2015年08月31日19:02 來源:映象網(wǎng)
2015年鄭州火車站暑運圓滿收官
今年暑運期間,鄭州火車站共發(fā)送旅客732萬人次
映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰 文/圖 通訊員 李靜 趙依婷)一年一度的暑運工作今天落下帷幕。8月31日,映象網(wǎng)(www.badao918.com)記者從鄭州火車站獲悉,今年暑運期間,鄭州火車站共發(fā)送旅客732萬人次,比去年同期增長38萬,同比增長5.4%,創(chuàng)下歷史新高,實現(xiàn)了暑運圓滿收官。
此外,鄭州東站均發(fā)送列車164列,加開臨客主要方向有信陽東、三門峽南、北京西、武漢、西安北,共發(fā)送旅客166萬人,較去年同期增加37萬人,增長29%,日均發(fā)送旅客26766人。
鄭州火車站暑運期間發(fā)送旅客732萬人次
暑運期間,鄭州火車站完成旅客發(fā)送732萬人,比去年同期增長38萬,同比增長5.4%,創(chuàng)下歷史新高,實現(xiàn)了暑運圓滿收官。
鄭州火車站工作人員表示,今年暑運較去年有新的特點,為了完善服務,鄭州火車站在該站一站臺設置中轉(zhuǎn)換成旅客通道,方便購買聯(lián)程車票的旅客在鄭州火車站中轉(zhuǎn),不用出站即可中轉(zhuǎn)換乘。
“在各站臺中部、站臺南北出站地道玻璃圍欄、南北地道引導燈箱等多個關鍵處所制作并張貼旅客引導標識70余處,引導旅客快速中轉(zhuǎn)候車?!痹摴ぷ魅藛T表示,火車站還全面落實“首問負責制”要求,充分發(fā)揮站內(nèi)售票咨詢臺、丹丹服務崗等服務崗位優(yōu)勢,為旅客提供購票引導等服務工作。
此外,結(jié)合暑運期間學生、務工、旅游多流疊加,客流持續(xù)12萬人次高位運行的實際,鄭州火車站細化售票廳、進出站口等關鍵區(qū)域的客流組織措施,合理安排人力,把好旅客進站、候車、乘降等關鍵環(huán)節(jié),統(tǒng)籌運用候車室與站臺能力,客流密集時段采取按方向、分車次、分區(qū)域、電子屏與掛牌引導相結(jié)合的辦法,防止旅客擁堵或?qū)α鳜F(xiàn)象發(fā)生。
針對陜西自然災害造成的列車停運,各部門積極配合做好旅客的退票改簽和解釋安撫,確保了暑運期間的暢通平穩(wěn)。
高鐵站發(fā)送旅客166萬人次 再創(chuàng)歷史新高
暑運期間,鄭州東站日均發(fā)送列車164列,加開臨客主要方向有信陽東、三門峽南、北京西、武漢、西安北,共發(fā)送旅客166萬人,較去年同期增加37萬人,增長29%,日均發(fā)送旅客26766人。
據(jù)了解,7月4日,鄭州東站單日旅客發(fā)送量達32299人,創(chuàng)歷年暑運單日旅客發(fā)送新高。暑運期間,城際四站共發(fā)送旅客152564人。
“今年暑期的客流以旅游觀光、探親訪友、學生休假、新生入學為主,其中,旅游客流貫穿整個暑運。”鄭州東站工作人員介紹,出省客流主要集中在北京、西安、武漢等旅游城市,省內(nèi)客流以信陽、洛陽等地為主。
為應對暑運期間的大客流,鄭州東站根據(jù)客流開足既有窗口,并適時增加臨時窗口售票,合理設置自動售取票機互聯(lián)網(wǎng)換票、電話訂票、銀聯(lián)卡購票和現(xiàn)金購票功能,增設引導服務人員,縮短旅客購取票時間。
同時,為鞏固客運服務質(zhì)量,滿足中轉(zhuǎn)旅客需求,鄭州東站在暑運期間增添中轉(zhuǎn)換乘引導人員,引導中轉(zhuǎn)旅客不出站快速換乘。
