2016年09月17日22:57 來源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰)在剛剛過去的中秋小長假,鄭徐高鐵首迎“大考”, 映象網(wǎng)記者從鄭州東站獲息,9月14日至9月17日“中秋”小長假鄭州東站累計發(fā)送旅客21萬人次,高鐵方便快捷的出行模式已經(jīng)成為不少市民出行游玩的首選。
此外,鄭州火車站發(fā)送旅客46.5萬人次,同比增長4.5%。
中秋小長假結束鄭州火車站發(fā)送旅客46.5萬人
中秋小長假運輸期間(9月14日至9月17日),鄭州火車站累計發(fā)送旅客46.5萬人,同比增長4.5%。今年旅客出行客流組成集中為探親、旅游、學生流,方向主要為北京、上海、廣州、西安、成都、杭州、青島等旅游城市。
為確保旅客順利出行,長假前夕,火車站對重點場所、重點部位消防安全情況進行認真檢查,消除安全隱患。提前對客票系統(tǒng)進行全面檢查,加大自動售票機、自動檢票機等設備運行狀況的巡視檢查力度,對出現(xiàn)的問題及時處理,確保客票系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行。對站內(nèi)引導燈箱、標識、電梯、電子導向、廣播設備等進行一次全面檢查,保持節(jié)日期間設備的良性工作狀態(tài)。為了應對假日客流高峰,鄭州火車站共加開12趟省內(nèi)短途臨客和直通長途臨客列車。根據(jù)客流情況,該站在東、西售票廳按照正常客流、大客流從少到多依次增加互聯(lián)網(wǎng)人工取票窗口實行售取分離,根據(jù)未取票人數(shù)及時調(diào)整取票窗口數(shù)量,并做好互聯(lián)網(wǎng)換票旅客的宣傳引導工作。在遇有井噴客流的情況下,在開滿全站售票窗口的基礎上,開設55臺自動售取票機,緩解自動取票機人多排隊的壓力。同時加強對自助購、換票區(qū)高峰時段及大客流情況下購、換票情況的盯控,發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理,進一步方便旅客購票。
鄭徐高鐵首迎“大考”運行平穩(wěn)客流火爆
據(jù)統(tǒng)計,今年中秋小長假期間該站累計開行旅客列車1392趟;累計發(fā)售車票50106張,客流主要集中在北京、西安、上海、杭州等旅游城市;9月15日車站最高日發(fā)送旅客77358人次,同比(2015年9月26日35298人)增長119%,再次刷新車站單日發(fā)送人記錄。中秋節(jié)期間,鄭開城際累計發(fā)送旅客14989人次,鄭機城際累計發(fā)送旅客13075人次。
9月10日,鄭徐高鐵開通,旅客出行又增新的選擇,新線開通便恰逢中秋小長假,鄭徐高鐵每天開行列車50.5對,小長假期間,鄭徐高鐵共計發(fā)送旅客59670人次,節(jié)日期間,成為旅客“熱選”的車次累計發(fā)送旅客持續(xù)高位運行,G430次鄭州東至北京西、G75次鄭州東至廣州南、G1828/5次鄭州東至上海虹橋、D5611次鄭州東至洛陽龍門、G2015次鄭州東至西安北發(fā)送旅客增幅明顯,這些車次運行時間短、??空军c少等優(yōu)勢備受旅客信賴。
針對中短途客流增加的實際,鄭州東站不斷細化站內(nèi)客流組織方案,提高服務質(zhì)量。這個站還充分發(fā)揮心馨黨員服務臺作用,嚴格落實首問首訴負責制,做到熱情接待,處理及時??紤]到中秋小長假期間客流可能驟增的特點,該站積極發(fā)揮志愿者作用,組織60名志愿者到站內(nèi)人員密集場所開展志愿服務,通過提供信息查詢、義務宣傳、應急服務、重點旅客幫扶等,為旅客打造更加便捷的出行空間。(通訊員:李靜 趙依婷 趙玉佩)
隨著客流量不斷刷新紀錄,鄭徐高鐵貿(mào)易效應凸顯,進一步深化了中原地區(qū)與東部地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,承接其信息、資金、技術、人才等產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源,提高了河南省的經(jīng)濟活躍度;這條開放之路,在一年的時間里加速了中、東、西部人員往來。
鄭徐高鐵的開行列車數(shù)由2016年的86列增加到2017年的109列,而鄭徐高鐵也成為連接長三角經(jīng)濟帶和中原經(jīng)濟帶的交通利器。
自9月10日鄭徐高鐵開通后,旅客出行又增新了選擇,12月19日,是鄭徐高鐵滿100天的日子。杭州方向G1892,G1872車次,客流情況比較好,備受旅客喜愛。
2014年6月20日,鄭徐高鐵徐州段正式開工起建,但它的征地拆遷工作早在2010年便已啟動,其中也包括為高鐵建設而配套規(guī)劃的和平路東延二期工程。配套工程項目征地區(qū)域都集中在徐州市云龍區(qū)翠屏山街道辦事處所轄的長山、土山寺、和喬家湖三個村。也正是在這三個村的拆遷中,“牽”出了包括市、區(qū)、街道、村莊不同層面在內(nèi)的9件12人腐敗系列案,涉案金額高達1500多萬元,僅和平路二期工程涉案金額就達700余萬元。
“誰能想到,在這高速飛馳的現(xiàn)代化交通工具背后,會隱藏著外人無法知曉的巨大貪腐內(nèi)幕?!?/p>
然而,調(diào)圖之后也給部分鄭開市民帶來了新煩惱:高鐵速度快了,往來鄭開之間的時間卻“長”了。
本次游千島湖活動由7位媒體大咖和60多位旅游達人組成“先導團”,率先登島欣賞“天下第一秀水”的千島湖的絕美風景。
10月30日早上,由河南省旅游網(wǎng)承辦的高鐵首發(fā)班4日游千島湖活動在鄭州東站正式拉開了序幕。
9月10日,鄭徐高鐵一開通,便迎來了它第一個出行黃金周。中秋佳節(jié)的到來令身在異地的親人團聚。而在當代,表達這份相思之情已不僅僅局限于圍在一桌賞月吃月餅了。
鄭徐高鐵的建成通車,也將開創(chuàng)商丘的歷史:這是商丘歷史上第一條建成通車的高鐵線路;是永城的第一個火車站,徹底改變了永城市不通鐵路客運的歷史。
中秋小長假已落幕,我省老百姓交通出行呈現(xiàn)“兩鐵”(高鐵、地鐵)很火爆,民航公路很平穩(wěn)的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計顯示,9月14日-17日,鄭州東站累計發(fā)送旅客21萬人次,客流主要集中在北京、西安、上海、杭州等旅游城市。
另據(jù)了解,9月14日—17日、23日—25日和9月28日—10月7日間,商丘—洛陽間加開K5357/5358次,K5357次商丘站13:21開,洛陽18:24終到;K5358次洛陽7:58開,商丘12:41終到。在此期間,商丘—洛陽間還加開K5389/5390次,K5389次商丘站14:47 開,洛陽20:00終到;K5390次洛陽9:30開,商丘14:05終到。
在剛剛過去的中秋小長假,鄭徐高鐵首迎“大考”。
美麗的鄭徐高鐵蘭考南站。鄭徐高鐵和京滬客專的兩列動車同時進入徐州站。據(jù)介紹,鄭徐高鐵開通初期將安排動車組列車58對,運營時速300公里,從鄭州至徐州最快僅需1小時18分,將兩地列車運行時間縮短一半左右。
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