映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰 白江磊 實(shí)習(xí)生 劉磊/文 段晉哲/圖 ）“朝辭鄭州赴焦作，千里美景一日游”。5月21日，由映象網(wǎng)記者和多名網(wǎng)友組成的“體驗(yàn)團(tuán)”，一起感受著鄭焦城鐵的“速度與激情”。
除了快速便捷之外，票價(jià)也是廣大網(wǎng)友關(guān)注的話題。對(duì)此，河南城際鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鄭焦城際鐵路票價(jià)將于近日公布，預(yù)計(jì)全程票價(jià)為27元左右。
映象網(wǎng)友現(xiàn)場(chǎng)感受城鐵的“速度與激情”
21日上午7點(diǎn)15分鄭焦城際鐵路從鄭州站出發(fā)，9點(diǎn)35分列車到達(dá)南陽(yáng)寨占站，9點(diǎn)45分到達(dá)修武西站，9點(diǎn)54分，到達(dá)焦作站。列車10點(diǎn)19分從焦作站返程，10點(diǎn)55分抵達(dá)鄭州站，短短36分鐘就從焦作趕回鄭州了。
參加此次試乘體驗(yàn)活動(dòng)的不僅有百余名記者，還有多名映象網(wǎng)網(wǎng)友，大家一起感受鄭焦城鐵的“速度與激情”。
“雖然車速最快接近200公里/小時(shí)，但沒(méi)感覺(jué)到晃動(dòng)，很舒適?！庇诚缶W(wǎng)網(wǎng)友謝瑜瑤告訴記者，對(duì)于普通乘客來(lái)說(shuō)，城際鐵路在時(shí)間、速度、舒適度方面讓人感覺(jué)很超值，他以后到焦作旅游、辦事也會(huì)首選城際鐵路。
焦作還有世界級(jí)地質(zhì)公園、云臺(tái)山等旅游景點(diǎn)，以后退休了可以經(jīng)常乘坐鄭焦城鐵過(guò)來(lái)旅游。
同樣愛(ài)好旅游的映象網(wǎng)網(wǎng)友石大爺也表示，城鐵開(kāi)通以后，來(lái)往方便多了，以后會(huì)和家人一起常來(lái)焦作旅游。
大學(xué)生情侶站臺(tái)深情告白
9點(diǎn)45分，列車抵達(dá)修武西站?！敖裉焓俏覀兿嘧R(shí)的第450天，我把你從一個(gè)對(duì)火車毫不感興趣的人，培養(yǎng)成了跟我一樣的火車迷，都是因?yàn)槲覑?ài)你?！编嵵荽髮W(xué)信息工程學(xué)院學(xué)生王牧桐在站臺(tái)上對(duì)女朋友馬麗珠發(fā)表了一段真情表白。
收到突如其來(lái)的愛(ài)意表達(dá)和鮮花，馬麗珠既感動(dòng)又害羞，兩人在修武西站的站臺(tái)上深情相擁。
“鄭開(kāi)城鐵的首發(fā)我也參加了，這次又參加了鄭焦城鐵的試乘，給我的感覺(jué)就是鄭焦城鐵比鄭開(kāi)城鐵快?！闭勂鹪嚦烁惺芡跄镣┡d奮地說(shuō)，特別是經(jīng)過(guò)黃河橋的時(shí)候，我看專門看了顯示屏，列車是以197/km的速度通過(guò)的。
“在通過(guò)的那一瞬間，我心情特別的激動(dòng)！”王牧桐告訴記者，跟以前坐普通火車經(jīng)過(guò)的感覺(jué)真的不一樣。聽(tīng)說(shuō)這條線路以后會(huì)開(kāi)通到太原，希望以后可以在這條線上走的更遠(yuǎn)。
今年已經(jīng)60歲鄭州市民仁芳也一大早趕到火車站參加試乘，“我們前坐大巴來(lái)焦作的時(shí)候，都要四個(gè)多小時(shí)，那時(shí)候公路路況也還不是太好，現(xiàn)在坐鄭焦城鐵四十多分鐘就能過(guò)來(lái)，太方便了?！?nbsp;
列車內(nèi)人性化設(shè)備齊全 設(shè)有殘疾人衛(wèi)生間
“其中1號(hào)車頭為一等座、4號(hào)車廂設(shè)有殘疾人設(shè)施、5號(hào)車廂后為餐車，其余車廂為二等車，全列定員613人。”C2900次列車長(zhǎng)介紹，此次試跑動(dòng)車組實(shí)行鄭州與焦作雙向?qū)﹂_(kāi)，每天開(kāi)行12趟動(dòng)車組，列車運(yùn)行最高速度為每小時(shí)200公里。
他說(shuō)，鄭焦城鐵采用CRH2A型動(dòng)車組，動(dòng)車組編組8輛，采用4動(dòng)4拖的形式。
“車廂的設(shè)計(jì)和配置非常人性化?！痹贑2900次列車5號(hào)車廂里，列車員陳寧告訴記者，為防止夾傷乘客或夾住其他障礙物，動(dòng)車組采用了感應(yīng)車門。
