我打開電腦，點(diǎn)開普拉多2.7L拍攝文件夾。思緒立馬回到剛剛過去的川藏之行，這是我人生第一次完整的開著一輛越野車從成都出發(fā)最終抵達(dá)珠峰大本營的旅行。其間的興奮與辛苦只有我和我的朋友們知道。西藏在大部分朋友心中是神秘的代名詞，因?yàn)樗拇_太遙遠(yuǎn)了，無數(shù)座大山阻隔了我們與她之間的距離。但記住，只要你心中意志堅(jiān)定再多的天塹也阻擋不了你奔向她懷抱的熱情。
普拉多2.7L
線路大概就是這樣，以318國道為主，事實(shí)上我們所經(jīng)歷過的復(fù)雜路況您在文章的第一頁應(yīng)該也能有所體會。衛(wèi)星地圖上那些泛白的部分就是一座座海拔4000米以上的雪山。我也數(shù)不清我們翻越過了多少座這樣的雪山，而每座雪山都是對人和車的一個考驗(yàn)。
有的時(shí)候可能您和我一樣，在大城市的高節(jié)奏生活和工作中難以找到自我，在繁雜的工作中難以解脫出來。這時(shí)最好的辦法就是親近大自然。
離開了成都，我們一路向西挺進(jìn)。這就意味著我們進(jìn)入了大山的懷抱。就難度來說“初級”的考驗(yàn)才剛剛到來，而景色卻是可以隨心情改變的，藍(lán)天白云的日子里心情自然不會差。
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坦率說這次成都到西藏的旅行是一個試駕的活兒，既然是試駕心里總是蹦了根弦的，熟悉網(wǎng)媒的朋友都知道試駕稿都是需要第一時(shí)間出稿的，而前幾日的行程并沒有一段完整的時(shí)間拍攝車輛。
亞拉雪山前的河谷讓我們找到了希望，對于越野車來說這恐怕是最適合的拍攝地點(diǎn)之一了，心里的那根弦終于可以暫時(shí)的放下。
到達(dá)那片河谷其實(shí)并不容易，我們大概要穿越十幾公里的非鋪裝道路。顛簸和揚(yáng)塵我們都可以忍受。但對于車輛來說那些潛在的“殺手”路上隨處可見，我們要時(shí)刻留意，別被鋒利的石頭扎破車胎。
我還記得那張一頭扎進(jìn)水里的照片當(dāng)天在微信朋友圈里瘋轉(zhuǎn)的情景。的確，這張照片太具“自殺”意味了，從圖上看水面已經(jīng)沒過了引擎蓋。
事實(shí)上我們并不建議普通車友這樣去做，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)系數(shù)真的太高了，對于普通駕駛者來說這基本上是個“不成功便成仁”的舉動。
在一陣虛驚之后我們的頭車教練安全的把方向救了回來。經(jīng)過后來的交談得知，一開始可能覺得下面的水并沒有想象中的那么深，但走起來才發(fā)現(xiàn)沒有回頭路了，這時(shí)候踩剎車或者收油都會造成不可想象的后果，唯一的方法就是控制好油門的力度，同時(shí)修正方向。憑借穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng)和超長的懸掛行程普拉多化險(xiǎn)為夷。
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然烏湖對于每一個走過318的行者來說可能都并不陌生，因?yàn)榫o靠318國道所以被不少常走川藏線的旅行者們所熟知，每每路過必然會停下車來去湖面看看。
因?yàn)榈乩憝h(huán)境的變化在西藏當(dāng)你看到大面積的湖面時(shí)心情會自然放松下來。遠(yuǎn)處常年不化的雪山就像“神靈”一樣，守護(hù)者這片美好的寧靜。
看過西藏攻略的朋友們可能會對路邊的藏族小朋友心里發(fā)怵，怕自己停在了不該停的位置被小朋友們攔著不給錢就不讓走。
事實(shí)上這種狀況并沒有在我們身上發(fā)生過，把陌生的地方陌生的人想得太糟糕并不是個好心態(tài)。由于地理環(huán)境的束縛對于大部分藏民來說物質(zhì)條件總是相對匱乏的。小卓瑪們偏黃的發(fā)質(zhì)也從側(cè)面反映了她們的營養(yǎng)不良。
這個時(shí)候善意的給她們一些“好吃的”絕對是一個積德行善的行為。她們雖然不擅言辭只能說一聲謝謝，不過在眼神里你還是能看見她們充滿感激的心的。勿以惡小而為之，勿以善小而不為。
普拉多2.7L
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我們的普拉多2.7L剛接手的時(shí)候都是0公里的新車，到了波密差不多也跑了2000多公里了，過了我們通常說的磨合期。
我看不少朋友對普拉多2.7L跑川藏線的動力產(chǎn)生了不少的疑問，在高原由于氧氣的含量本生就比平原來得低，自然吸氣發(fā)動機(jī)動力的輸出就會自然會打一些"折扣"。不過打的這些"折扣"在平路和緩坡上你絲毫感覺不到，只有那些坡度較陡的長上坡能讓你能感覺到車的動力明顯不夠用了，這時(shí)候需要做的就是油門到底，同時(shí)把變速桿撥到L檔（低速檔），伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴，車速也能上到60KM/H
普拉多2.7L
普拉多2.7L
單純就深度來看即使是最深的部分也就沒過普拉多的半個輪圈，對于最大涉水深度700mm的普拉多來說基本上算是小菜一碟。不過即使是這樣我們也不建議網(wǎng)友以非?？斓乃俣冗M(jìn)入涉水路面，太快的速度會造成短暫的水滑，萬一前面有個障礙這時(shí)候壓根就剎不住。
普拉多2.7L
普拉多2.7
如果說前面雅拉雪山涉水的畫面有一些“裝”的成分，那這一段可一點(diǎn)都不裝。實(shí)打?qū)嵉纳嫠纷屛覀兏油笍氐暮痛笞匀蝗跒橐惑w。越野車底盤高的先天優(yōu)勢也能充分的發(fā)揮出來。（圖/文/攝 愛卡汽車陳可源）