映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰)6月8日,映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,為了維護(hù)公平購票環(huán)境,自2015年6月10日起,對(duì)開車前48小時(shí)-15天期間內(nèi),改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車,又在距開車15天前退票的,仍核收5%的退票費(fèi)。
據(jù)悉,為方便廣大旅客購買火車票,今年年初,鐵路部門將火車票預(yù)售期延長至60天,同時(shí)推出了距開車前15天以上退票不收退票費(fèi)的措施,受到廣大旅客歡迎。但少數(shù)囤票者利用這一便民措施改簽車票,占用客票資源,影響了其他旅客正常購票。
為了維護(hù)公平購票環(huán)境,自2015年6月10日起,鐵路部門對(duì)開車前48小時(shí)-15天期間內(nèi),改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車,又在距開車15天前退票的,仍核收5%的退票費(fèi)。
此次鐵路部門調(diào)整車票改簽服務(wù)措施,目的在于進(jìn)一步遏制囤票行為,維護(hù)正常的購票秩序,特別是最大限度地滿足廣大旅客出行的購票需求。
鄭州火車站工作人員提醒廣大旅客,有關(guān)車票改簽的信息,可通過12306鐵路客戶服務(wù)中心電話和各火車站的服務(wù)電話咨詢,也可登錄12306鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站查詢。
微信公眾平臺(tái):搜索“河南經(jīng)濟(jì)廣播”。1982年加入中國海洋石油總公司,在中外合作油田擔(dān)任中方主要負(fù)責(zé)人,后任南海東部公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理,后任中國海洋石油總公司副總經(jīng)理,總經(jīng)理、黨組書記。
近日,一位劉姓消費(fèi)者向記者反映,鐵路部門又出現(xiàn)霸王條款,自己實(shí)名購買的火車票丟失后,憑身份證不能退票和改簽。希望我們的大型國企,放下架子,傾聽民聲,合理推動(dòng)改革,構(gòu)建和諧社會(huì)。
工作人員解釋,票面丟失屬消費(fèi)者個(gè)人原因造成,不能退票和改簽。
近日,一位劉姓消費(fèi)者向記者反映,鐵路部門又出現(xiàn)霸王條款,自己實(shí)名購買的火車票丟失后,憑身份證不能退票和改簽。希望我們的大型國企,放下架子,傾聽民聲,合理推動(dòng)改革,構(gòu)建和諧社會(huì)。
“近段時(shí)間,受極端天氣影響,部分旅客改變出行計(jì)劃,車站每天退票超過1300張?!?/p>
24日、25日、26日三天,北京鐵路局受理退票共計(jì)40萬余張。
1月26日,北京局共計(jì)退票13.57萬張,退票主要為京滬方向上海、濟(jì)南西;京廣方向重慶、成都、鄭州、安康、漢口(臨客);京九方向麻城、阜陽、安慶。1月29日:重慶、安康、襄陽、成都、南昌、麻城、漢口、哈爾濱、牡丹江、呼和浩特、包頭、東勝、秦皇島、承德、張家口部分列車有少量票額;京滬高鐵青島、南京、上海有部分剩余票額。
1月26日,北京局共計(jì)退票13.57萬張,退票主要為京滬方向上海、濟(jì)南西;京廣方向重慶、成都、鄭州、安康、漢口(臨客);京九方向麻城、阜陽、安慶。1月29日:重慶、安康、襄陽、成都、南昌、麻城、漢口、哈爾濱、牡丹江、呼和浩特、包頭、東勝、秦皇島、承德、張家口部分列車有少量票額;京滬高鐵青島、南京、上海有部分剩余票額。
買不到火車票,也可以看看飛機(jī)票,春節(jié)前鄭州到不少城市機(jī)票都打3折??梢浴皳炻辟I退票 據(jù)鄭州火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,每天來退票的人不少。除夕前,鄭州到上海、南京、成都、西安、蘭州等方向,將增加部分臨客。
臨近春節(jié),12306與各類刷票軟件、網(wǎng)絡(luò)黃牛的“攻防戰(zhàn)”引發(fā)社會(huì)熱議。專家指出,由于需求遠(yuǎn)大于供應(yīng),“買票難”的問題并不會(huì)隨著技術(shù)改善而得到根本解決。但在供需失衡的情況下,鐵路部門仍有很多方法可以優(yōu)化購票服務(wù),比如車票預(yù)約和退票通知服務(wù)。鐵路部門其實(shí)已經(jīng)意識(shí)到了“中轉(zhuǎn)+聯(lián)程”的可行性。上海鐵路局建議旅客,如果發(fā)現(xiàn)上海虹橋到長春的車票售罄,其實(shí)可以先從上海到沈陽,再從沈陽去長春,這兩條線路余票較多,且全程高鐵換乘。
針對(duì)近日有媒體報(bào)道,部分黃牛用虛假身份證號(hào)直接購票囤票,找到買家后退票回購轉(zhuǎn)賣的現(xiàn)象。春運(yùn)期間,鐵路站車都加強(qiáng)了實(shí)名制車票核驗(yàn)工作,請廣大旅客注意“票、證、人”的一致性,以免耽誤您的旅行。
記者26日從中國鐵路總公司獲悉,自2013年9月1日起,鐵路部門將調(diào)整火車票退票和改簽辦法,實(shí)現(xiàn)火車票全國通退通簽,同時(shí)實(shí)行火車票梯次退票方案。
票面開車時(shí)間前48小時(shí)以上的,退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi);開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi);開車前不足24小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費(fèi)。而2011年,退票手續(xù)費(fèi)才下調(diào)過,當(dāng)時(shí)規(guī)定:開車前,退票費(fèi)由原來按每張車票面額的20%計(jì)收下調(diào)為按5%計(jì)收,退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。
下月起,旅客在開車前不足24小時(shí)內(nèi)退火車票,將收取20%的退票費(fèi)。這次鐵路部門根據(jù)旅客購票規(guī)律,制定實(shí)施梯次退票方案,主要目的就在于引導(dǎo)旅客提前退票,加快車票周轉(zhuǎn),讓二次購票時(shí)間更加充裕,方便其他旅客出行。
8月18日,長沙火車站第二售票廳開始辦理退票手續(xù),該售票廳一般只在春運(yùn)期間開啟。今天,廣州火車站所有列車全部停運(yùn),受此影響,途經(jīng)長沙的37趟列車全部取消,長沙近3萬旅客需退票,長沙火車站今起增開30個(gè)退票窗口。
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