規(guī)劃至2050年鄭州將建設(shè)21條軌道交通覆蓋全市

2016-03-09 09:28 來源：大河網(wǎng)-大河報(bào)

[摘要] 2050年，鄭州市的軌道交通是什么樣子的？答案是將有21條線路，有地鐵，也有快速軌道交通，總規(guī)模將達(dá)到945.2公里。

　　核心提示|2050年，鄭州市的軌道交通是什么樣子的？答案是將有21條線路，有地鐵，也有快速軌道交通，總規(guī)模將達(dá)到945.2公里。昨日起，《鄭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（2015—2050）》開始規(guī)劃公示。公示截至4月19日，市民可通過0371-67171631、67188508進(jìn)行咨詢。

　　規(guī)劃

　　鄭州市軌道交通站將有500余座

　　根據(jù)規(guī)劃，此次軌道交通布局以“穩(wěn)定既有、分層規(guī)劃、雙心放射、銜接三城”為修編原則，規(guī)劃至2050年，鄭州市城市軌道交通線網(wǎng)將由21條線路組成，總規(guī)模約945.2公里，站點(diǎn)將達(dá)到503座，分為市區(qū)普線和市域快線兩個(gè)層次。主城區(qū)線網(wǎng)形態(tài)呈“米字+一環(huán)兩橫四縱”布局，市域快線形態(tài)呈“三角錨固+五軸放射”布局，覆蓋范圍涵蓋了中心城區(qū)、航空港區(qū)、東部新城、南部新城、西部新城，以及新鄭、新密兩座縣級市。

　　記者注意到，此次公示的共有兩種類型的軌道交通，一種是以M來指代，一種是以R來指代。對此，鄭州市規(guī)劃局交通規(guī)劃處相關(guān)人士說，M指的是地鐵線路，主要在地下運(yùn)行的大容量軌道交通，而R線也是地鐵線路，是聯(lián)系中心城區(qū)和郊區(qū)各新城以及新鎮(zhèn)的軌道交通線。

　　釋疑

　　為什么不覆蓋鞏義？

　　根據(jù)規(guī)劃，鄭州主城區(qū)到新密、滎陽、中牟、新鄭等縣（市、區(qū)）都有軌道交通相聯(lián)系，但唯獨(dú)鞏義市沒有規(guī)劃軌道交通線路，這是怎么一回事兒？對此，上述人士說，鄭州到鞏義的出行距離較遠(yuǎn)，沿線客流出行需求相比中心城區(qū)較小，更適合站間距大、速度快、點(diǎn)到點(diǎn)的城際鐵路方式出行。根據(jù)2009年11月26日獲國家發(fā)改委批復(fù)的《中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2009－2020年）》，規(guī)劃的鄭州至洛陽城際鐵路經(jīng)過鞏義并設(shè)有站點(diǎn)，可滿足鞏義與鄭州之間的居民出行需求。

　　釋疑

　　規(guī)劃中為什么不見了1號線？

　　記者了解到，此次并不是鄭州市首次公布地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃。去年8月份，鄭州市交通委曾公布從2015年到2030年的軌道交通規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，到2030年鄭州市軌道交通將達(dá)到17條。

　　而此次鄭州市規(guī)劃局公示的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編，時(shí)間跨度更大，規(guī)劃的地鐵線路也更長。和鄭州市交通委公布的規(guī)劃相比，此次規(guī)劃的軌道交通線網(wǎng)涵蓋范圍更大。

　　為此，軌道交通具體線路名稱的表述也更為規(guī)范。雖然不見了常說的1號線、2號線、3號線，但實(shí)際上從M1到M7，依次照應(yīng)的便是1號線到7號線。

　　中心城區(qū)布局 8條地鐵線路

　　M1：溝趙鄉(xiāng)—金水北區(qū)

　　長度為45.8km，共設(shè)32座車站，站間距為1.5km，功能定位為中心城骨干線。

　　M2：天山路—繞城高速

　　長度為31.4km，共設(shè)23座車站，站間距為1.4km，功能定位為中心城骨干線。

　　M3：綠洲路—經(jīng)南十八路

　　長度為41.0km，共設(shè)31座車站，站間距為1.4km，功能定位為中心城骨干線。