關(guān)虎屯站“A”口基本完工
進(jìn)站通道,工人師傅正做收尾施工。
電梯已經(jīng)安裝完畢,正在測試。
高溫之下,工人師傅正在進(jìn)站口處抓緊施工。
開欄的話
5月16日,鄭州地鐵2號線開通試運行,按規(guī)定,空載試運行時間不得少于3個月,之后才能正式通車試運營。據(jù)透露,地鐵2號線正式通車時間基本確定在8月,鄭州地鐵十字框架形成。即日起,大河報推出系列探訪報道,為您揭秘即將運營的2號線。
□記者韓謹(jǐn)伊田園文張琮攝影
核心提示|地鐵2號線縱貫?zāi)媳?,各站點建設(shè)得怎么樣?地面工程進(jìn)行得怎么樣了?哪個出入口離你家最近?近日,大河報記者兵分兩路,探訪2號線一期16個站的出入口。
消息|5月開通試運行,下月或開通運營
5月16日,2號線第一列電客車緩緩駛出城南車輛段,進(jìn)入正線區(qū)間試運行。軌道公司相關(guān)人士介紹,按照國家相關(guān)規(guī)定,空載試運行時間不得少于3個月。試運行后,還需要通過試運營條件評審驗收,合格后方可載客試運營,地鐵2號線的正式開通時間提前至8月份的可能性極大。
6月底,記者從鄭州市軌道公司獲悉,地鐵2號線于6月29日、30日在南五里堡車站開展車站內(nèi)部防災(zāi)系統(tǒng)檢測,測試過程中模擬了火災(zāi)煙霧。昨日,記者從地鐵2號線項目部有關(guān)部門了解到,7月4日前將完成運營演練工作,這其中包含了市級綜合性演練。
探訪|大部分站點設(shè)置ABCD四個出入口通車前可以全部竣工
近日,記者探訪發(fā)現(xiàn),各站施工情況進(jìn)度不一。地鐵2號線項目部負(fù)責(zé)人表示,由于涉及拆遷等問題,部分站點還在建設(shè)中。在2號線通車時,每個站點至少有2個出入口啟用,通車前可以實現(xiàn)全部竣工。
1
劉莊站
位于連霍高速與花園路交叉口西南,車站為地下兩層,總長467.3m。初期共開通3個出入口,在花園路東側(cè)有一個出入口“D2”,西側(cè)有兩個出入口“D1”“A”。目前,位于新客運北站正門口的“D1”口已經(jīng)全部裝修完畢,記者看到位于花園路西側(cè)的“D1”和“A”口已三權(quán)接管,臨時關(guān)閉,如有需要請從“D2”口進(jìn)出車站。
2
柳林站
位于花園路與三全路交叉口,車站為地下兩層,總長186.5m。目前設(shè)有4個出入口,“A”“B”口在三全路南側(cè),“C”“D”口在三全路北側(cè),目前東南角“A”、東北角“D”口的風(fēng)亭和道路鋪設(shè)已基本完成,西南角“B”、西北角“C”口預(yù)計在20天內(nèi)施工完成。2號線通車時,4個出入口將全部啟用。
3
沙門路站
位于花園路與國基路交叉口,車站為地下兩層,總長312.15m。共設(shè)置了4個出入口,目前東南角“A”和東北角“D”口的地面工程基本完工,西南角“B”和西北角“C”口的風(fēng)亭和玻璃還在安裝中。2號線通車時,4個出入口將全部啟用。
4
北三環(huán)站
位于花園路與廣電南路交叉口,車站為地下兩層,島式站臺寬度為10m,車站總長為187.6m。共設(shè)有4個出入口,其中3個出入口已建好,有一個預(yù)留出入口。東南角“A”口的施工全部完成,西南角的出入口正在鋪設(shè)出水管道,兩天之內(nèi)完工,西北角的出入口也即將施工完畢。2號線通車時,這3個出入口將率先啟用。
5
東風(fēng)路站
位于花園路與東風(fēng)路交叉口,車站為地下兩層,車站總長188.7m。本站與遠(yuǎn)期8號線換乘??梢钥吹?,現(xiàn)在只有兩個出入口建成,分別為位于花園路東側(cè)的“A”口,以及位于科源路北側(cè)的“D”口。
