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　　“沒有地鐵的城市是不完整的城市”在中國，這不僅僅是一句口號，更是所有城市難以抑制的沖動。截止2010年底，全國擁有地鐵運營線路42條，運營線路總長度達到1217公里。

　　縱觀世界地鐵發(fā)展歷史，從1863 年倫敦建成第一條地鐵到2000年，這138 年間世界已有115 個城市建成地鐵共7000 公里。在不同國家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟發(fā)達的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個國家綜合國力、城市經(jīng)濟實力、人民生活水平及現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。

　　鄭州地鐵，是鄭州市第一個軌道運輸系統(tǒng)。根據(jù)規(guī)劃，由六條線路組成，預(yù)計總投資1000億元。

　　2009年6月6日，鄭州地鐵1號線動工，一期工程長26.2公里，設(shè)置20個站點；2010年12月28日鄭州地鐵2號線動工，一期工程長18.27公里，共設(shè)置15個站點。兩條地鐵線路的竣工時間分別定為2013年底、2015年底。

　　鄭州地鐵線路詳解：

　　1號線起于高新區(qū)新鄭州大學(xué)，止于鄭東新區(qū)穆莊，途經(jīng)長椿路、站前大道、鄭上路、建設(shè)西路、中原東路、人民路、 金水路、鄭東新區(qū)CBD、商鼎路。長度34.84公里，站點數(shù)量28個，換乘車站7個，平均站點間距1.29公里。 

　　2號線起于惠濟區(qū)中心，止于站馬屯，途經(jīng)開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里，站點數(shù)量22個，換乘車站6個，平均站點間距1.30公里。 

　　3號線起于新鄭州大學(xué)，止于加州工業(yè)園區(qū)，途經(jīng)科學(xué)大道、瑞達路、梧桐街、東風(fēng)路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里，站點數(shù)量31個，換乘車站8個，平均站點間距1.36公里。

　　4號線起于惠濟區(qū)人民醫(yī)院，止于加州工業(yè)園區(qū)，途經(jīng)新柳路、沙門路、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里，站點數(shù)量25個，換乘車站7個，平均站點間距1.45公里。 

　　5號線起止于新鄭州站，途經(jīng)農(nóng)業(yè)路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經(jīng)開第八大街。長度40.61公里，站點數(shù)量32個，換乘車站10個，平均站點間距1.31公里。

　　6號線起于金海糧油市場，止于龍子湖高校園區(qū)，途經(jīng)大學(xué)南路、大學(xué)路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、龍子湖中路。長度24.30公里，站點數(shù)量19個，換乘車站6個，平均站點間距1.35公里。