映象網(wǎng)訊（記者 穆迪）鄭州快速公交于2009年5月28號正式通車運營，到今天（5.28）已經(jīng)整整四年了。四年時間里，鄭州市民在感受快速公交方便快捷的同時，也對它提出了不少建議。
經(jīng)過多次擴(kuò)容，快速公交線網(wǎng)已由開通初期的“一主八支”擴(kuò)充到“一主十四支”共15條線路，運營車輛696臺，日均運送客流量近70萬人次，平均發(fā)車間隔為3-5分鐘，高峰密度達(dá)到1分鐘。大多受訪者對快速公交是這樣的感受：
“坐快速公交還方便還實惠?！?/p>
但也有乘客提出有的車太擁擠。同時他們提出現(xiàn)在房價高，房子都買在三環(huán)以外，雖然說現(xiàn)在快速公交車很多、很方便，但是它們到不了三環(huán)。
針對市民們提出的問題，鄭州公交總公司副總經(jīng)理趙青海說：
“目前鄭州在做的三環(huán)快速化工程，和它配套的我們規(guī)劃的有快速公交通道，現(xiàn)在我們也在和有關(guān)部門做對接。使整個二環(huán)快速公交系統(tǒng)和三環(huán)快速公交系統(tǒng)形成有效銜接，這樣就能最大化的發(fā)揮鄭州快速公交的效率?！?/p>
但趙青海也提到，要讓公交優(yōu)先，還需要多部門共同配合：
“現(xiàn)在我們整個城市的道路建設(shè)對于整個公共交通的發(fā)展給予了很大關(guān)注，尤其在新修道路和道路改造過程中，具備公交快速通行，優(yōu)先通行也都要鋪設(shè)公交專用道。”
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