[摘要] 記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),鄭東新區(qū)CBD4號停車場平面車位變立體車位,相當(dāng)于新增一個(gè)中型停車場。
今后,鄭東新區(qū)將有更多停車場由平面變立體,輸入車牌號就可查到車停哪里
CBD4號停車場的負(fù)一層使用率比較高,負(fù)二層車停得少。
鄭東新區(qū)CBD寸土寸金,如何破解停車難?昨天,記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),鄭東新區(qū)CBD4號停車場平面車位變立體車位,相當(dāng)于新增一個(gè)中型停車場。
今年,鄭州計(jì)劃新建5萬個(gè)公共停車位。記者昨天從鄭州市政府獲悉,鄭州上半年已經(jīng)新增2.5萬個(gè)公共停車泊位。鄭州建設(shè)停車場速度跟不上車輛新增速度咋辦?
【探訪】
CBD4號停車場平面變立體增加549個(gè)車位
昨天上午10點(diǎn),大河報(bào)記者來到商務(wù)西五街與商務(wù)外環(huán)路交叉口附近的CBD4號停車場。
“4號停車場以前是平面車位,去年開始改造成立體車位,今年已經(jīng)投入使用。”該停車場運(yùn)營方負(fù)責(zé)人高斌說。
該停車場負(fù)一層是機(jī)械車庫,停得滿滿當(dāng)當(dāng);負(fù)二層也是機(jī)械車庫,但還有空位。
工作人員介紹,這個(gè)停車場附近商務(wù)樓多,上午9點(diǎn)負(fù)一層就滿了。9點(diǎn)往后,就只能停到負(fù)二層。立體車庫確實(shí)不太容易停車,但是CBD停車非常緊張,許多車主也在改變停車習(xí)慣。
鄭東新區(qū)管委會有關(guān)部門負(fù)責(zé)人說,通過升級改造,4號停車場由原來可提供車位1053個(gè),增至可提供車位1602個(gè),單庫增加了549個(gè)停車位,相當(dāng)于又建設(shè)了一個(gè)中型停車場,極大緩解了鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)域停車壓力。
寸土寸金的鄭東新區(qū)CBD停車很緊張,如何新增車位?平面車位改立體車庫,是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的選擇。
高斌說,鄭東新區(qū)CBD8、9號停車場起初都是立體車庫,4號停車場已經(jīng)改造完畢。接下來,會對鄭東新區(qū)CBD大型公共停車場按照計(jì)劃逐步進(jìn)行改造。今后,東區(qū)CBD將有更多立體車庫。
備受關(guān)注的鄭東新區(qū)CBD3號公共停車場工程,也將開工啦!
昨天,記者從鄭州市政府獲悉,該工程位于鄭東新區(qū)CBD商務(wù)西三街和商務(wù)外環(huán)路交叉口西南角,中州大道東側(cè)。該項(xiàng)目為地下三層停車場,車位約1200個(gè),計(jì)劃今年開工,2019年建成。
據(jù)介紹,今年,鄭東新區(qū)截至目前共建設(shè)完成公共停車泊位8229個(gè)。
此外,鄭東新區(qū)今年還有19處停車場在建。
【智能】
CBD以后在尋車機(jī)上輸入車牌號可查到汽車放在哪里
當(dāng)車開出停車場的時(shí)候,不需要停車,不需要掏現(xiàn)金,甚至也不需要拿出手機(jī),只要慢慢開過收費(fèi)閘機(jī),攝像頭在識別車牌后,便會自動從車主的支付寶中扣取停車費(fèi)……這就是國內(nèi)首個(gè)“無感支付”的上海虹橋機(jī)場停車場。
今后,在鄭州,類似的智能停車場也將成為市民生活的一部分。
昨天上午,高斌說,鄭東新區(qū)停車場正在進(jìn)行智能化升級。目前,已經(jīng)完成停車場智慧指揮平臺的硬件設(shè)施架設(shè),建設(shè)連通9個(gè)CBD區(qū)域停車場的局域網(wǎng)工作也在籌劃中。
值得一提的是,智能停車系統(tǒng)還采用視頻圖像處理技術(shù),識別停在每個(gè)車位上的車牌信息,從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)部引導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚬δ堋\囍鞣祷貙ぼ嚂r(shí),只需要在尋車機(jī)上輸入車牌號信息,即可精確定位車輛所在位置,找到車輛。
據(jù)悉,后期,東區(qū)停車場還將接入公安部門專網(wǎng),實(shí)現(xiàn)人臉識別,保障停車安全。
【追問】
建設(shè)停車場速度跟不上車輛新增速度咋辦
