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　 買了房子，車卻進(jìn)不去小區(qū)。最近，家住濮陽(yáng)市黃河路匯豐海斯頓公園的業(yè)主們紛紛訴苦。該小區(qū)物業(yè)通知，未購(gòu)買車位的車輛禁止進(jìn)入地下車庫(kù)。目前，經(jīng)過(guò)業(yè)主與開發(fā)商的協(xié)商，未購(gòu)買車位的業(yè)主需以每月350元的價(jià)格租車位。

　　3月20日，匯豐海斯頓公園的業(yè)主周先生給大河報(bào)記者訴苦，早上從地下車庫(kù)開車出來(lái)，沒想到中午回家時(shí)卻遭遇了“閉門羹”，車進(jìn)不去了。

　　記者在小區(qū)內(nèi)看到一張通知，上面顯示：“自3月20日起，未購(gòu)買車位的車輛禁止入內(nèi)！”看到這個(gè)通知，周先生表示買房時(shí)并沒有告知業(yè)主停車如何收費(fèi)的問(wèn)題，入住半年多了突然不讓進(jìn)了，這是“霸王條款”。

　　在業(yè)主的帶領(lǐng)下，記者來(lái)到了海斯頓公園小區(qū)的地下停車庫(kù)，整個(gè)地下除了進(jìn)出道路外都劃成了停車位。業(yè)主們表示，之前他們都是將車開進(jìn)來(lái)停入空閑的車位內(nèi)。但是通知貼出后，因?yàn)槲飿I(yè)不讓進(jìn)，整個(gè)車庫(kù)顯得十分空蕩。

　　據(jù)業(yè)主介紹，這些車位只售不租，一個(gè)車位售價(jià)從六七萬(wàn)至十幾萬(wàn)不等，根據(jù)車位離電梯的遠(yuǎn)近而定。當(dāng)初入住小區(qū)時(shí)，物業(yè)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，人車分流，小區(qū)地面一律不許停車。在小區(qū)的東側(cè)，有一個(gè)地面停車場(chǎng)，但是現(xiàn)在這個(gè)停車場(chǎng)已經(jīng)對(duì)外租出去，不允許小區(qū)業(yè)主停。

　　大河報(bào)記者在走訪時(shí)了解到，目前濮陽(yáng)多個(gè)新建高層小區(qū)在售房時(shí)都給購(gòu)房者說(shuō)明，人車分流，車輛全部停入地下車庫(kù)，車位也是只賣不租。家住香榭里小區(qū)的王先生告訴記者，他曾想要買一個(gè)車位，但是一個(gè)車位最低8萬(wàn)元，讓他望而卻步。

　　“我還問(wèn)過(guò)龍之光、濱湖灣、棕櫚泉等小區(qū)，都是需要買車位，相當(dāng)于我花近10萬(wàn)租了這個(gè)車位70年，而且車位沒有產(chǎn)權(quán)證?！蓖跸壬鷮?duì)這些新小區(qū)的“新規(guī)”表示不解。

　　對(duì)此，濮陽(yáng)市資深律師范先生表示，小區(qū)的車位分為三類，產(chǎn)權(quán)車位、人防車位和公共車位。產(chǎn)權(quán)車位是經(jīng)過(guò)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，可以對(duì)外出售并使業(yè)主取得產(chǎn)權(quán)證。而人防車位的所有權(quán)歸國(guó)家所有，開發(fā)商建設(shè)時(shí)投入了資金，業(yè)主可以租也可以購(gòu)買。而公共車位所有權(quán)歸全體業(yè)主所有。如果是人防車位的話，強(qiáng)制業(yè)主必須購(gòu)買而不租賃，違反了相關(guān)法規(guī)。

　　目前，經(jīng)過(guò)業(yè)主與開發(fā)商的協(xié)商，3月27日，開發(fā)商發(fā)布了一條通知，明確海斯頓一期地下車位產(chǎn)權(quán)歸匯豐置業(yè)所有，同時(shí)公布了收費(fèi)政策：臨時(shí)停車三小時(shí)內(nèi)不收費(fèi)，滿三小時(shí)的按5元每次收費(fèi)。3小時(shí)以上的，每增加一個(gè)小時(shí)加收2元。同時(shí)業(yè)主也可月租，每月租金350元，租金半年一交。

　　3月28日，《河南省物業(yè)管理?xiàng)l例(修訂草案)》（簡(jiǎn)稱“修訂草案”）提請(qǐng)省十二屆人大常委會(huì)第二十七次會(huì)議審議。這也是省物業(yè)管理?xiàng)l例施行15年來(lái)進(jìn)行的首次修訂。修訂草案對(duì)車位的分配管理進(jìn)行規(guī)定，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需求，不得將物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的車庫(kù)、車位出售給本區(qū)域以外的其他人。業(yè)主要求承租尚未處置且空置的車位、車庫(kù)，建設(shè)單位不得以只售不租為由拒絕出租。