鄭州南四環(huán)現(xiàn)大面積污泥
鄭州南四環(huán)現(xiàn)大面積污泥
映象網(wǎng)快訊(記者 邱延波 文/圖)南四環(huán),很多時(shí)候跑的是大車,車身重,車速快,剎車難度大,制動距離長。12月7日早上,南四環(huán)快車道上竟然出現(xiàn)了一車污泥,這樣的路況,大車快速通過,很容易出現(xiàn)意外事故。幸虧環(huán)衛(wèi)工人及時(shí)發(fā)現(xiàn),耗時(shí)近4個(gè)小時(shí),才清理干凈。
快車道上驚現(xiàn)大面積污泥,大貨車險(xiǎn)些出事故
12月7日早上7時(shí)許,在南四環(huán)嵩山路交叉口向西約1000米處打掃馬路的環(huán)衛(wèi)工李師傅,一大早來到負(fù)責(zé)路段準(zhǔn)備打掃衛(wèi)生。他剛剛站定,就被眼前的情景嚇住了:只見南四環(huán)南半幅的快車道上被人倒上了厚厚的一層污泥。許多急速而來的過路車看到后,都趕緊避讓。有一輛從西邊過來的大貨車一不留神開進(jìn)了污泥帶,車子立馬像是喝醉了酒一樣,快速的沖向路邊的護(hù)欄上,嚇得司機(jī)趕緊緊急剎車。貨車在距離路邊雨水溝不到一米的地方緊急停了下來,嚇得貨車司機(jī)一頭冷汗。
看到這一幕后,環(huán)衛(wèi)工李師傅趕緊將自己的三輪車停在了大約50米外的污泥帶的最西端,提醒過往車輛繞行。然后電話聯(lián)系所在路段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行信息反饋。
十余環(huán)衛(wèi)工耗時(shí)近4小時(shí)才清理干凈
上午9時(shí)許,在事發(fā)現(xiàn)場,一條東西長約50米、南北寬約7米、厚約近20厘米的污泥帶出現(xiàn)在馬路的西向東的快車道上。十來名環(huán)衛(wèi)工和一輛鏟車正在緊急清理。由于污泥太厚,人工根本無法清理,只好動用一臺鏟車前來幫忙。十來個(gè)環(huán)衛(wèi)工也在一邊用鐵锨將兩邊的污泥向鏟車兜中清理,然后調(diào)來灑水車進(jìn)行路面沖洗。環(huán)衛(wèi)工一直從上去7時(shí)20分左右開始忙活到中午11時(shí)后,路面污泥才算被清理干凈,路段交通恢復(fù)正常。
在現(xiàn)場指揮污泥清理的環(huán)衛(wèi)工領(lǐng)導(dǎo)陳建欣老師介紹,自接到環(huán)衛(wèi)工李師傅電話后,他第一時(shí)間趕到現(xiàn)場進(jìn)行查看:“這現(xiàn)場實(shí)在太令人吃驚了,以前只是有人在馬路上偷偷傾倒垃圾,弄這么多的污泥倒在快車道上還真不多見。你想想,四環(huán)上過往的大型車輛基本都是大型車輛,不但速度快,而且載重車較多。平時(shí),路面灑水都很注意,生怕灑多了車輛打滑?,F(xiàn)在,弄這么厚的爛泥巴鋪在快車道上,如果不及時(shí)清理,后果會是啥樣?輕的會導(dǎo)致過往車輛打滑失控,嚴(yán)重的情況下會出現(xiàn)多車連撞的重大事故,今天幸虧咱的環(huán)衛(wèi)工發(fā)現(xiàn)的及時(shí)!”(線索提供:岳永溆)
10月21日,映象網(wǎng)記者從鄭州南四環(huán)快速化工程項(xiàng)目部了解到,南四環(huán)快速化工程紫荊山路至十八里河橋高架主線已經(jīng)完工,地面道路已經(jīng)成工程總量85%,預(yù)計(jì)11月15號前具備通車條件。
今天凌晨2時(shí)許,一輛滿載煤炭的大貨車行至鄭新快速路與南四環(huán)路口時(shí),不慎撞上道路分岔口的橋墩,沖到橋下,車頭與車身分離,所幸駕駛員沒有大礙,截至中午13時(shí),相關(guān)部門仍在清理現(xiàn)場。
根據(jù)規(guī)劃,鄭州市快速路將進(jìn)入“雙環(huán)”時(shí)代。其中,四環(huán)快速路全長93公里,總寬度180米,高架橋全部為雙向6車道,地面主干道雙向8車道,設(shè)計(jì)時(shí)速不低于80公里。