鄭州停車場行業(yè)資深人士宋春生說,鄭州停車場的建設(shè)明顯滯后于城市建設(shè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛新增速度。鄭州停車位本來就短缺,即便今年增長5萬個(gè)公共停車位,也不能滿足需求。
2011年,鄭州曾要求七成以上單位、三成以上社區(qū)向社會開放停車場,但現(xiàn)在實(shí)施情況并不理想。鄭州市政府一位工作人員說,這項(xiàng)政策推行過程中遇到很大阻力。很多單位不愿開放。
建設(shè)停車場的速度跟不上車輛新增速度咋辦?昨天,鄭州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說,鄭州將首先做好規(guī)劃編制,這是解決停車難的牛鼻子。
他介紹,鄭州將按照城市總體規(guī)劃,結(jié)合土地集約利用、交通疏解、環(huán)境影響、經(jīng)營管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等進(jìn)一步修改完善市中心城區(qū)公共停車場規(guī)劃和道路路內(nèi)停車規(guī)劃。同時(shí),鄭州今年還要做好住宅、商業(yè)等配建停車場的規(guī)劃核實(shí),清理被挪用、閑置的配建停車位。
路內(nèi)錯(cuò)時(shí)停車辦法,也在研究制訂中。據(jù)介紹,今年,鄭州市交警支隊(duì)研究制訂市區(qū)錯(cuò)時(shí)停車場辦法。因地制宜在住宅小區(qū)周邊道路路內(nèi)施劃夜間限時(shí)段停車泊位。
另外,“內(nèi)部停車場對外錯(cuò)時(shí)開放”政策,有了升級版。
鄭州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說,今年,鄭州社區(qū)內(nèi)部專有公共停車場以及臨時(shí)停車場在滿足內(nèi)部停車需求的前提下,可對外實(shí)行錯(cuò)時(shí)開放;社區(qū)與機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位可采取1對1或1對N的方式實(shí)行錯(cuò)時(shí)開放。這項(xiàng)新政策效果幾何?本報(bào)將持續(xù)關(guān)注。
【重點(diǎn)】
上半年已新增2.5萬個(gè)公共停車位將提高老舊小區(qū)車輛停放數(shù)量
昨天,記者從鄭州市政府有關(guān)部門獲悉,上半年,鄭州市區(qū)已建成公共停車泊位25012個(gè)。
鄭州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年,市區(qū)擁堵地方,是停車場建設(shè)的重點(diǎn)。按照擴(kuò)能增效的原則,鄭州優(yōu)化老舊小區(qū)內(nèi)道路的微循環(huán)系統(tǒng),對現(xiàn)有停車位進(jìn)行更新改造,引進(jìn)“停車+物業(yè)”的管理模式,提高老舊小區(qū)的車輛停放數(shù)量。(記者王磊文白周峰攝影)
鄭東新區(qū)2017年在建公共停車場統(tǒng)計(jì)表
鄭東新區(qū)今年在建19處停車場看看都在哪兒
序號項(xiàng)目名稱 具體位置
1商都路便民服務(wù)中心 東風(fēng)南路與商都路交叉口西南角
2白佛路便民服務(wù)中心 賈陳街與白佛路交叉口西北角
3熊兒河路便民服務(wù)中 心熊兒河路東、暢和街北
4宏圖街便民服務(wù)中心 聚源路東、宏圖街北
5永平路便民服務(wù)中心 中州大道東、永平路北
6黃河?xùn)|路便民服務(wù)中心 黃河南路東、正光街北
7徐莊街便民服務(wù)中心 商鼎路與徐莊街交叉口東南角
8體育公園停車場 康平路東、榆林北路北
9高鐵東站東廣場地下停車場 高鐵東站東廣場
10高鐵東站西廣場地下停車場 高鐵東站西廣場
11明理路便民服務(wù)中心 姚橋路與明理路交叉口西北角
12熊兒河路眾旺路停車場 熊兒河路與眾旺路交叉口
13金融智谷 龍湖中環(huán)路
14鄭信路便民服務(wù)中心 鄭信路
15博學(xué)路便民服務(wù)中心 博學(xué)路
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19龍翔七街便民服務(wù)中心 龍翔七街
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4月份,鄭州預(yù)計(jì)有15個(gè)新盤入市,相比上個(gè)月(10)增加了5個(gè)。【詳情】
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