編者按：文化路、紅專(zhuān)路下穿中州大道隧道、隴海路高架……2014年，鄭州將計(jì)劃修建完工256條道路，堪稱(chēng)最忙碌的“修路年”。臨近年關(guān)，256條道路修建情況如何？完工率有多少？它對(duì)市民生活的影響如何？從12月15日起，映象網(wǎng)將推出“曬曬修路成績(jī)單”系列報(bào)道，映象網(wǎng)記者將逐一探訪項(xiàng)目工程施工現(xiàn)場(chǎng)，盤(pán)點(diǎn)工程的最新進(jìn)展，記錄因路而變的城市生活。
市民出行如走“紅毯”
鄭州文化路自今年4月份開(kāi)始道路翻修
映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰/文 段晉哲/圖 實(shí)習(xí)生 王藝楓）寬闊的道路、紅色的非機(jī)動(dòng)車(chē)道……每逢早晚高峰，不再擁堵的文化路讓沿線居民大呼“過(guò)癮”。
從今年4月份開(kāi)始，鄭州市文化路進(jìn)入大修階段，經(jīng)過(guò)7個(gè)多月的等待，如今，文化路全線已經(jīng)具備了通車(chē)條件，道路兩側(cè)慢車(chē)道已經(jīng)基本鋪設(shè)完成。和鄭州市區(qū)多數(shù)道路不一樣的是，文化路慢車(chē)道是紅色瀝青，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去好像紅地毯，這在鄭州市內(nèi)尚屬首次。
【體驗(yàn)】道路通車(chē)上下班不再“堵”
自從今年4月下旬設(shè)置圍擋開(kāi)始，鄭州市文化路經(jīng)歷了7個(gè)多月的交通“陣痛”，如今機(jī)動(dòng)車(chē)道已經(jīng)基本建成，具備通車(chē)條件。
家住儉學(xué)街的市民楊莉梅單位在文化路黃河路，文化路是她每天上下班的必經(jīng)之路。
“文化路修好后變化真的很大，路面好了很多，平時(shí)上下班也沒(méi)那么擁堵了?！睏罾蛎坊叵肫?月份開(kāi)始動(dòng)工翻修的文化路感慨萬(wàn)千，那時(shí)候早晚高峰堵的沒(méi)法走，堵一倆小時(shí)都是很正常的。
作為鄭州市城區(qū)的一條繁華路段，文化路自上個(gè)世紀(jì)80年代以來(lái)，就沒(méi)有進(jìn)行過(guò)全面路基翻修整治，路面損毀嚴(yán)重。
道路翻修迫在眉睫。今年4月初鄭州市政府發(fā)布公告：自2014年4月15日至10月底，對(duì)文化路（金水路至北三環(huán)）進(jìn)行全面搶修，計(jì)劃工期6個(gè)半月。同時(shí)對(duì)路面下的自來(lái)水、電力、燃?xì)?、熱力等管線進(jìn)行同步改遷、擴(kuò)容施工。
“自上世紀(jì)80年代以來(lái)，鄭州市文化路（金水路至北三環(huán)）就沒(méi)有進(jìn)行過(guò)全面翻修路基整治，道路已遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)使用年限，基礎(chǔ)性病害嚴(yán)重?！编嵵菔惺姓こ坦芾硖幑?huì)主席、文化路項(xiàng)目工程部部長(zhǎng)蔡曉東表示，這是文化路進(jìn)行搶修的主要因素。
【工程】?jī)纱笤驅(qū)е鹿こ萄悠?
