今天早上,環(huán)環(huán)(ID:huanqiu-com) 被韓聯(lián)社一篇直指中國霧霾的報(bào)道數(shù)據(jù)嚇了一跳。
韓聯(lián)社是這樣說的,一項(xiàng)研究結(jié)果證明,從中國漂洋過海的霧霾導(dǎo)致了韓日兩國有3萬余人過早死亡, 并配上了一幅悲情的“霧霾圖”。
左邊很像是首爾南山塔,右邊是五星紅旗。
在韓國輿論場,“中國霧霾危害韓國”是媒體很喜歡報(bào)道的話題之一,隨便翻翻這兩天的韓國新聞,就能看到類似的內(nèi)容 ↓
《韓聯(lián)社》3月27日:來自中國的霧霾在惡化,對(duì)策也灰蒙蒙
《亞細(xì)亞經(jīng)濟(jì)》3月29日:韓國 城南市正著手治理來自中國的霧霾
既然這個(gè)說法并不新,那為何今天的報(bào)道會(huì)成新聞呢?
因?yàn)?,韓聯(lián)社在報(bào)道中發(fā)現(xiàn):這份最新報(bào)告匯集包括清華大學(xué)、北京大學(xué)在內(nèi)的中美加三國大學(xué)的研究成果, 報(bào)告分析了PM2.5的移動(dòng)對(duì)全球人類健康產(chǎn)生的影響,并在30日刊登在國際知名學(xué)術(shù)期刊《自然》雜志上。
韓聯(lián)社的意思似乎是:連中國學(xué)者做的研究都能證明,韓國人的健康被中國霧霾所傷。
這究竟是一份怎樣的研究報(bào)告?
帶著好奇,環(huán)環(huán)(ID:huanqiu-com) 在《自然》雜志上找到這篇題為《全球大氣污染輸送和國際貿(mào)易的跨界健康影響》(Transboundary health impacts of transported global air pollution and international trade)的文章,第一作者顯示為清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)系教授張強(qiáng)。
《自然》雜志文章截圖
這篇論文主要揭示了全球貿(mào)易活動(dòng)中隱含的PM2.5跨界污染的健康影響。文中主要分析了在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,國際貿(mào)易對(duì)大氣污染和人群健康所產(chǎn)生的影響。
清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)系官網(wǎng)報(bào)道此事
關(guān)于韓聯(lián)社報(bào)道中提到的“3萬人”的內(nèi)容,原文是這樣的:
翻譯:東亞其他地區(qū)(包括日本韓國)有3.09萬人的死亡與中國的污染物排放存在關(guān)聯(lián)。(2007年數(shù)據(jù)——環(huán)環(huán)注)
但韓聯(lián)社的說法是,“僅2007年,因從中國漂洋過海的霧霾導(dǎo)致韓日兩國非自然死亡人數(shù)就達(dá)3.09萬人?!?/p>
今天下午,環(huán)環(huán)聯(lián)系上張強(qiáng)教授,他表示,研究中他們將東亞區(qū)域作為一個(gè)整體分析,除日韓外還包括北朝鮮和蒙古,并沒有單獨(dú)分析日韓的影響。
“我們將全球劃分為13個(gè)地區(qū),分析了國際貿(mào)易對(duì)大氣污染和人群健康的影響。我們并沒有將日韓作為單獨(dú)的地區(qū)分析,文章里沒有專門針對(duì)日韓的數(shù)據(jù)。 ”他表示,韓聯(lián)社從未采訪過他,是看過文章根據(jù)自己的理解進(jìn)行了片面報(bào)道 。
此外,這段話的前文中附上了2007年全球各個(gè)區(qū)域PM2.5導(dǎo)致過早死亡的圖片,除了中國還有東西歐、美國、印度等等。
其中提到的很多地區(qū)的死亡數(shù)值都很高,比如,東歐地區(qū)有47300人的非正常死亡同西歐的大氣污染物排放有關(guān),然而此類內(nèi)容卻沒有出現(xiàn)在韓聯(lián)社的報(bào)道內(nèi)容中。
另外,環(huán)環(huán)(ID:huanqiu-com) 發(fā)現(xiàn)這篇研究中提到,中國在全球貿(mào)易中所受到的污染影響更為嚴(yán)重。其中,中國有超過10.86萬人過早死亡與西歐、美國的消費(fèi)相關(guān)聯(lián)。
“西歐消費(fèi)的玩具可能是中國生產(chǎn)的,而中國生產(chǎn)這些玩具勢必會(huì)產(chǎn)生污染物排放,造成空氣污染。這樣,西歐的消費(fèi)行為就通過國際貿(mào)易影響了中國的空氣質(zhì)量和人群健康?!睆垙?qiáng)教授說。
論“霧霾之殤”,中國不會(huì)比韓國少。
另外,張強(qiáng)教授對(duì)環(huán)環(huán)(ID:huanqiu-com) 表示,影響是相互的,日韓通過消費(fèi)從中國進(jìn)口的商品,也會(huì)對(duì)中國的空氣質(zhì)量和人群健康造成影響。 而這篇論文的研究目的是貿(mào)易活動(dòng)與空氣污染之間復(fù)雜的影響關(guān)系,韓聯(lián)社斷章取義,歪曲了他們研究的本意。
前面說過,韓聯(lián)社報(bào)道時(shí)還配上了下列圖片:
一些韓國網(wǎng)民也被這種“情緒”感染。
有人認(rèn)為,應(yīng)向中國追責(zé):
這樣的話,不應(yīng)該向中國要賠償損失嗎?
去年9月初去中國參加國際會(huì)議,中國工廠休息時(shí)我們國家的pm2.5指數(shù)在10以內(nèi),這以前和以后都是50以上。答案很明顯了吧
這種國家應(yīng)該從地球除名
也有人持不同看法:
應(yīng)該去找現(xiàn)實(shí)的對(duì)策,只找中國的錯(cuò)難道霧霾就會(huì)沒有了嗎?
番外:
英國《金融時(shí)報(bào)》29日報(bào)道稱,韓國已加入全球污染最嚴(yán)重國家行列,今年頭幾個(gè)月的空氣污染飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。
文章說,許多韓國人指責(zé)這些污染物是從中國飄來的,但韓國專家表示大部分污染是“國產(chǎn)貨”。
首爾市立大學(xué)環(huán)境工程教授Kim Shin-do表示:“政府一邊坐視不管,一邊將責(zé)任推諉給中國?!?/p>
執(zhí)筆:方逸然、江南老丁