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　　　今日凌晨，鄭東新區(qū)某加油站工作人員調(diào)整價(jià)格牌。

　　經(jīng)歷“兩連漲”之后，油價(jià)終于下調(diào)。昨日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自今日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低310元和300元。河南省發(fā)改委測(cè)算，93號(hào)、97號(hào)汽油價(jià)格分別降低0.25元、0.26元，調(diào)至7.42元、7.84元，0號(hào)柴油降低0.26元，調(diào)至7.36元。這是發(fā)改委年內(nèi)第八次調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格，第四次下調(diào)。調(diào)價(jià)后降至7元的90號(hào)汽油已在鄭州市場(chǎng)上難覓蹤跡， 97號(hào)汽油則重回“7元時(shí)代”。

　　此次下調(diào)仍“漲多跌少”

　　昨日下午6時(shí)許，河南省發(fā)改委價(jià)格管理處計(jì)算出各個(gè)油品的下調(diào)幅度，90號(hào)汽油降至7元，93號(hào)降至7.42元，97號(hào)降0.26元至7.84元，自今年3月20日，97號(hào)汽油上漲到8元以上，時(shí)隔近8個(gè)月后， 97號(hào)汽油重回“7元時(shí)代”。0號(hào)柴油降至7.36元。

　　消息一出，許多車主在微博上表示，“堅(jiān)持到底，坐等零點(diǎn)降價(jià)”。從上周開始，市場(chǎng)中就充滿了成品油價(jià)下調(diào)的種種預(yù)期。車主劉先生說，“傳聞要降價(jià)，身邊的朋友都在等，我的油表只剩下最后一格了，遠(yuǎn)的地方都不敢去?！鲍@悉降價(jià)之后，劉先生表示，“熬夜到凌晨，讓車子‘喝個(gè)飽’?！?/p>

　　可細(xì)心的車主還是發(fā)現(xiàn)，比起漲價(jià)時(shí)的幅度，本次油價(jià)下調(diào)仍是“漲多跌少”。與距離最近的9月11日調(diào)價(jià)相比，以93號(hào)、97號(hào)汽油為例，上次兩者分別漲了0.44元、0.46元，可本次調(diào)價(jià)幅度只在0.25元與0.26元。

　　“兩毛錢也是降?！避囍髭w先生計(jì)算，以1.6升排放量的汽車計(jì)算，降價(jià)后，百公里可少花1.5元。

　　民營(yíng)加油站降得更多

　　此次調(diào)價(jià)后，90號(hào)汽油已至7元，但記者走訪鄭州市區(qū)多家加油站發(fā)現(xiàn)，90號(hào)汽油已悄悄失去蹤跡。

　　“從幾個(gè)月前，我們就拿不到90號(hào)汽油了?！编嵵菀患颐駹I(yíng)加油站老板告訴記者。

　　中石化河南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前市區(qū)內(nèi)車輛對(duì)90號(hào)汽油的需求量極少，所以旗下多個(gè)加油站已停止供應(yīng)90號(hào)汽油。

　　為應(yīng)對(duì)此次降價(jià)，鄭州多家民營(yíng)加油站打出“比中石化、中石油降更多”的宣傳口號(hào)。大學(xué)路一家加油站的93號(hào)、97號(hào)汽油均在發(fā)改委降價(jià)的基礎(chǔ)上再降2毛錢，以吸引車主惠顧。

　　今年來第3次未準(zhǔn)時(shí)調(diào)價(jià)

　　這次調(diào)價(jià)可謂“千呼萬喚始出來”。早在11月14日，汽柴油價(jià)即將下調(diào)的消息滿天飛，因?yàn)槌善酚驼{(diào)價(jià)機(jī)制兩條件均已滿足——距上次9月11日的調(diào)價(jià)已經(jīng)遠(yuǎn)超22個(gè)工作日、三地（辛塔、迪拜、布倫特DTD）原油價(jià)變化率觸及-4%的調(diào)價(jià)紅線。

　　但兩天來，油價(jià)并未發(fā)生任何變化。記者查詢發(fā)現(xiàn)，這是今年來第3次沒有準(zhǔn)時(shí)調(diào)價(jià)。此前，油價(jià)7次調(diào)整，只有2月和3月兩次漲價(jià)時(shí)沒有及時(shí)上調(diào)，當(dāng)時(shí)發(fā)改委解釋為穩(wěn)定民生延緩調(diào)價(jià)。而5、6、7、8、9月份5次調(diào)價(jià)都是在成品油調(diào)價(jià)窗口一開啟，國家立即調(diào)整了國內(nèi)汽柴油價(jià)格。

　　成品油定價(jià)機(jī)制改變？

　　此次調(diào)價(jià)備受關(guān)注的原因之一，就是關(guān)于“成品油定價(jià)新機(jī)制即將出臺(tái)”的消息再次出現(xiàn)在市場(chǎng)中。

　　有媒體報(bào)道稱，“新方案或把國際市場(chǎng)的原油平均價(jià)格連續(xù)變化的時(shí)間‘22個(gè)工作日’正式變更為‘10個(gè)工作日’，而‘4%’的國際油價(jià)漲跌幅度則有可能取消，屆時(shí)國內(nèi)成品油價(jià)的變動(dòng)將更加頻繁?！?/p>

　　此外，新方案還將調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠油種及采價(jià)市場(chǎng)。將現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場(chǎng)布倫特、迪拜、辛塔三種原油現(xiàn)貨價(jià)格，調(diào)整為美國WTI原油、英國布倫特原油和阿聯(lián)酋迪拜商品交易所的阿曼(Oman)原油期貨，三者按照一定權(quán)重作為國內(nèi)油價(jià)參考。

　　但記者采訪河南省發(fā)改委時(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從未收到過“成品油定價(jià)機(jī)制改變”的通知，此次調(diào)價(jià)仍按現(xiàn)行機(jī)制執(zhí)行。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制始于2008年底的成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革，從2009年5月正式實(shí)施起，在“22天+4%”的價(jià)格機(jī)制下，國內(nèi)成品油價(jià)格共經(jīng)過20次升降。其中，漲價(jià)13次，降價(jià)7次。（記者 張渝 陳曉東）