2015年07月09日17:54 來(lái)源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰)7月9日,映象網(wǎng)記者從鄭州火車站獲悉,隨著汛期來(lái)臨,旅客列車調(diào)整圖自7月26日起至8月31日實(shí)施,9月1日起恢復(fù)基本圖時(shí)刻。
據(jù)悉,因汛期地質(zhì)災(zāi)害,部分區(qū)段旅客列車將發(fā)生調(diào)整。其中,昆明至北京西K472/1次曲靖—六盤水間改經(jīng)由滬昆線,同時(shí)取消紅果調(diào)向。
由北京西自7月28日至9月2日止,北京西至昆明K471次:宣威9:58/10:04,曲靖11:17/24、昆明13:06到。未公布的停站及時(shí)刻按7.1基本圖不變。
此外,因石門到長(zhǎng)沙的石長(zhǎng)線施工,7月20日起,廣州至西安K648/5次K646/7次洛陽(yáng)長(zhǎng)沙間改經(jīng)由隴海、京廣線運(yùn)行,改經(jīng)由后過(guò)鄭州站。
張家界至北京的K968/7次在石門縣北至新鄉(xiāng)之間改經(jīng)由焦柳、新月、京廣線運(yùn)行,取消鄭州、許昌、漯河停站。
直通旅客列車時(shí)刻調(diào)整
1、自7月20日始發(fā)站起,廣州-西安K648/5次停站及時(shí)刻為:鄭州5:20/30、洛陽(yáng)7:02/07、三門峽8:50/9:01、靈寶9:47/10:04、華山12:12/14、渭南13:03/06、西安14:23到。
2、自7月20日始發(fā)站起,西安-廣州K646/7次停站及時(shí)刻為:鄭州23:10/20、漯河1:20/33、武昌5:38/6:04、岳陽(yáng)8:21/27、長(zhǎng)沙9:59/10:14、株洲11:20/26、衡陽(yáng)12:50/56、郴州15:08/14、韶關(guān)東16:58/17:08、廣州19:38到。
澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾\壗还擦私獾剑?2月28日12時(shí)18分,一男性乘客從地鐵2號(hào)線婁山關(guān)路站上行方向站臺(tái)跳入軌道,被后續(xù)列車沖撞身亡。此事未對(duì)線路運(yùn)營(yíng)造成影響,事件正在進(jìn)一步處理中。
涉事特急Super北斗號(hào)列車于當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日晚上10時(shí)30分駛?cè)朐葡烧?,車?wù)長(zhǎng)如常按下車門開(kāi)關(guān),但第7卡至少一道車門因結(jié)冰無(wú)法開(kāi)啟。JR公司對(duì)乘客造成不便感抱歉,但強(qiáng)調(diào)要用肉眼確認(rèn)車門開(kāi)關(guān)會(huì)導(dǎo)致班次延誤,執(zhí)行上存在困難。
涉事特急Super北斗號(hào)列車于當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日晚上10時(shí)30分駛?cè)朐葡烧?,車?wù)長(zhǎng)如常按下車門開(kāi)關(guān),但第7卡至少一道車門因結(jié)冰無(wú)法開(kāi)啟。
舉世矚目的黨的十九大召開(kāi)在即,我們更加堅(jiān)定地相信,有黨的正確領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)鐵路在這場(chǎng)偉大復(fù)興中會(huì)有更多偉大創(chuàng)新、更高運(yùn)行速度,當(dāng)然,列車車次也會(huì)越來(lái)越豐富,帶給旅客的選擇越來(lái)越多。
因受地震影響,截至8月9日00時(shí)30分,隴海線Z253、T117、K911、K595、K419、1151次列車晚點(diǎn)運(yùn)行,候車的旅客請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注車站廣播及公告信息。
據(jù)悉,發(fā)病旅客是一名六十多歲的老人,煙臺(tái)人,獨(dú)自出門乘車,在列車即將到達(dá)淄博車站時(shí),突感心悶氣短,心臟難受。列車進(jìn)站后,醫(yī)護(hù)人員立即奔赴九號(hào)車廂對(duì)旅客進(jìn)行救護(hù),并緊急送往淄博第八人民醫(yī)院進(jìn)行救治,前后共二十分鐘左右。
(記者王煜)車輪摩擦鐵軌聲中,“子彈頭”列車緩緩減速、停車,僅僅數(shù)分鐘后,摩擦聲再次響起,列車重新加速,消失在夜色中。王先生告訴新京報(bào)記者,由于車票已經(jīng)過(guò)檢,滯留乘客無(wú)法再回到候車室,只能在站臺(tái)等候。
11月25日,映象網(wǎng)記者從鄭州東站了解到,受惡劣天氣持續(xù)影響,為確保鐵路運(yùn)輸安全,11月25日由鄭州東站始發(fā)或途徑的3趟列車停運(yùn)。
據(jù)德國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,經(jīng)過(guò)初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),9日在德國(guó)南部發(fā)生的列車相撞事故系“人為失誤”造成,但尚未確認(rèn)造成事故的當(dāng)事人是誰(shuí)。
記者日前從鐵路部門獲悉,近期部分旅客列車停站及時(shí)刻有階段性調(diào)整,提醒旅客購(gòu)票、乘車時(shí)注意。
記者日前從鐵路部門獲悉,近期部分旅客列車停站及時(shí)刻有階段性調(diào)整,提醒旅客購(gòu)票、乘車時(shí)注意。
7月2日7時(shí)40分,由西寧途經(jīng)周口發(fā)往合肥的T387次旅客列車駛?cè)胫芸诨疖囌尽_@是7月1日鐵路調(diào)圖后,來(lái)往合肥和西寧之間的列車首次駛?cè)胫芸诨疖囌尽?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年6月30日,日本東海道新干線新橫濱至小田原間的下行線上,一輛列車突然發(fā)生火災(zāi),事件相關(guān)路段緊急停運(yùn),其中有兩人心肺功能停止、多人受傷。
鐵路線如長(zhǎng)龍般蜿蜒于林區(qū)間,感受東北獨(dú)有的“鐵道秋色”。嶺南群山到湘江、郴州一帶,京廣鐵路、粵漢鐵路、107國(guó)道、京港澳高速、古驛道齊聚山間,如同一座“路”的博物館。真正意義上的“天路之旅”應(yīng)該從格爾木開(kāi)始,火車出格爾木,一路與青藏公路并行。
時(shí)長(zhǎng):19分34秒
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