隴海高架黃河南路口，鋼板已經(jīng)鋪了很久
記者 鄧萬里/攝
記者 陳朋沖
鄭州市隴海快速路與黃河南路交叉口附近有處50多米長的鋼板路，不少市民質(zhì)疑：鋪了快半年，鋼板咋一直還在？
記者了解到，由于涉及熱力、自來水管線施工等問題，該路段在挖開后就長期被鋼板“裹面”，而鋼板下的施工或緩慢或陷入停滯。
【市民吐槽】
鋼板路一走快半年
昨天下午，記者在現(xiàn)場看到，隴海高架橋黃河南路（西向東方向）下橋口南北兩側(cè)，20余塊鋼板一字鋪開，鋼板路長約50米、寬約2米，車輛經(jīng)過時，鋼板與路面不斷發(fā)出沉悶的撞擊聲。
一名車主證實：“去年11月份左右有的鋼板，每次經(jīng)過都有點(diǎn)擔(dān)心。”
隴?？焖俾饭こ添椖坎控?fù)責(zé)該路段施工的十標(biāo)段工作人員說，該處“鋼板路”確實因為下面管道施工，“但管線施工問題由產(chǎn)權(quán)單位自行負(fù)責(zé)，十標(biāo)段并沒有參與。”
【為啥這么慢】
夜晚施工 情況復(fù)雜
據(jù)了解，在該路段，熱力公司和自來水公司等曾先后進(jìn)行管道施工并鋪設(shè)鋼板。
鄭州熱力公司負(fù)責(zé)該路段管線施工的工作人員告訴記者，該處熱力管線屬于新建的，大致從去年11月份開始施工，“施工結(jié)束半個多月了，我們隨后也撤走了鋼板。”
昨天下午，鄭州自來水總公司工程項目部負(fù)責(zé)雨水管線施工的相關(guān)工作人員證實：這20余塊鋼板確實有自來水公司鋪的，已經(jīng)有半個多月，“再結(jié)合之前情況，加起來前后時間比較長。”
該工作人員說：“事實上這處施工現(xiàn)在處于停滯狀態(tài)，因為涉及一系列協(xié)調(diào)問題，都需要等待。”對于入場后的施工，該工作人員說：“如果開始正式施工，兩天就能結(jié)束，現(xiàn)在就是等待協(xié)調(diào)。”
此外，因為隴海快速路與黃河南路交叉口附近交通量比較大，管線施工一般采取晚上施工。對于前期為何熱力管線施工緩慢，一名熱力管線施工人員說：“涉及管線的情形復(fù)雜，我們都是一點(diǎn)一點(diǎn)摳著前進(jìn)，自然影響了速度?！?/p>
【難題分析】
施工單位：“只能等”
記者探訪發(fā)現(xiàn)，像隴海高架橋黃河南路口遭遇的管線施工難，在鄭州市區(qū)不少施工路段都有存在。
曾負(fù)責(zé)中州大道施工的某項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“管線施工問題，近幾年越來越多，碰上了都是麻煩?！痹撠?fù)責(zé)人說，管線施工一般包括新建管線和遷改管線，像南三環(huán)東延項目、四港聯(lián)動大道等建設(shè)時，更多涉及新建管線問題，熱力、自來水、雨污水、電力管道等，每一個都需要前后協(xié)調(diào)。而遷改管線一般發(fā)生在老城區(qū)，“可以說只要破土修路，管線遷改就是遍地開花。一施工，每條路都要碰上一二十起?！?/p>
而每一次管線施工時，少則一兩個月，多則五六個月，也讓建設(shè)、施工單位包括市民等得“心焦”。
據(jù)了解，以管線遷改為例，首先要由施工單位向建設(shè)單位提出申請，建設(shè)單位同管線的產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，其間包括多次現(xiàn)場勘查、論證、設(shè)計方案、報相應(yīng)的規(guī)劃部門進(jìn)行批準(zhǔn)，隨后由建設(shè)單位撥付資金，管線單位施工。
“作為施工單位來說只能等，我們可以說天天催，各個會上都催?！倍鄠€施工方負(fù)責(zé)人說。在記者曾多次探訪的大型市政建設(shè)工程現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦公會上，上述情形也得到了證實。
產(chǎn)權(quán)單位：需要更多溝通
在某管線產(chǎn)權(quán)單位的施工方負(fù)責(zé)人看來：“小的管線遷改確實較快，但大的遷改，需要層層審批，我們也只能等待?！痹撌┕し截?fù)責(zé)人說，現(xiàn)在一般是在施工單位入場時，產(chǎn)權(quán)單位也同步入場，經(jīng)常一起現(xiàn)場辦公，溝通比以往有所暢通。
但即使如此，該負(fù)責(zé)人也承認(rèn)：“管線施工不少時候伴隨項目施工的全過程，有沿線單位私自改造，多年來歷經(jīng)多次改造，問題也層出不窮，管線施工同工程的建設(shè)方、施工方如何做更多的協(xié)調(diào)，也更有必要?！?/p>