記者看到每個(gè)車廂都設(shè)有開(kāi)水房和衛(wèi)生間。衛(wèi)生間里有蹲式馬桶，洗手池的水龍頭全部自動(dòng)感應(yīng)。在4號(hào)車廂內(nèi)， 還設(shè)有殘疾人專用的衛(wèi)生間，配置了供殘疾人使用的抓手。記者還看到，坐式馬桶的右邊還設(shè)有嬰兒護(hù)理臺(tái)，可給帶嬰兒出行的旅客提供方便。
動(dòng)車組全程禁煙，且在洗手間墻上設(shè)有警報(bào)器。一旦有旅客在吸煙，警報(bào)器會(huì)立刻響起。同時(shí)，為方便旅客為手機(jī)、電腦等充電，洗漱臺(tái)設(shè)有電源插座。
此外，1號(hào)車5號(hào)車廂集合了餐車和酒吧功能?！拔覀冞€提供各類盒飯、餛飩、面條，還可提供面包、餅干等各類小吃?！卑膳_(tái)內(nèi)服務(wù)員介紹。
票價(jià)將于近期公布 預(yù)計(jì)全程票價(jià)27元
鄭焦鐵路的開(kāi)通已經(jīng)指日可待，兩地市民最為關(guān)注的焦點(diǎn)就是票價(jià)多少錢？
對(duì)于鄭焦鐵路的票價(jià)，河南城際鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，該價(jià)格的制定是由河南城際鐵路公司根據(jù)市場(chǎng)情況，將參考鄭開(kāi)城際鐵路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
記者算了筆賬，如果參照鄭開(kāi)城際鐵路票價(jià)計(jì)算，鄭焦城際鐵路運(yùn)營(yíng)里程70.255公里，將按照每公里0.35元的價(jià)格收費(fèi)。鄭焦城際鐵路的全程票價(jià)計(jì)算為27-28左右。
“車票的最終價(jià)格還需要報(bào)省發(fā)改委批準(zhǔn)，相信這個(gè)時(shí)間不會(huì)太久?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。
“27塊有點(diǎn)貴?！痹诹熊噭倓偟诌_(dá)修武西站時(shí)焦作市民趙一凡聽(tīng)到消息說(shuō)，對(duì)比鄭焦之間的火車、大巴，鄭焦城鐵的票價(jià)在25元之內(nèi)可以接受。
平時(shí)經(jīng)常來(lái)往鄭焦兩地的劉麗君說(shuō)，票價(jià)可以再低一些，雖然以后乘坐城鐵回家更方便快捷，但是價(jià)格如果更親民一些會(huì)更好。”
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鄭焦城鐵5月正式開(kāi)通
根據(jù)相關(guān)部門發(fā)布的最新消息，鄭焦城鐵計(jì)劃于今年5月正式開(kāi)通。這是繼鄭開(kāi)城鐵后，我省第二條城際鐵路，鄭焦城鐵共設(shè)鄭州、海棠寺、南陽(yáng)寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作7站。投入使用后，鄭州到焦作間的鐵路通行時(shí)間將由現(xiàn)在的兩小時(shí)縮短為30分鐘左右。 【更多】
鄭焦城鐵助推焦作融入鄭州 半小時(shí)生活圈
“鄭焦城際鐵路開(kāi)通以后，焦作人坐火車去鄭州購(gòu)物、探親、出差，將一改現(xiàn)在坐火車難的尷尬局面，30分鐘到達(dá)省城將不再是夢(mèng)。”焦作市民王驪說(shuō)，作為中原城市群之首的省會(huì)鄭州，鄭焦城鐵的開(kāi)通，無(wú)疑縮短了兩地的時(shí)空距離，焦作融入鄭州半小時(shí)生活圈將由夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
未來(lái)幾年，大規(guī)模的城際鐵路將把鄭州、焦作、開(kāi)封、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、許昌等9個(gè)城市緊緊“抱”成一團(tuán)，中原城市群融城大幕漸次拉開(kāi)，居民出行將進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代。 【更多】
鄭焦城鐵試跑
鄭焦城鐵試跑全程
鄭焦城鐵試跑全程
列車運(yùn)行平穩(wěn)
鄭焦城鐵試跑全程
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鄭焦城鐵試跑全程