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  3月12日,汨羅白塘鄉(xiāng)趕洲村,李厚勝坐在他的“魚鷹直升機(jī)”上。圖/記者謝長貴

    3月12日,汨羅白塘鄉(xiāng)趕洲村,李厚勝坐在他的“魚鷹直升機(jī)”上。圖/記者謝長貴

  一個(gè)初中文化的農(nóng)民,要造“魚鷹直升機(jī)”,聽起來似乎是天方夜譚,汨羅白塘鄉(xiāng)趕洲村的李厚勝做到了。李厚勝說,“從來沒有見過真正飛機(jī),我就想造一架自己耍?!?/p>

  日前,李厚勝駕駛直升機(jī)進(jìn)行試飛,可因發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過小、雙旋翼半徑不夠長,直升機(jī)騰空1米高就被迫降落。不過,52歲的李厚勝并沒有灰心,他表示會(huì)繼續(xù)進(jìn)行改良。

  3月12日下午1點(diǎn),白塘鄉(xiāng)趕洲村,李厚勝正在修理直升機(jī)。他說,去年4月,看過一檔解密美國“魚鷹直升機(jī)”構(gòu)造的節(jié)目后,便萌生了造飛機(jī)的想法。

  這個(gè)想法幾乎遭到全家人的反對。去年9月,李厚勝說服家人后,開始構(gòu)思并畫圖紙,“造飛機(jī)和裝修房子一樣,都是依圖紙施工?!?天時(shí)間不到,一份簡單的草圖出爐。隨后,李厚勝按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì),買來了不銹鋼、漁船尾翼、鋼板和傳動(dòng)軸等材料。

  同年11月5日,經(jīng)過兩個(gè)多月的籌備,李厚勝將剛買不久的三輪摩托車龍頭和發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后,開始搗鼓他的第一架飛機(jī)。對于身為熟練焊工的李厚勝,依圖紙焊接組裝的活并不難。一個(gè)月后,一架酷似“魚鷹直升機(jī)”的飛機(jī)誕生了。因?yàn)轳R年完工這架飛機(jī),李厚勝取名“馬上飛”。

  這架初具雛形的飛機(jī)看上去十分簡陋,操作飛機(jī)全憑手動(dòng)。去年12月6日下午,聽聞李厚勝要試飛,趕洲村格外熱鬧,從未見過飛機(jī)的村民們紛紛前去觀看。坐上臨時(shí)座椅上,李厚勝拉油門,只見旋翼機(jī)開始旋轉(zhuǎn),速度越來越快,地上的雜草灰塵被一掃而光。眼見整個(gè)機(jī)身漸漸離開地面,騰空1米高時(shí),飛機(jī)慢慢的降落下來。

  李厚勝事后分析認(rèn)為,主因是三輪摩托車175P的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠,雙旋翼半徑80厘米也不夠長。

  “只要能升起來,就是成功的,哪怕只有1米高?!崩詈駝僬f,他造的飛機(jī)具備升空的所有條件,只要將動(dòng)力馬力改為250P的,雙旋翼半徑加長至1.2米,飛機(jī)將獲得足夠的動(dòng)力。

  雖找到問題所在,但苦于資金和時(shí)間問題,進(jìn)一步改造飛機(jī)計(jì)劃被迫延遲。李厚勝說,13日他將到長沙一工地做事,預(yù)計(jì)4個(gè)月后完工,屆時(shí)拿到工錢后,他將繼續(xù)改裝飛機(jī)。

  他的魚鷹直升機(jī)長這樣:

  機(jī)身長5.5米、雙旋翼展6米、旋翼半徑80厘米、重400多斤,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力175P。

  在駕駛室內(nèi)有根簡單的“旋翼變向桿”,以此來控制飛機(jī)前行,桿越下壓,飛行速度越快,“駕駛員將桿下拉,飛機(jī)便可前行,而保持水平則在原位飛行?!保ㄓ浾呦驇?實(shí)習(xí)生鄭燕)