2015年04月06日07:47 來(lái)源:映象網(wǎng)
聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面展開(kāi)后,綜合檢測(cè)車(chē)前期運(yùn)行速度將在每小時(shí)180公里至每小時(shí)200公里之間進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。
鄭焦城際鐵路開(kāi)通后,兩地鐵路里程將縮短一半以上,行車(chē)時(shí)間縮短至30分鐘以?xún)?nèi)。
映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰 文/圖)4月5日早上8點(diǎn)51分,一列車(chē)次為DJ55102的白色動(dòng)車(chē)組由鄭州車(chē)站1道開(kāi)出,行至南陽(yáng)寨站后,沿鄭焦鐵路上行線運(yùn)行,標(biāo)志著鄭焦鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已經(jīng)全面展開(kāi)。
映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,這列由我國(guó)專(zhuān)門(mén)針對(duì)新建高速鐵路進(jìn)行檢測(cè)而設(shè)計(jì)的型號(hào)為CRH2A—2010的綜合檢測(cè)車(chē),肩負(fù)著檢測(cè)200—250公里的線路、信號(hào)和牽引供電設(shè)備狀態(tài),并及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)缺陷的重任,它能夠提示工作人員進(jìn)行處理,保障后續(xù)開(kāi)通動(dòng)車(chē)組運(yùn)行安全。
鄭焦鐵路全長(zhǎng)70.255公里,鄭焦鐵路位于河南省西北部,線路自鄭州站引出,經(jīng)既有京廣線南陽(yáng)寨站、新建黃河景區(qū)站,與京廣線并線跨越黃河,經(jīng)新建武陟東站和修武西站,接入既有新菏線焦作站,全線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)(預(yù)留250公里/小時(shí)),設(shè)鄭州、海棠寺、南陽(yáng)寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作共7個(gè)車(chē)站。
“在幾日前剛剛結(jié)束的鄭焦鐵路動(dòng)態(tài)檢測(cè)中,試驗(yàn)列車(chē)按照不同線路區(qū)段,分別以30、60公里/小時(shí)到100、120公里/小時(shí)進(jìn)行拉通試驗(yàn),為鄭焦鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)車(chē)正式上線運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ)?!编嵵蓁F路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面展開(kāi)后,綜合檢測(cè)車(chē)前期運(yùn)行速度將在180公里/小時(shí)至200公里/小時(shí)之間進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。
據(jù)了解,鄭焦鐵路是中原城市群區(qū)域一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)促進(jìn)中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)沿線城市化進(jìn)程等都具有積極作用。
以前,焦作需繞道新鄉(xiāng)至鄭州,鐵路里程140多公里,行車(chē)時(shí)間兩個(gè)多小時(shí)。鄭焦鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,行車(chē)時(shí)間縮短至30分鐘以?xún)?nèi),使焦作融入鄭州半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
隨著汽笛的一聲長(zhǎng)鳴,C2900次動(dòng)車(chē)組從鄭州站經(jīng)過(guò)鐵路黃河大橋向焦作站疾馳而去,標(biāo)志著鄭焦城際鐵路開(kāi)始按照運(yùn)行圖“試跑”。據(jù)了解,鄭焦城際鐵路運(yùn)行初期每天開(kāi)行12趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
隨著汽笛的一聲長(zhǎng)鳴,C2900次動(dòng)車(chē)組從鄭州站經(jīng)過(guò)鐵路黃河大橋向焦作站疾馳而去,標(biāo)志著鄭焦城際鐵路開(kāi)始按照運(yùn)行圖“試跑”。據(jù)了解,鄭焦城際鐵路運(yùn)行初期每天開(kāi)行12趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
4月5日早上8點(diǎn)51分,一列車(chē)次為DJ55102的白色動(dòng)車(chē)組由鄭州車(chē)站1道開(kāi)出,行至南陽(yáng)寨站后,沿鄭焦鐵路上行線運(yùn)行,標(biāo)志著鄭焦鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已經(jīng)全面展開(kāi)。
鄭焦鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,行車(chē)時(shí)間縮短至30分鐘以?xún)?nèi)。
預(yù)計(jì)鄭焦城際鐵路5月份將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
2月28日,鄭焦城際鐵路(武陟段)跨焦鄭高速大橋建設(shè)工地一片繁忙。鄭焦城際鐵路全長(zhǎng)71.2公里,預(yù)計(jì)今年7月份開(kāi)始全線鋪軌,建成開(kāi)通后,從鄭州到焦作只需半個(gè)小時(shí)。
鄭開(kāi)城鐵建成通車(chē)之后,將開(kāi)行時(shí)速200公里的動(dòng)車(chē)組,屆時(shí),鄭州到開(kāi)封的用時(shí)將 縮短為19分鐘。下午3點(diǎn),鄭開(kāi)城際鐵路官渡段的鐵路線上,負(fù)責(zé)照看設(shè)備的李開(kāi)保坐在鐵軌旁的棚子里,靜待著搗固車(chē)的到來(lái)?! ?
鄭州30分鐘可到焦作。
鄭開(kāi)城鐵建成通車(chē)之后,將開(kāi)行時(shí)速200公里的動(dòng)車(chē)組,屆時(shí),鄭州到開(kāi)封的用時(shí)將 縮短為19分鐘。下午3點(diǎn),鄭開(kāi)城際鐵路官渡段的鐵路線上,負(fù)責(zé)照看設(shè)備的李開(kāi)保坐在鐵軌旁的棚子里,靜待著搗固車(chē)的到來(lái)?! ?
7月6日上午,鄭焦城際鐵路修武西站的施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙,眾多大貨車(chē)來(lái)回穿行,機(jī)器轟鳴聲中500多名工人正在緊張施工,場(chǎng)面壯觀。鄭焦城際全線已經(jīng)貫通,鋪軌正在進(jìn)行。
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