2015年11月20日14:25 來源:映象網(wǎng)
人行道上的雙排護(hù)欄
映象網(wǎng)訊(記者 巫曉 實習(xí)生 王邵怡 文/圖)11月20日,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,在二七區(qū)康復(fù)前街上,原來停滿車輛的人行道上出現(xiàn)了兩排黑黃相間的護(hù)欄。這護(hù)欄究竟是干嘛的?一時間引起許多市民的好奇。為此,記者聯(lián)系到鄭州市二七區(qū)建中街街道辦事處,據(jù)了解,安裝這些護(hù)欄是為了將行人和非機(jī)動車隔離,規(guī)范道路通行秩序。
記者隨后趕到現(xiàn)場看到,從康復(fù)前街交通路交叉口到康復(fù)中街這一段都安裝了護(hù)欄。護(hù)欄共兩排,整齊的排列在人行道的中間,形成了一個“隔離區(qū)”。兩列護(hù)欄間的距離約1.2米,剛好夠兩個人并排前行。
在隔離區(qū)一側(cè),靠近機(jī)動車道的位置設(shè)有停車區(qū)域,原本隨意停放的電動車與自行車現(xiàn)在也整齊的停在了停車區(qū)里。
“是為了讓鎖車還是供大媽健身用的?搞不清楚。”一名網(wǎng)友這樣猜測。帶著疑問,記者聯(lián)系到了康復(fù)前街所在的鄭州市二七區(qū)建中街街道辦事處。該辦事處城管科科長張玉軍介紹,康復(fù)前街一段,非機(jī)動車亂停亂放以及周圍商店的占道經(jīng)營情況十分嚴(yán)重,擾亂了人行道的正常通行秩序。
張玉軍介紹,“加裝護(hù)欄后,道路被分為行人通行區(qū)域和非機(jī)動車通行及停車區(qū)域,道路變得整潔且順暢了許多,而且有效遏制了周圍商家突出門店經(jīng)營的現(xiàn)象?!?/p>
據(jù)了解,康復(fù)前街路段是二七區(qū)建中街街道辦事處第一批加裝隔離護(hù)欄的區(qū)域,下一步辦事處還將為交通路沿線加裝相同的隔離護(hù)欄。
對于這一舉措,附近的不少居民也表示十分歡迎,家住康復(fù)前街的張女士表示:“以前這人行道上停的到處都是車,還有小吃攤,走起來寸步難行,現(xiàn)在加了個護(hù)欄,道路秩序明顯變好了,我們也不用都走到機(jī)動車道上去了”。
鄭州市民馬女士向映象網(wǎng)反映,鄭州農(nóng)業(yè)路與花園路交叉口西北角的人行道變“斷頭路”,一個突出的平房與農(nóng)業(yè)路高架橋體緊緊相連,將農(nóng)業(yè)路北的人行道遮擋嚴(yán)實,行人與電動車只能走到快車道上。
一邊是單位圍墻,一邊不斷有汽車疾馳而過,留給人行道的寬度僅有20多厘米寬,正常人走上去如同走雜技一般,這處被網(wǎng)友稱為“西安最窄人行道”就在西影路附近。新開門路北段屬于南北路,是連接西影路和曲江的次干道,各種機(jī)動車非常多,行人走在機(jī)動車道上非常危險。
新聞報道后引起轄區(qū)城管執(zhí)法部門的關(guān)注重視,對在人行道上違規(guī)私設(shè)的“地鎖陣”進(jìn)行現(xiàn)場拆除,恢復(fù)道路順暢。
秦嶺路中原路西北角處一早餐飯店前人行道中間,一排共10個黃色占地鎖密密麻麻的南北向安裝在人行道中間,不少路人害怕不慎遭絆倒摔傷,干脆直接繞進(jìn)慢車道里危險通行。
11月15日,鄭州市潁河路人行道上,路邊不停向地面流淌著清水兩天不見人管,不但清水白白流失掉太浪費,又導(dǎo)致道路積水地面濕滑市民路難走。
居民說,當(dāng)初,工人在這里安裝隔離護(hù)欄的時候,很多居民就向鄭東新區(qū)管委會和龍子湖街道辦事處反映說,在這里安裝護(hù)欄沒有任何作用,純粹是浪費,但很快,護(hù)欄就安裝完畢。
上午9時許,記者來到華山路崗坡路口偏南約50米處,華山路西側(cè)由北向南的人行道上,公交站臺附近,寬寬的人行道到了這里一下子變成一條南北長五十米左右的狹窄道,盲道在這里被拆掉。記者發(fā)現(xiàn),公交站臺附近要修建公交停靠港灣,港灣一側(cè)同樣要建造非機(jī)動車道,所以這里的道路異常緊張。
昨晚7點,明湖辦事處給大河報記者發(fā)來有關(guān)經(jīng)北二路疏導(dǎo)點占壓人行道和盲道一事的回復(fù)。該疏導(dǎo)點的設(shè)立,囿于環(huán)境和空間的限制,確實占壓了道路一部分人行道和盲道,但并未占用非機(jī)動車道和機(jī)動車道,道路人行道及盲道不受影響。
人行道變停車場 收費半年無人管
人行道變停車場 收費半年無人管
6月16日,熱心市民向映象網(wǎng)爆料,稱汝州市朝陽路塌陷路面已開始修復(fù)。
2月1日,昆明市區(qū)主干道人民西路,人行道被來自全省各地的“賣雞大軍”所占據(jù)。
今日(3月19日)14時左右,在朝陽區(qū)通惠河北路與三環(huán)中路交叉口,一輛廣東牌照的白色豐田卡羅拉轎車在拐彎時,為躲避公交車司機(jī)誤踩油門,致使轎車失控,沖上人行道,“鉆入”路邊綠化帶中。
昨日上午,記者經(jīng)過市中心城區(qū)榮基廣場見到,廣場外橫七豎八地停滿了各式車輛,嚴(yán)重阻礙了市民的通行,而不遠(yuǎn)處的新華東路人行道上,各路私家車云集,人行道儼然變成了一個狹長的“停車場”。
帖中圖片顯示,狹窄的人行道,左邊是停放的車輛,右邊是一堵紅色高墻,人行道上預(yù)留的一個個樹坑占據(jù)了人行道的大部分路面,樹坑兩側(cè)只留下狹窄的道路。對此,金水區(qū)綠化管理所的韓先生說,政七街修路之前,他們從施工部門得知,會在路邊預(yù)留樹坑。
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