2016年06月22日18:25 來源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)快訊(記者 邱延波 通訊員 胡云峰 張玉明 文/圖)6月21日晚上,中牟縣交警大隊(duì)處理了一起離奇的交通肇事案,兩輛無人駕駛的汽車發(fā)生了碰撞,一輛大型公交車撞在了一輛小轎車上,導(dǎo)致小轎車不能動(dòng)彈。
6月21日晚上20時(shí)左右,中牟縣交警大隊(duì)事故中隊(duì)接到報(bào)案,在中縣城順發(fā)路西段丹尼斯超市門前發(fā)生一起兩輛車碰撞的交通事故。事故民警趕到現(xiàn)場(chǎng)以后發(fā)現(xiàn),一輛車牌是豫AB1125的大客車頭北尾南在馬路沿石以上停放,由于溜車,撞到了停放在路沿石下邊車牌號(hào)是豫ABU900的黑色小轎車上,使小轎車不能動(dòng)彈。
據(jù)小轎車司機(jī)劉某介紹,她是19時(shí)左右將車停在那里的。她到超市買了點(diǎn)東西,出來后就發(fā)現(xiàn)自己的轎車被大客車壓著不能動(dòng)彈了,于是她就報(bào)了警。
民警通過警務(wù)通查找到客車的車輛信息,聯(lián)系到了客車司機(jī)。客車司機(jī)王某就在附近居住,他是在當(dāng)天接近19時(shí)將車停到那里回家的。沒想到由于停車忘了拉手剎,時(shí)間一長,客車慢慢溜坡,結(jié)果造成了這起交通事故的發(fā)生。
經(jīng)過民警的調(diào)解,客車司機(jī)王某自愿承擔(dān)這起事故的全部責(zé)任,負(fù)責(zé)轎車維修的全部費(fèi)用。
北京市的自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)新政,可以說是為“無人駕駛”在地方層面實(shí)現(xiàn)法律破冰。這對(duì)于方興未艾的國內(nèi)人工智能汽車產(chǎn)業(yè)將是極大的利好。
深圳市巴士集團(tuán)稱,智能巴士并未實(shí)現(xiàn)“無人駕駛”,而是配備有1名司機(jī)。由于目前無人駕駛領(lǐng)域立法尚處盲區(qū),因此技術(shù)推廣仍存困境,未來的智能駕駛,將采用人工與自動(dòng)駕駛相結(jié)合的形式。
到2020年,駕駛員不必再為追尾而煩惱。無人駕駛汽車將通過自身雷達(dá)系統(tǒng)檢測(cè)與前車的距離,如果與前車距離過近,將自動(dòng)剎車。
當(dāng)車輛遇到危險(xiǎn)自動(dòng)剎車、車道偏離輔助、自動(dòng)泊車、無人駕駛……這一項(xiàng)項(xiàng)曾經(jīng)只在電影中才會(huì)出現(xiàn)的黑科技,近年來一直是全球關(guān)注的熱點(diǎn),智能駕駛的實(shí)踐近乎火爆,智能化與汽車行業(yè)正在醞釀一場(chǎng)前所未有的“聯(lián)姻”。
“無人駕駛的罰單已經(jīng)來了,無人駕駛汽車的量產(chǎn)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?”昨天,在百度世界大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),董事長李彥宏透露,百度計(jì)劃在2018年7月底,與金龍客車合作實(shí)現(xiàn)L4級(jí)小型客車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營。
最近幾年,無人駕駛快速發(fā)展,無論是汽車巨頭還是科技公司都紛紛進(jìn)入無人駕駛領(lǐng)域,力爭(zhēng)以新技術(shù)在這一領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)一席之地。然而,無人駕駛技術(shù)的精進(jìn)往往需要巨量的測(cè)試數(shù)據(jù)來進(jìn)行支撐
9月18日,深圳市交委在民樂地鐵公交接駁站,舉行“2017年公交出行宣傳周及無車日活動(dòng)啟動(dòng)儀式。深圳市委常委、市政府黨組成員劉慶生出席活動(dòng),并在儀式結(jié)束后體驗(yàn)乘坐早高峰公交車。
9月18日,深圳市交委在民樂地鐵公交接駁站,舉行“2017年公交出行宣傳周及無車日活動(dòng)啟動(dòng)儀式。深圳市委常委、市政府黨組成員劉慶生出席活動(dòng),并在儀式結(jié)束后體驗(yàn)乘坐早高峰公交車。
法國雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟日前發(fā)布為期6年的中期經(jīng)營計(jì)劃,核心內(nèi)容之一便是到2022年,實(shí)現(xiàn)人不參與駕駛的完全自動(dòng)駕駛汽車實(shí)用化。
在本屆法蘭克福車展上,奔馳、大眾、大陸等汽車制造商和零部件供應(yīng)商均推出無人駕駛原型車。目前開發(fā)的無人駕駛原型車以“機(jī)器人出租車”為主,主要提供門對(duì)門無人駕駛接送服務(wù)。
蚌埠公安交警發(fā)現(xiàn)后將車截停。男子交代,因酒桌上談妥生意很興奮,就爬上車頂行駛六百米,自己還用腳操作方向盤。男子涉嫌危險(xiǎn)駕駛,最高或面臨六個(gè)月拘役。
如何保障如此龐大數(shù)據(jù)量的高效傳輸將成為車企面臨的一大難題。設(shè)想下,萬一哪個(gè)部位出現(xiàn)斷路,抑或被屏蔽,或者網(wǎng)絡(luò)反應(yīng)太慢等,導(dǎo)致無人駕駛汽車“卡殼”,那該如何解決?
7月8日至13日,臺(tái)灣首輛無人駕駛巴士開始在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)試運(yùn)行。7月8日至13日,臺(tái)灣首輛無人駕駛巴士開始在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)試運(yùn)行。7月8日至13日,臺(tái)灣首輛無人駕駛巴士開始在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)試運(yùn)行。
人們對(duì)此次無人駕駛試驗(yàn)的質(zhì)疑,深層上說,很大程度上來自于對(duì)“人工智能將怎樣做出倫理選擇”的不安。而和每一種新技術(shù)一樣,無人駕駛的技術(shù)性“完成”只是第一步,嵌入人類整體的倫理社會(huì)生活,才是最艱難的考驗(yàn)。
[觀察者網(wǎng)綜合]據(jù)中國軌道交通網(wǎng)消息,12月19日下午2時(shí),香港鐵路有限公司南港島線開通慶典儀式在香港南港島線海洋公園站舉行。3月18日,由中車長客公司研制的國內(nèi)首款全無人駕駛地鐵車輛在香港小濠灣車廠正式下線。
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