6
關(guān)虎屯站
位于花園路與農(nóng)業(yè)路交叉口,車站為地下兩層,總長466.6m。關(guān)虎屯站出入口風(fēng)亭在建的有2個,出入口全部都在農(nóng)業(yè)路以北,分別在花園路的東西兩側(cè)。目前,東側(cè)的“A”口基本完工,位于農(nóng)科院的出入口正在施工中。
7
黃河路站
位于花園路與黃河路交叉口,車站為地下三層島式結(jié)構(gòu),車站總長187.70m。該站目前設(shè)置了兩個出入口,東南角“A”口的風(fēng)亭已經(jīng)建好,據(jù)工人稱,現(xiàn)在正在鋪設(shè)自來水管,一個星期后就可以進(jìn)行路面鋪設(shè)和綠化。東北角“D”口的風(fēng)亭施工結(jié)束還得20天左右。由于黃河路將建設(shè)下穿隧道,屆時,將同時開工建設(shè)西南、西北的出入口。
8
紫荊山站
記者打探到,除了目前已經(jīng)開通的“A”“E”“F”口,還會在“F”口的東南側(cè)和正南方向開通兩個出入口,緊挨“F”口東南側(cè)的是“B”口,記者發(fā)現(xiàn)地鐵1號線內(nèi)部也增加了“B”口的標(biāo)志。
9
東大街站
位于紫荊山路與東大街交叉口南側(cè),為地下三層島式車站,站后設(shè)單渡線折返,車站總長277.2m。目前還在緊張施工中,2號線通車時,將啟用東南角“A”口、東北角“D”口,其他為預(yù)留口。
10
隴海東路站
位于紫荊山路與隴海東路交叉口南側(cè),為地下兩層車站。共設(shè)有4個出入口,其中東南角“A”口、東北角“D”口將與2號線同時啟用。而兩個出入口與紫荊山下穿隴海隧道同時施工,已開始實施建設(shè)。
11
二里崗站
位于紫荊山南路與二里崗南街交叉口,車站為地下兩層,總長237m。共設(shè)有3個出入口,目前已建好,分別是位于西南角的“B”口、西北角的“C”口、東北角的“D”口,2號線通車時啟用。
12
南五里堡站
位于紫荊山南路與航海東路交叉口,車站為地下兩層,總長192m。目前正在進(jìn)行最后的掃尾工作,即將啟用的分別為東南角的“A”口,以及東北角的“D1”和“D2”口,其他為預(yù)留口。
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花寨站
位于紫荊山南路與長江路交叉口南400米,車站為地下兩層島式站,車站總長197.4m。目前4個站點已基本完工,不過由于紫荊山南路還沒有貫通,在2號線通車時,只啟用東南角“A”、西南角“B”兩個出入口。另外兩個口附近沒有現(xiàn)有道路,待紫荊山南路貫通時啟用。
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南三環(huán)站
紫荊山南路與南三環(huán)交叉口,車站為地下兩層島式站。一共設(shè)有4個出入口,分別為東南角“A”口、西南角“B”口、西北角“C”口、東北角“D”口。在2號線開通時,4個站點將同時啟用。
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站馬屯站
在紫荊山南路與宇通路交叉口,為地下兩層島式車站,車站總長197.4m。即將啟用的有3個出入口,西南“B”口、西北“C”口、東北“D”口,在地鐵開通時將一并啟用,東南角為預(yù)留站點。
16
南四環(huán)站
在中州大道與南四環(huán)交叉口西南,與其他站點不同的是,這是2號線全段唯一的地面站點,一層購票,負(fù)一層乘車。