手機購票服務(wù)正式啟動
乘客排隊體驗網(wǎng)上購票
映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰 實習(xí)生 賴凱利)2月1日,鄭州地鐵一號線推出的手機互聯(lián)網(wǎng)購票服務(wù)正式啟動。自今日10點之后,在鄭州東站、會展中心站、二七廣場站、碧沙崗站和西流湖站五個站點購票,均可使用手機支付,取票時間僅5秒。
“非常方便,速度很快,以后會經(jīng)常用,也會推薦朋友用,”一位乘客體驗后表示。
“這種購票方式很方便,我可以在家里買票,不用排隊,掃一下手機二維碼都出來了。而且這票還可以隨時買隨時退,沒有什么押金,”乘客齊先生說。
“我們一共在這五個站點設(shè)置了6臺網(wǎng)上購票取票機,二七站有兩臺,分別在H口和F口,其余均設(shè)一臺。后期其它站點也會相繼開設(shè)?!编嵵莸罔F運營分公司設(shè)施設(shè)備部機電室副主任郭瑞麗說。
“這種購票方式主要是省去了乘客的排隊時間,而且不用換零,不僅給乘客提供了不用兌錢的方便,也有利于地鐵減輕找零的工作。”設(shè)施設(shè)備部部長趙晗表示。
“后面還有一系列的計劃,2016年5月份計劃發(fā)布蘋果APP版,7月份TVM機兌票、購票生成二維碼手機掃描支付,以后還會考慮一系列的升級系統(tǒng),上線手機NFC刷票系統(tǒng),甚至是建立賬號的評估系統(tǒng)等各種付費的方式。”鄭州市軌道交通有限公司黨委委員、總工程師、黨委書記、總經(jīng)理夏景輝介紹說。
據(jù)悉,鄭州是繼廣州和深圳之后,第三個推出地鐵互聯(lián)網(wǎng)購票的城市。目前,Android手機系統(tǒng)用戶可直接用手機QQ掃描鄭州地鐵公布的二維碼,下載APP “鄭州地鐵云購票”,微信掃描正在推出。
購票時可先注冊APP賬號,隨后登錄進去,輸入起點站、終點站及購票數(shù)量,生成訂單;再通過支付寶或者微信支付訂單,憑借系統(tǒng)自動生成的二維碼到起點站的“互聯(lián)網(wǎng)兌票機”掃描手機上的購票二維碼即可兌換車票,刷卡乘車。手機購票的取票時限是7天,逾期未取,系統(tǒng)將自動按照原有支付渠道退款給乘客。
1號線河南工業(yè)大學(xué)站至河南大學(xué)新區(qū)站7元,2號線劉莊站至南四環(huán)站4元,城郊線十八里河站至新鄭機場站5元。
這個平臺從用戶需求出發(fā),包含鄭州地鐵官網(wǎng)、微官網(wǎng)、官方微信、官方微博以及官方手機APP,滿足市民通過多種渠道獲取地鐵出行信息。
這個平臺從用戶需求出發(fā),包含鄭州地鐵官網(wǎng)、微官網(wǎng)、官方微信、官方微博以及官方手機APP,滿足市民通過多種渠道獲取地鐵出行信息。
此平臺包含鄭州地鐵官網(wǎng)、微官網(wǎng)、官方微信、官方微博以及官方手機APP,滿足市民通過多種渠道獲取地鐵出行信息,進一步提高鄭州地鐵服務(wù)質(zhì)量。
“我很能理解老劉一家?!饼埡?zhèn)鎮(zhèn)長呂旭卿說,12月6日,老劉的兒子小劉跟他發(fā)信息聊了一會兒。小劉問:“你看過《我不是潘金蓮》這部電影嗎?”
11月22日,鄭州市區(qū)普降暴雪,給市民的出行帶來較大不便,乘坐地鐵成了市民出行的首選。受雨雪天氣影響,鄭州軌道交通1、2號線客流激增,當(dāng)日全線網(wǎng)客運量為739,193人次,較以往日均客流增長50%。其中紫荊山站客客運量達到17萬人次,較以往日均客流增加近100%。
11月22日,映象網(wǎng)記者從鄭州地鐵獲悉,因鄭州市突降暴雪,為方便乘客出行,鄭州地鐵線網(wǎng)今日延長運營時間至23:20分(終點站尾班車發(fā)車時間為23:20)。
11月22日,鄭州市區(qū)普降瑞雪,給市民的出行帶來較大不便,乘坐地鐵出行成了市民出行的首選。
11月22日,鄭州市區(qū)普降瑞雪,給市民的出行帶來較大不便,乘坐地鐵出行成了市民出行的首選。
記者11月8日從鄭州交警一大隊獲悉,因地鐵五號線施工需要,自本周五(11月11日)晚22:30起,經(jīng)三路與黃河路交叉口南北方向車道將整體向西平移。
記者在鄭州火車站西廣場看到,由于人流量太大,鄭州火車站西廣場的地鐵口排起了幾百米長龍。
9月28日,猛犸新聞記者獲悉,昨日(9月27日)鄭州市南四環(huán)至機場城郊鐵路一期工程全線接觸網(wǎng)一次受電成功,這是繼25日全線35kV和400V電通后又一重大喜訊。
昨日上午11點,隨著一列電客車緩緩駛出凱旋路停車場,進入正線區(qū)間試運行,鄭州市軌道交通1號線二期工程正式跨入試運行階段,離2017年春節(jié)前開通試運營的目標(biāo)又近了一步。
8月31日,在鄭州桐柏路地鐵站施工保通路中間,一個直徑近1米深約2米的窨井蓋被過往機動車軋爛后墜井,兩天來在路中間張著大口非常危險,嚇壞過路市民,急忙向轄區(qū)巡防隊員反映險情。
19日,鄭州地鐵2號線一期工程正式開通試運營。記者昨日從洛陽麥達斯鋁業(yè)有限公司(下稱洛陽麥達斯)獲悉,奔跑在這條線路上的地鐵列車,其車體鋁合金型材全部由洛陽麥達斯生產(chǎn),這將對我市鋁產(chǎn)業(yè)向高端化、高質(zhì)化、終端化發(fā)展起到引領(lǐng)示范作用。
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