[摘要] 記者從鄭州地鐵公司了解到,目前,地鐵2號線一期全線16座車站主體結(jié)構(gòu)全部完工;區(qū)間隧道掘進全部完成;軌道完成逾90%;車輛段機電安裝及裝飾裝修已完成;正線機電安裝接近尾聲;全線風水電安裝及裝飾裝修已完成70%以上。計劃2016年下半年開通試運營。
2號線一期工程隧道全線“洞通”
11月29日17點10分,在隆隆的機器轟鳴聲中,盾構(gòu)機刀盤緩慢旋轉(zhuǎn)破土而出,駛?cè)虢邮斩虽撎淄裁荛]倉,紫荊山站至東大街站盾構(gòu)區(qū)間左線隧道順利貫通。這標志著鄭州市軌道交通2號線一期工程隧道實現(xiàn)全線“洞通”,為鄭州地鐵2號線實現(xiàn)2016年全線通車運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。
進展
一期16座車站主體結(jié)構(gòu)全部完工
記者從鄭州地鐵公司了解到,目前,地鐵2號線一期全線16座車站主體結(jié)構(gòu)全部完工;區(qū)間隧道掘進全部完成;軌道完成逾90%;車輛段機電安裝及裝飾裝修已完成;正線機電安裝接近尾聲;全線風水電安裝及裝飾裝修已完成70%以上。計劃2016年下半年開通試運營。
概況
2號線全長約69.8公里,共41站
鄭州地鐵2號線是一條南北走向的地鐵線路。全程北起天山路站,南至鄭州高鐵南站,全長約69.8公里,設41站。其中一期工程16站,南延線18站,二期7站。
一期工程于2011年4月開始施工,起于廣播臺站,止于南四環(huán)站,全長20.649公里,共設16座車站、區(qū)間15個、聯(lián)絡線一處、出入段線一處、車輛段一處;地面線138.26米、338米橋梁一座。
二期工程基本為南北向線路,大致沿開元路布置,全長9.43公里,共設站7座。南延線工程共有車站18座,全長42.1公里。
難度
成功穿越京廣鐵路等數(shù)十處一級風險源
據(jù)了解,工程開工以來,遇到的困難特別多。由于2號線下穿市中心區(qū)的紫荊山路和花園路,施工期間,在建設單位和施工單位的共同努力下,不斷優(yōu)化組織設計方案,成功穿越了京廣鐵路主線、隴海鐵路主線、大口徑自來水管線、多處城市立交等數(shù)十處一級風險源,實現(xiàn)了全線無隱患施工。經(jīng)過4年零6個月的艱苦施工,2號線成功全線洞通。(記者 詹莉莉 文/圖)
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