對(duì)于長(zhǎng)久生活在城市鋼筋混凝土的我們而言，春季的來(lái)臨無(wú)疑是外出旅游放松身心的好時(shí)機(jī)。如果出島去遠(yuǎn)方旅游，旅程太周折時(shí)間也很緊湊，島內(nèi)自駕游卻是一個(gè)難得親近自然的機(jī)會(huì)，而且自駕游時(shí)間充裕，能好好感受旅行的自由。自駕車如若擁有大空間和一定通過(guò)性的SUV無(wú)疑是最好的不二之選。但我們知道，驚人的美景往往在人跡罕至處。面對(duì)越野環(huán)境，此時(shí)你需要一臺(tái)真正的 “硬派”SUV，帶你領(lǐng)略“別樣”的風(fēng)景。為此，小編為大家推薦四款適合島內(nèi)自駕游、真正“硬派”的SUV車型。
Jeep牧馬人
Jeep牧馬人
可以說(shuō)和那些冠以"越野車"名頭的SUV不同，牧馬人是為數(shù)不多的還保留著傳統(tǒng)越野車風(fēng)格的車型，由于牧馬人是全進(jìn)口車型，因此價(jià)格也相對(duì)比較穩(wěn)定。
Jeep牧馬人
Jeep牧馬人Rubicon(羅賓漢)代表了專業(yè)越野精神的傳承。它擁有業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能帶來(lái)最原汁原味的越野駕馭感受；其全方位的安全系統(tǒng)亦專為保障越野安全而設(shè)計(jì)，確保消費(fèi)者能在最惡劣的條件下，全身而退。此外，這款車保持著最純粹的越野風(fēng)貌，可向前放倒的前風(fēng)擋，可拆卸的車門，以及獨(dú)特的軟硬頂篷設(shè)計(jì)，這些特地被保留的與第一代產(chǎn)品相同的特點(diǎn)，不僅給駕乘者帶來(lái)更自由的視野和心理感受，也帶給眾多越野迷獨(dú)特的心理感受。
既然是“硬派”SUV，越野能力是其最突出的“核心”。ROCK—TRAC機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep“牧馬人”的“看家本領(lǐng)”，全機(jī)械式的分動(dòng)箱能 讓經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者自行選擇車輛的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)遇到極端情況時(shí)，即使只有單輪著地，“牧馬人”擁有前中后三個(gè)差速鎖，可以將動(dòng)力完全輸出在一個(gè)車輪上，確 保車輛“從容向前”。
雪佛蘭科帕奇
雪佛蘭科帕奇
雪佛蘭科帕奇一直保持著美式的硬派風(fēng)格設(shè)計(jì)，雖然在外觀上已經(jīng)趨于城市化風(fēng)格，但仍然可以看到美式粗?jǐn)U渾厚的線條與輪廓，給人的感覺(jué)大氣、威猛。更大的進(jìn)氣格柵成上下兩部分，接近于長(zhǎng)方形的大燈尺寸更大更有棱角，整體造型更凸顯硬派。
雪佛蘭科帕奇
科帕奇的內(nèi)飾風(fēng)格更為時(shí)尚而富有科技感，這點(diǎn)體現(xiàn)在面板背景的立體嵌入式中控臺(tái)和銀色拉絲的裝飾條上。同時(shí)配置上，用全新的電子手剎系統(tǒng)、新增了智能實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航系統(tǒng)和HAS電子上坡輔助系統(tǒng)都配配備在該車型上。
科帕奇的軸距達(dá)到了2707毫米，在腿部空間上要更為出色，1756毫米的車身高度也換來(lái)了較為寬裕的頭部空間。而座椅放倒后提供的行李廂空間也足夠?qū)捲?，盛?人以上行李都沒(méi)有問(wèn)題。
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