧,提供河南方案?!焙幽鲜〗煌ㄟ\(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)唐彥民表示,“與世界攜手,讓河南出彩”,是河南堅(jiān)定不移的目標(biāo)。地處中原的河南將以更加開(kāi)放的姿態(tài)走向世界,不斷增強(qiáng)中原腹地對(duì)“一帶一路”的支撐作用,加快建設(shè)現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,構(gòu)建服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐,打造多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際性物流中心。
習(xí)近平主席在博鰲亞洲論壇的主旨演講中擲地有聲地宣布,中國(guó)開(kāi)放的大門不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開(kāi)越大。(本文來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:國(guó)家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所 葉輔靖 李大偉 楊長(zhǎng)湧)
“一帶一路”不僅是經(jīng)濟(jì)繁榮之路,也是文化發(fā)展之路,將極大推動(dòng)相關(guān)國(guó)家文化交流。我國(guó)西部地區(qū)地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金地段,在“一帶一路”建設(shè)中應(yīng)充分用好自身文化資源,促進(jìn)文化發(fā)展。
對(duì)于相關(guān)國(guó)家而言,“一帶一路”貨幣金融合作可助其實(shí)現(xiàn)貨幣穩(wěn)定;對(duì)于我國(guó)而言,“一帶一路”貨幣金融合作則可有力推動(dòng)人民幣國(guó)際化,形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。而這些都需要一個(gè)發(fā)達(dá)完善的金融市場(chǎng)作為基礎(chǔ),尤其是需要一個(gè)多層次、一體化并具備風(fēng)險(xiǎn)管理功能的外匯市場(chǎng)。
中國(guó)已與53個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家建立了734對(duì)友好城市關(guān)系,共建有136所孔子學(xué)院、17個(gè)中醫(yī)藥海外中心等,在科學(xué)、教育、文化等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作。
3月9日,全國(guó)人大代表,民建廣東省委會(huì)副主委,華南師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授林勇;全國(guó)人大代表,中創(chuàng)美巢互聯(lián)科技股份有限公司董事長(zhǎng)馮琪雅;全國(guó)政協(xié)委員,洛陽(yáng)師范學(xué)院院長(zhǎng)梁留科;兩會(huì)期間,關(guān)于推出“一帶一路”中國(guó)品牌戰(zhàn)略的提案成了熱點(diǎn)內(nèi)容,針對(duì)這種現(xiàn)象,楊建國(guó)給出了自己的看法。
在新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命興起,國(guó)際分工體系加速演變,全球價(jià)值鏈深度重塑背景下,數(shù)字經(jīng)濟(jì)在未來(lái)“一帶一路”建設(shè)中,會(huì)越來(lái)越重要。是,做好數(shù)字領(lǐng)域的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)品牌,通過(guò)規(guī)范、高質(zhì)量,有品牌,高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,來(lái)更好更可持續(xù)地建設(shè)21世紀(jì)數(shù)字絲綢之路。
“一帶一路”倡議將在同一個(gè)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)把全球大多數(shù)人口聯(lián)系起來(lái),將在完成建設(shè)過(guò)程后,“一帶一路”將連接世界大多數(shù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。
原標(biāo)題:1676個(gè)“一帶一路”項(xiàng)目 央企社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書(shū)為何點(diǎn)贊這8家公司 中國(guó)社科院企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究中心主任、中國(guó)社會(huì)責(zé)任百人論壇秘書(shū)長(zhǎng)鐘宏武告訴記者,為了完成藍(lán)皮書(shū),團(tuán)隊(duì)做了一系列深入調(diào)研。
目前,中歐班列的發(fā)展勢(shì)頭迅猛,不斷擴(kuò)展“朋友圈”,國(guó)際意識(shí)不斷凝聚。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,書(shū)寫(xiě)“一帶一路”新篇章,需各方繼續(xù)努力,不斷適應(yīng)、掌握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),共創(chuàng)聯(lián)通世界美好的未來(lái)。
12月10日上午11時(shí)許,隨著巨大的橋吊穩(wěn)穩(wěn)地抓起第一個(gè)集裝箱,全世界規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的上海洋山深水港四期自動(dòng)化碼頭開(kāi)港試生產(chǎn)。2013年9月,國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞期間,首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,同年10月份,又提出共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”,這二者共同構(gòu)成了“一帶一路”重大倡議。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日新夜異,信息儲(chǔ)存系統(tǒng)越趨廉價(jià)和互聯(lián)網(wǎng)在全球的不斷普及,能夠把開(kāi)放信息數(shù)據(jù)提升至全新的應(yīng)用領(lǐng)域,不但有助于促進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步,更有可能在過(guò)程中改變今天的世界。
在11月16日舉行的“中共十九大:中國(guó)發(fā)展和世界意義”國(guó)際智庫(kù)研討會(huì)上,中外專家學(xué)者從不同的角度、不同的方面闡述和分析了中共十九大的主要成果及其世界意義。2013年簽訂“一帶一路”合作諒解備忘錄時(shí),巴基斯坦GDP增長(zhǎng)率是3.1%;如今數(shù)據(jù)顯示,我們的增長(zhǎng)率已經(jīng)達(dá)到了5%以上。
在“一帶一路”倡議下,世界的大門正向我們更好地敞開(kāi),給我們帶來(lái)更好生活和更多機(jī)遇。河南廣播電視臺(tái)6集大型調(diào)研紀(jì)錄片《豫見(jiàn)新世界》昨晚播發(fā)完畢,持續(xù)在社會(huì)各界引發(fā)強(qiáng)烈反響。
在“一帶一路”建設(shè)中,應(yīng)做好企業(yè)“走出去”整體規(guī)劃,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各部門和企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身情況和相關(guān)國(guó)家市場(chǎng)需要,進(jìn)一步完善“走出去”實(shí)施方案,避免出現(xiàn)區(qū)域功能定位趨同、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局重疊、同質(zhì)化無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。
中國(guó)共產(chǎn)黨始終把為人類作出新的更大的貢獻(xiàn)作為自己的使命。
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