市規(guī)劃局公布一批重要道路規(guī)劃圖:南水北調(diào)干渠南側(cè)的渠南路擬新建兩條城市主干路直通南四環(huán),北側(cè)的興隆鋪路下穿鐵路隧道段擬拓寬。
9日下午,市政府召開會議,專題研究解決南四環(huán)道路積水問題。
昨日,東方今報(bào)A08版以《南四環(huán)的“坑”》為題,報(bào)道了鄭州南四環(huán)上的一個(gè)水坑,“坑”了無數(shù)過往車輛,造成交通擁堵的現(xiàn)象。而記者前去采訪時(shí),正是所謂的現(xiàn)場協(xié)調(diào)會開過的日子,原本要求百榮市場“立即停止排放”的污水仍在源源不斷地排入大水坑。
雖未下雨,但鄭州南四環(huán)柴郭轉(zhuǎn)盤南側(cè),一段長約60米的路面卻積水嚴(yán)重,最深處可沒過轎車車頭。因水下坑洼不平,10多天來,每天都有車輛在此發(fā)生側(cè)翻。昨天早上,一輛大貨車在此又被“坑”翻,而被淹致趴窩的車輛更是多見。
昨日,鄭州南四環(huán)一處大型倉庫起火,10多輛消防車前往撲救卻因通道狹窄難以進(jìn)入,只好調(diào)來挖掘機(jī)推倒附近圍墻,迂回鋪設(shè)500米管道進(jìn)行滅火。
鄭州城郊鐵路北起鄭州地鐵2號線南四環(huán)站,向南經(jīng)管城區(qū)、新鄭市龍湖鎮(zhèn)、華南城、航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)北部片區(qū)后進(jìn)入鄭州機(jī)場,繼續(xù)向東,止于鄭州南站。線路全長40.841km,共設(shè)車站18座。
鄭州城郊鐵路北起鄭州地鐵2號線南四環(huán)站,向南經(jīng)管城區(qū)、新鄭市龍湖鎮(zhèn)、華南城、航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)北部片區(qū)后進(jìn)入鄭州機(jī)場,繼續(xù)向東,止于鄭州南站。線路全長40.841km,共設(shè)車站18座。
鄭州南四環(huán)高架快速化項(xiàng)目橋梁工程已全部完成,地面道路京廣路以西已通車,京廣路以東部分計(jì)劃8月中旬通車。在四環(huán)路全線快速化工程實(shí)施后,將形成繞城公路環(huán),鄭州市快速路將進(jìn)入“雙環(huán)”時(shí)代,能夠加強(qiáng)鄭州市中心城組團(tuán)各部分之間的聯(lián)系。
“五天之內(nèi),四輛車撞上了護(hù)欄,小轎車騎在護(hù)欄上進(jìn)退兩難?!弊蛉?一名經(jīng)常行經(jīng)南四環(huán)與嵩山南路交叉處立交橋的渣土車司機(jī)致電本報(bào)96678稱,立交橋東西兩側(cè)上下橋口橋欄較為低矮,夜間缺少路燈照明且反光標(biāo)缺失嚴(yán)重,稍不注意就可能出現(xiàn)交通事故。
十八里河柴郭轉(zhuǎn)盤向東約1000米的機(jī)動車道上,自西向東行駛的車輛漸漸擁堵,繞上前的司機(jī)發(fā)現(xiàn)一輛貨車側(cè)翻在南四環(huán)快車道中間。驅(qū)車沿京廣路行駛至南三環(huán)處,途中大車數(shù)量便開始增多,至南四環(huán)柴郭轉(zhuǎn)盤,超長超高的貨車、水泥罐車已經(jīng)排起隊(duì)。
在上個(gè)月鄭州市暢通工程百日攻堅(jiān)大會上,G107輔道快速化工程作為鄭州市區(qū)未來的東三環(huán),明確了具體開工時(shí)間——今年11月。
1月5日,位于鄭州市京廣路航海路交叉口的合盛鞋城正式封門閉市,近千家商戶整體外遷到位于京廣路南四環(huán)的百榮國際鞋城。至此,這家曾經(jīng)的鞋業(yè)批發(fā)翹楚徹底退出京廣商圈,這也預(yù)示著京廣鞋城將全面退出城市中心功能區(qū)版圖之中。合盛的華麗轉(zhuǎn)身,為鄭州市三年市場外遷收官之年繪出了一道絕美的華彩。
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