電動車闖入BRT道
映象網(wǎng)訊 （記者 夏萍 首席記者 張英/文 張曉冬/圖）11月25日早上，鄭州B3專用道里，一輛電動車在專用道里逆行，撞上了同樣闖入專用道里一個小女孩。今年6月底，鄭州三環(huán)快速路B3線開通，因?yàn)榉奖憧旖?，吸引了更多客流。但運(yùn)行近半年，B3專用道常遭“小電電”“入侵”。東方今報(bào)記者乘坐公交體驗(yàn)，看到電動車在B3專用道里上演生死時速，以及摩的包圍站臺。
【數(shù)據(jù)】
47輛電動車先后
闖入BRT專用道
11月26日早上7點(diǎn)，東方今報(bào)記者從鄭州市北環(huán)路南陽寨公交站乘坐B3公交向東行駛，一路上看到多輛電動車擠占BRT車道。
早上7點(diǎn)10分，記者來到北三環(huán)豐慶路口，由于BRT車站正前方是十字路口，數(shù)十輛電動車準(zhǔn)備左拐或右行，這完全擋住了B3車不能進(jìn)站，只能跟著電動車屁股后頭龜速前行，等到電動車全拐彎后才緩慢進(jìn)站。
據(jù)B3線車長王先生介紹，現(xiàn)在B3專用道經(jīng)常被電動車“入侵”，尤其是在早晚高峰期時，中州大道福元路口、中州大道紅專路口、北三環(huán)索凌路口、北三環(huán)豐慶路口、西三環(huán)中原路口、西三環(huán)工人路口、西三環(huán)嵩山路口等人流量密集路段最為嚴(yán)重。
王先生說，早晚高峰期時，只要外邊車道有點(diǎn)塞，電動車就騎到了BRT專用道上，這導(dǎo)致BRT也在短時間內(nèi)擁堵，從而整個路段的交通被堵得不可開交。
7點(diǎn)15分，記者在北三環(huán)索凌路口觀察了5分鐘，其間有27輛電動車從索凌路北段駛向北三環(huán)BRT道，16輛電動車從索凌路南段駛?cè)?，還有4輛電動車逆行駛過BRT道，有的甚至差點(diǎn)和其他電動車相撞。
一名在附近候車的市民表示，這里每天都能看到電動車駛?cè)雽Ｓ玫?，“還經(jīng)常闖紅燈，使得想通過兩個站臺間人行道的人都提心吊膽?！?/p>
【隨性】
“哪通暢就去哪兒”
記者觀察發(fā)現(xiàn)，行駛在BRT車道的電動車，有時隨意性非常大。
北環(huán)路索凌路口由東向西路段，一位騎電動車的青年男子，本來正行駛靠北邊的BRT車道里，眼看著要到十字路口時，他頭也不回地呈30度斜角，從北邊突然騎到機(jī)動車道的最南邊，像機(jī)動車一樣，等待左轉(zhuǎn)。后面急速行駛的機(jī)動車為了躲避危險(xiǎn)，立即剎車。
“你瞧這哥們，我們拐彎還打個左轉(zhuǎn)向，他連往后面看都不看，真夠‘勇敢’的。”一位機(jī)動車司機(jī)調(diào)侃道。
記者忙追上該青年男子，他想都沒想說：“這樣快，省時間，也不費(fèi)事兒。”
記者問：“BRT車道里的車開得那么快，你這樣騎車不覺得很危險(xiǎn)嗎？”
這時他才有點(diǎn)不好意思：“這樣騎車習(xí)慣了，鄭州這么堵，哪兒有路就走哪兒，哪通暢就去哪兒?！?/p>
【瘋狂】
“小電電”高架橋上演“生死時速”
隨后，記者在北三環(huán)中方園段過街天橋上蹲點(diǎn)觀察，從7點(diǎn)20分以后，北三環(huán)至文化路方向的立交橋上的電動車速度快并混亂，尤其是由西向東方向，冒險(xiǎn)穿越者不斷，與機(jī)動車擦“肩”而過，險(xiǎn)象環(huán)生，導(dǎo)致機(jī)動車車速驟減，短時間內(nèi)擁堵，就連BRT也只好變道避讓電動車。這種情況持續(xù)了近40分鐘。
據(jù)附近商戶趙先生介紹，由于北環(huán)路與文化路口附近路段較復(fù)雜，行走比較耗時。不少電動車主為了節(jié)省時間，都是直接上橋。
記者觀察到，電動車主之所以都選擇上橋，還有一個原因，本身他們就已經(jīng)占用了BRT道，順著BRT道上橋非常順。如果想要轉(zhuǎn)入非機(jī)動車道，還需要穿過快車道才行。
【無序】
摩的專用道里停車攬活
不僅電動車搶了BRT的地盤兒，就連摩的也來了。
鄭州快速公交公司工作人員介紹，由于大學(xué)路至京廣路段的南三環(huán)處路段沒有修通，許多市民從南三環(huán)大學(xué)路公交站下車后想前往萬客來或者新南站就比較遠(yuǎn)。摩的發(fā)現(xiàn)了這個“商機(jī)”，充當(dāng)擺渡車。不足1000米的距離，一人要價5元。
昨天早上8點(diǎn)左右，記者來到南三環(huán)大學(xué)路站，看到許多摩的都在附近停留。甚至有的在BRT車道上等生意。
記者剛出BRT車站，一群摩的師傅圍上來，嘴里喊著“萬客來、新南站啦！跑哩快，不堵車。”“去萬客來多少錢？”記者問。
“哪兒都是5塊錢，行價！”一位約50歲的司機(jī)湊過來說。
當(dāng)記者裝作價格太貴離開時，這位司機(jī)便跟著跑了過來，說：“保證5分鐘拉到，萬客來離這兒還可遠(yuǎn)呢，你根本找不到地方。”
記者順勢坐上摩的，和司機(jī)聊起了天。他說自己是附近賈砦村的村民，聽同村的人說開摩的很賺錢，便每天在沒事時來賺點(diǎn)“煙錢”。
據(jù)他介紹，每天早晚高峰期時生意最火爆，一天干兩個小時，輕輕松松賺七八十塊錢。
當(dāng)行至南三環(huán)與淮南街交叉口時，恰遇到紅燈，沒想到摩的竟然直闖，在眾多等紅燈的小車間硬“擠”出一條路。隨后，無視紅燈警告，直接向右行駛，看準(zhǔn)同方向的機(jī)動車車流未至，立即“嗡”的一聲提速。短短不到一分鐘的時間，摩的就像一條穿梭自如的蛇，讓記者著實(shí)嚇了一跳。
“為了多賺點(diǎn)錢，趕時間啊?！蹦Φ乃緳C(jī)“解釋”，“放心吧，汽車是不敢撞我們的?！?/p>
突發(fā)事件
11月25日早上8點(diǎn)30分左右，鄭州市西三環(huán)與中原路交叉口向北一百米路東的BRT車道上，一個女孩兒被電動車撞倒。
據(jù)現(xiàn)場市民介紹，由于BRT站臺后方正在施工，小女孩便走到BRT車道上前行。不料，前方一輛逆行的電動車“嗖”的一下從側(cè)方向竄出來，恰巧撞住小女孩。隨后，市民撥打了120 ，將小女孩送至醫(yī)院治療。