讓司機(jī)們心驚肉跳的路段 制圖 謝景豹
讓司機(jī)們心驚肉跳的路段 制圖 謝景豹
閱讀提示|不少司機(jī)在鄭開大道中牟段行車，心驚肉跳?！霸O(shè)計(jì)時(shí)速80公里的城際快速路，卻一會(huì)兒每小時(shí)限速60公里，一會(huì)兒每小時(shí)限速40公里。不停變換，讓人眼花繚亂。”近日，不少司機(jī)向大河報(bào)投訴稱，“這樣的路讓人怎么走？”本報(bào)記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，20公里的路段，設(shè)立的限速標(biāo)志牌和雷達(dá)測(cè)速牌竟達(dá)37塊之多，限速取消牌僅有9處。同時(shí)，更有司機(jī)接到了鄭開大道中牟段的超速罰單，而且超速路段多為鄭開大道（賀兵馬村-中萬路）。
司機(jī)投訴|限速牌不停變化，車速難以控制
“鄭開大道全程限速80，這沒啥問題，可就算你小心又小心照樣收罰單，一會(huì)兒限60，一會(huì)兒限80……”網(wǎng)友“心情復(fù)雜”在微博上發(fā)牢騷。
一名叫“心通橋”的網(wǎng)友調(diào)侃稱：“好多鄭州司機(jī)都不走鄭開大道了，單位同事都說鄭開大道是陷阱，所以要么走高速，要么走物流大道?！?/p>
采訪時(shí)，具有近20年駕齡的司機(jī)鄭師傅說，一上鄭開大道，每隔幾百米，限速牌就開始不停地變化，剛過去一個(gè)60碼的限速牌，又來了個(gè)80碼的，再一會(huì)兒又變成了40碼，非常不容易控制車速。盡管很小心，還是經(jīng)常收到罰單。
檢索本報(bào)近一年來讀者打來的熱線電話，記者發(fā)現(xiàn)投訴鄭開大道最多的就是賀兵馬村路段的超速拍照問題?！拔移綍r(shí)開的都是定速巡航80，看到限速60的測(cè)速也會(huì)自覺減速。不過今天查到一連串的賀兵馬村-中萬路測(cè)速記錄。一樣的駕駛方式，為啥單單在你這個(gè)地方被拍？后來在這個(gè)路口找了多次，也沒發(fā)現(xiàn)有限速提醒標(biāo)志牌，不知道這里面究竟有啥貓膩?！弊x者高女士反映說。
歸納本報(bào)熱線和網(wǎng)友投訴，記者發(fā)現(xiàn)大多數(shù)網(wǎng)友被拍的地點(diǎn)位于鄭開大道（賀兵馬村-中萬路），有單位的車竟在此處被拍了10多次。另外，還有網(wǎng)友在此處被扣30多分。“到賀兵馬村找測(cè)速點(diǎn)，找了多次，也沒發(fā)現(xiàn)在哪兒?！本W(wǎng)友“子州支伯”說。
實(shí)地調(diào)查|20公里路段共設(shè)置了46個(gè)標(biāo)志牌
近一周來，本報(bào)記者多次驅(qū)車鄭開大道進(jìn)行調(diào)查走訪。自鄭州向東，車行至賀莊路東200米，就能見到一個(gè)限速60的標(biāo)牌，繼續(xù)前行百米到萬三路口，看到了一個(gè)矩形標(biāo)牌，上寫限速80，同時(shí)提示“鄭開大道全段限速請(qǐng)您文明駕駛違法抓拍”。在萬三路口東200米，限速60的標(biāo)牌被解除。
繼續(xù)前行，人文路口有限速80的矩形輔助標(biāo)牌，繼續(xù)向東50米有60的限速標(biāo)牌，車過中萬路是60限速的解除牌，而接著10米后就是80的限速牌。再往前行進(jìn)500米后，園棠樹村口，是40的限速牌，接著是曾莊村口40的限速牌，李小安村口40的限速牌，車莊村口40的限速牌……
車行至S223交叉口西，可以看到60的限速牌，路口處則有80的輔助限速牌，路口東20米，是限速60的解除牌，再往東20米又是一個(gè)80限速牌，100米后是一個(gè)40限速牌……兩側(cè)的限速牌讓記者看得眼暈，并不停地變換車速。
此外，一些限速牌被樹葉遮擋，看不清楚，使得記者駕車時(shí)膽戰(zhàn)心驚。當(dāng)車行至鄭開大道與宋城路交叉口附近，記者發(fā)現(xiàn)旁邊車速明顯提升，這里已駛?cè)豚嶉_大道開封段。從鄭開大道中牟和開封交界處行駛的一路上，記者沒有發(fā)現(xiàn)路旁再有限速標(biāo)志。
記者看到，鄭開大道中牟段的限速牌兩邊基本對(duì)稱，和來時(shí)的一樣，返程中，不少路段限速也在80、40、60等幾個(gè)數(shù)字之間不停地變換。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，鄭開大道中牟段共設(shè)置了12個(gè)60的限速標(biāo)志牌，9個(gè)限速60的解除牌，13個(gè)80的限速標(biāo)志牌（其中8個(gè)為矩形輔助標(biāo)志），11個(gè)40的限速標(biāo)志牌（一般為村口等岔路口），另外還有一個(gè)寫有“全段雷達(dá)測(cè)速請(qǐng)按限速行駛”的提醒標(biāo)志牌。
