今年，是河南“十三五”的開(kāi)局之年，也是全省滾石上山求發(fā)展的沖刺之年，更是全民生活福祉奔小康的關(guān)鍵之年。

　　在過(guò)去的63年里，每個(gè)五年計(jì)劃，都影響著億萬(wàn)河南人的衣食住行，循序漸進(jìn)的改變社會(huì)?，F(xiàn)在，我們要對(duì)五年之后的河南，做出規(guī)劃和行動(dòng)綱領(lǐng)，對(duì)每個(gè)個(gè)體賴(lài)以生存的社會(huì)，提出新愿景。

　　我們理應(yīng)重視，并為之奮斗。

　　根據(jù)河南省委的部署，我們將在五年之后，全面脫貧并實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)，讓每個(gè)河南人都能有所食、有所居、有所為。不僅如此，未來(lái)五年，每個(gè)河南人的收入將翻倍，空氣將更加清新，社會(huì)將更加平安、和諧，這正是我們理想中的生活。

　　1月7日起，映象網(wǎng)將推出《100個(gè)河南人的十三五》系列特別報(bào)道，用個(gè)體實(shí)例反映這場(chǎng)關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的規(guī)劃，用實(shí)際行動(dòng)參與到河南十三五建設(shè)中。

　　本篇為第十四篇。

　　映象網(wǎng)訊 記者 何葉 文/圖

　　公交車(chē)長(zhǎng)的“十三五”期待：讓公交線(xiàn)路更人性化

　　【人物名片】

　　姓名：汪慧紅

　　性別：女

　　職業(yè)：鄭州公交四公司一車(chē)隊(duì)101路車(chē)長(zhǎng)

　　1996年的春天，汪慧紅還是一名學(xué)徒的時(shí)候，就跟著師傅學(xué)習(xí)開(kāi)公交車(chē)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨練，現(xiàn)在她已經(jīng)成為了一名公交車(chē)長(zhǎng)，并且這一干就是20年。

　　從很久遠(yuǎn)的拖著那根長(zhǎng)長(zhǎng)“辮子”的電車(chē)，到后來(lái)冒著黑煙的柴油公交車(chē)，再到油電混合新能源車(chē)，以及近幾年更換的LNG清潔能源公交車(chē)和BRT，汪慧紅都見(jiàn)證了公交車(chē)的發(fā)展變化。

　　對(duì)汪慧紅來(lái)說(shuō)，公交車(chē)的發(fā)展帶給她最大的便利就是，開(kāi)車(chē)越來(lái)越省力了。

　　“以前的電車(chē)受線(xiàn)網(wǎng)的限制，開(kāi)起來(lái)十分不方便，必須按照它設(shè)定的線(xiàn)網(wǎng)線(xiàn)路走。現(xiàn)在的新能源公交車(chē)，都改成了無(wú)級(jí)變速的，駕駛起來(lái)也更方便了。”汪慧紅說(shuō)。

　　公交車(chē)的發(fā)展不僅僅是車(chē)輛本身的變化，對(duì)環(huán)境和市容市貌的改善也起到了很大的作用。

　　她說(shuō)，“在十幾年，鄭州還有大批大批的電車(chē)的時(shí)候，線(xiàn)網(wǎng)扯的像蜘蛛網(wǎng)，而且需要大量的電線(xiàn)桿，這些對(duì)環(huán)境和道路的規(guī)劃都造成了影響。不只是電車(chē)，柴油公交車(chē)對(duì)環(huán)境的破壞就更不用說(shuō)了，那一股股黑煙，不僅污染環(huán)境，對(duì)人的身體也有傷害?！?/p>

　　現(xiàn)在，公交線(xiàn)路多了，市民出行也更加便利，而且乘車(chē)環(huán)境也變得越來(lái)越好了，當(dāng)然司機(jī)們的駕駛也更加舒適、更加方便了。

　　對(duì)汪慧紅來(lái)說(shuō)，市民舒適的公交出行是她最大的心愿?！拔蚁Ｍ磥?lái)公交車(chē)的發(fā)展能更加便捷，線(xiàn)路設(shè)計(jì)更加合理、便利，多多設(shè)立公交專(zhuān)用道，讓公交優(yōu)先，讓更多市民感受到公交出行的便利?！?/p>

　　除此之外，汪慧紅也希望市民出行的時(shí)候，能更多的選擇公交車(chē)，減少馬路上電動(dòng)車(chē)和私家車(chē)的數(shù)量，為緩解交通和保護(hù)環(huán)境也貢獻(xiàn)一份我們自己的力量。