從今年4月16日開(kāi)始，鄭州市文化路迎來(lái)了道路的大修施工。由于文化路是貫穿鄭州市南北的一條交通要道，沿線的學(xué)校、商鋪及居住區(qū)很多。工程自開(kāi)工以來(lái)，沿線道路經(jīng)常擁堵，市民吐槽不斷。
還有不少沿街商戶(hù)表示，受修路影響，原本人流車(chē)流密集的鬧市區(qū)商鋪冷冷清清，都出現(xiàn)了不同程度的營(yíng)業(yè)下滑。商戶(hù)們?cè)谄谂卧缛胀ㄜ?chē)的同時(shí)，也在擔(dān)心每天的損失。
“以前每天晚上7、8點(diǎn)人們下班就愛(ài)出來(lái)逛逛。現(xiàn)在修路不好走，生意也不如從前了。”文化路一家服裝店的店員張琳琳說(shuō)，現(xiàn)在修好了，希望生意盡快能好起來(lái)。
11月30日，文化路快車(chē)道具備通車(chē)條件，原本定于10月底結(jié)束的工程延期了一個(gè)月。對(duì)此，文化路道路搶修工程項(xiàng)目部副部長(zhǎng)李豐軍進(jìn)行解釋?zhuān)饕怯捎诠て趦?nèi)連續(xù)降雨和管網(wǎng)改遷兩大原因所致。
“自4月17日施工以來(lái)，工期內(nèi)總共下了29天的雨。特別是9月份連續(xù)13天的降雨對(duì)工程影響極大。雨停后我們還要進(jìn)行抽水清淤、土層晾曬，這些工作做完之后才能繼續(xù)施工，這是造成工程延期的原因之一?！崩钬S軍還告訴記者，導(dǎo)致工程延期的另外一個(gè)原因就是管線遷改工程量大、施工難度大。
他舉例說(shuō)，此次文化路搶修工程設(shè)計(jì)的路基有7公分，由于路面下的自來(lái)水等管線大多有50多年歷史，埋的淺的部分影響路基建設(shè)需要改遷，埋的相對(duì)較深的部分也由于管道老化，施工易造成爆管而需要改建。
同時(shí)，燃?xì)?、電力、熱力管線也因需求的增大而要進(jìn)行管線擴(kuò)容?！罢麄€(gè)搶修路段總共涉及到的管線改造有近80處，工程量繁重影響了整個(gè)施工進(jìn)度?！崩钬S軍說(shuō)。
【關(guān)注】鄭州首條“紅毯”路亮相
12月15日，映象網(wǎng)記者從文化路農(nóng)業(yè)路口向南至金水路口看到，在沿線道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道整修的同時(shí)，路燈、公交站牌也在同步施工。從東風(fēng)路到北三環(huán)，文化路西半幅的路燈已安裝到位并投入使用。
據(jù)悉，文化路大修改造以農(nóng)業(yè)路為界，南北的情況并不太相同。其中，農(nóng)業(yè)路以北的快車(chē)道，由原來(lái)的18米拓寬到21米至22米，實(shí)行雙向6車(chē)道；農(nóng)業(yè)路以南快車(chē)道寬度保持24米雙向4車(chē)道不變，而在現(xiàn)有的人行道上，開(kāi)辟出3.5米至5米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離行駛。
“農(nóng)業(yè)路以南的文化路由于兩側(cè)有較粗壯的雙排法桐樹(shù)，為了保護(hù)道路兩側(cè)法桐，快車(chē)道只能設(shè)置4個(gè)車(chē)道，在拓寬改造時(shí)，將原來(lái)法桐樹(shù)外側(cè)的人行道改造成非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。”文化路搶修工程項(xiàng)目部工程部副部長(zhǎng)李豐軍解釋?zhuān)谵r(nóng)業(yè)路以北的快車(chē)道，則在原來(lái)四車(chē)道的基礎(chǔ)上，直接拓寬為六車(chē)道。
除此之外，文化路東西兩側(cè)的慢車(chē)道鋪設(shè)為暗紅色瀝青面層，“目前鋪設(shè)已經(jīng)基本完成?！睂?duì)于這項(xiàng)工程李豐軍自豪地說(shuō)，這在鄭州市內(nèi)尚屬首次。
他解釋?zhuān)菣C(jī)動(dòng)車(chē)道鋪紅不僅能美化路面，黑色的機(jī)動(dòng)車(chē)道和紅色的非機(jī)動(dòng)車(chē)道還可以在視覺(jué)上自然區(qū)分，有利于緩解視覺(jué)疲勞，引導(dǎo)交通分流，減少交通事故。
映象網(wǎng)記者走訪看到，目前文化路（金水路—北三環(huán)）大多數(shù)路段已設(shè)置好雙黃線，河南農(nóng)大、鄭州大學(xué)工學(xué)院門(mén)口等處已設(shè)置斑馬線。
“文化路上的學(xué)校比較多，以前沒(méi)有在校門(mén)口配備斑馬線，學(xué)生上下學(xué)過(guò)馬路很不安全?！焙幽鲜】茖W(xué)院地理所所長(zhǎng)馮德顯說(shuō)，在學(xué)校門(mén)口設(shè)置斑馬線這種人性化的設(shè)施，便于引導(dǎo)學(xué)生和行人安全出行，減少事故發(fā)生。
此外，李豐軍還表示，現(xiàn)在東風(fēng)路以北部分路段標(biāo)線還在設(shè)置中，“預(yù)計(jì)本月20日，文化路全線的標(biāo)線將全部設(shè)置到位?！?/p>