到青島最低僅為160元,海口僅為330元……隨著暑運“下線”,特價機票“閃亮登場”,支持寧波持續(xù)“熱飛”。
9月4日來自河南機場集團的消息,隨著為期2個月共62天的暑運落下帷幕,鄭州機場暑運發(fā)送旅客451萬人次,創(chuàng)下歷史新高,較2016年暑運年增加約38萬人次,同比增長8.9%;運送貨郵8.16萬噸,同比增長12.54%。
9月4日來自河南機場集團的消息,隨著為期2個月共62天的暑運落下帷幕,鄭州機場暑運發(fā)送旅客451萬人次,創(chuàng)下歷史新高,較2016年暑運年增加約38萬人次,同比增長8.9%;運送貨郵8.16萬噸,同比增長12.54%。
9月4日來自河南機場集團的消息,隨著為期2個月共62天的暑運落下帷幕,鄭州機場暑運發(fā)送旅客451萬人次,創(chuàng)下歷史新高,較2016年暑運年增加約38萬人次,同比增長8.9%;運送貨郵8.16萬噸,同比增長12.54%。
9月4日來自河南機場集團的消息,隨著為期2個月共62天的暑運落下帷幕,鄭州機場暑運發(fā)送旅客451萬人次,創(chuàng)下歷史新高,較2016年暑運年增加約38萬人次,同比增長8.9%;運送貨郵8.16萬噸,同比增長12.54%。
鐵路暑運中的這些“新”與“變”,不僅凸顯出鐵路發(fā)展的長足進步,更體現(xiàn)出鐵路一心一意為人民,待旅客如親人的工作理念。人們相信,暑運雖已落幕,鐵路改革前進的腳步卻不會停歇,一些便民利民的舉措會與飛馳電掣的列車一同前行。
8月31日,映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,為期62天的2017年鐵路暑運圓滿收官,鄭州鐵路局累計發(fā)送旅客2253萬人,較去年同比增長10.7%,其中,累計發(fā)送高速動車組旅客913萬人,較去年同比增長36.9%。
(徐馳)7月1日暑運開始,到8月20日,焦作火車站已發(fā)送旅客389908人?!瓣柟夥张_”邊,吳迪不厭其煩地答復著咨詢、用對講機聯(lián)系廣播室、攙扶病人、提行李、推輪椅,組織旅客乘降等等,忙得不亦樂乎。
7月14日,映象網(wǎng)記者從鄭州東站獲悉,鄭州東站將聯(lián)合支付寶推出“無「現(xiàn)」夏天,與你同行”活動,廣大旅客在高鐵乘車購票時選擇使用支付寶掃碼支付即可參與活動。
暑運方面,2017年鐵路暑運從7月1日至8月31日止,共計62天。暑運期間,鄭州東站預計發(fā)送旅客467萬人次,日均發(fā)送旅客7.5萬人次,同比增幅81.1%。
客流主要集中在京廣、隴海、焦柳和京廣、鄭徐、鄭西高鐵等主要干線,流向集中在京滬杭、東北、西北、沿海城市和桂林、大連、昆明、成都、貴陽、西寧、哈爾濱等主要旅游城市。
暑假就要來了,為了更加方便旅客前往機場乘坐飛機,鄭州機場決定新增到達通許、尉氏的民航班車。
據(jù)統(tǒng)計,暑運62天時間,鄭州交運集團各汽車站共發(fā)送旅客443萬人次,加班1080個,包車172個,安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量沒有出現(xiàn)重大責任事故。
客流成分主要以旅游觀光、休假療養(yǎng)、學生客流為主。在剛剛結(jié)束的暑運第一周(7.1-7.7),鄭州火車站日均發(fā)送旅客12萬人,客流持續(xù)在高位運行。
為方便學生出行,鄭州交運集團全面啟動暑運學生購票優(yōu)惠活動,即暑運期間(7月1日~8月31日),學生旅客可以憑學生證通過各汽車站窗口購票或者上門售票。
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