“鄭開大道中牟段也就20公里，可限速標(biāo)牌、測(cè)速牌加上限速取消牌，總共46個(gè)，相當(dāng)于司機(jī)開一公里至少得看兩個(gè)標(biāo)志牌。這么高頻率的限速標(biāo)志牌，讓司機(jī)咋開車?。?！”過路司機(jī)孫師傅哭笑不得，“怪不得有些司機(jī)一上鄭開大道,要么開啟電子狗；要么就用一張廢棄的光盤粘在車尾車牌號(hào)上，蓋住一個(gè)字母。都是逼的啊！”
“作為道路交通標(biāo)志之一，減速牌主要在橋梁、路口、學(xué)校和民居集中地等路段設(shè)置，用于提醒司機(jī)減速，對(duì)于防止發(fā)生交通事故、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，意義重大。但過于頻繁的變換或預(yù)留制動(dòng)距離過短，容易造成新的交通隱患，而且短距離內(nèi)完不成減速就要被拍照扣罰也‘有失公平’?！编嵵荽髮W(xué)公共管理學(xué)院一位教授表示。
短短一段路此類標(biāo)志牌如此多
警方回應(yīng)|鄭開大道交通標(biāo)志或重新規(guī)劃布局
采訪中，記者總結(jié)司機(jī)們對(duì)鄭開大道限速標(biāo)志牌的詬病主要集中在三個(gè)方面：一是不同的限速牌距離太短，轉(zhuǎn)換過快，而解除限速的標(biāo)牌卻很少。二是限速牌太亂、太隨意，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。如鄭開大道鄭東新區(qū)段岔路口設(shè)置的紅色的“?！弊謽?biāo)志，而中牟段多標(biāo)志40的限速標(biāo)牌，開封段則什么標(biāo)牌沒有。三是鄭開大道（賀兵馬村-中萬路）測(cè)速設(shè)備前方無明顯提示牌。
“全段限速值標(biāo)志牌可不設(shè)解除標(biāo)志，但路口或岔路口較低值的限速標(biāo)牌按規(guī)定應(yīng)有解除標(biāo)志。”鄭州市交通科研所周警官表示，另外，公安部交管局對(duì)固定測(cè)速和移動(dòng)測(cè)速也有明確要求，固定測(cè)速取證設(shè)備的設(shè)置，應(yīng)該在來車方向距離測(cè)速點(diǎn)200米以外設(shè)置“前方測(cè)速”或者“進(jìn)入測(cè)速路段”等交通標(biāo)志。上述交通標(biāo)志至測(cè)速點(diǎn)之間有交叉路口的，應(yīng)當(dāng)在交叉路口增設(shè)相應(yīng)的交通標(biāo)志；設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向社會(huì)公布。
針對(duì)司機(jī)們的疑惑和不解，中牟縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)此事的雍警官解釋說，之前鄭開大道中牟段除了固定測(cè)速外，的確根據(jù)省廳統(tǒng)一部署進(jìn)行過流動(dòng)測(cè)速，不過這些流動(dòng)測(cè)速都是經(jīng)過上級(jí)部門報(bào)備的。目前，鄭開大道中牟段僅保留了（賀兵馬村-中萬路）的雙向測(cè)速拍照設(shè)備，限速標(biāo)準(zhǔn)為80公里/小時(shí)。
“有司機(jī)質(zhì)疑我們沒有在測(cè)速點(diǎn)前方設(shè)置提醒是不對(duì)的，我們?cè)卩嶉_大道進(jìn)入中牟路段路口處橫桿上明顯有全程限速80的提示牌。測(cè)速設(shè)備每年也都要經(jīng)過省計(jì)量科學(xué)院的審核?！庇壕俦硎尽?/p>
針對(duì)限速牌過多過密的問題，雍警官說，鄭開大道路以前中間無硬隔離，岔口多，兩側(cè)村莊密集，之前經(jīng)常發(fā)生事故。為減少事故，他們經(jīng)過調(diào)研在不少路段設(shè)置了限速標(biāo)牌，起到了較好的效果，事故率大大減少?！艾F(xiàn)在隨著鄭開大道路中間綠化硬隔離的建造以及兩側(cè)路況變化，鄭州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院正會(huì)同鄭州市交警支隊(duì)，考慮重新規(guī)劃設(shè)置鄭開大道紅綠燈及標(biāo)線標(biāo)牌的問題，其中一個(gè)重要的方面就是重新合理規(guī)劃限速牌。”（記者 李一川 實(shí)習(xí)生 王俊茹、文 記者 李文波/攝）