電動汽車產(chǎn)業(yè) 新鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)騰飛的新希望
整齊劃一的電動汽車
新鄉(xiāng)市新能電動車有限公司董事長張輝介紹有關(guān)情況
核心提示
您坐汽車想不再忍受難聞的汽油味兒嗎？想不再有嘔吐、頭暈?zāi)垦５臅炣囍鄦?？想乘坐尾氣零排放的汽車嗎……親，這個真的可以有。
新鄉(xiāng)——中國電源行業(yè)的“黃埔軍?！?，憑借自己的優(yōu)勢獨(dú)步中國乃至世界電動汽車行業(yè)發(fā)展的舞臺。2011年12月20日，100輛換電式純電動出租車開始在新鄉(xiāng)街頭奔跑，使新鄉(xiāng)成為國內(nèi)外一次性投入車輛最多的城市。
12月24日，在新鄉(xiāng)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨新能電動汽車示范運(yùn)營一周年新聞發(fā)布會上，記者獲悉，動力電池與電動車產(chǎn)業(yè)作為新鄉(xiāng)市“十二五”期間重點(diǎn)培育的四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已經(jīng)取得飛速發(fā)展。
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新鄉(xiāng)電動汽車產(chǎn)業(yè)榮耀起航
家住建設(shè)東路的張女士告訴記者，她只要坐汽車就會暈，咨詢醫(yī)生后得知自己對汽油之類的東西過敏?！安荒茏?，有個啥急事特別不方便！”電動汽車在新鄉(xiāng)運(yùn)營一年時間，給像他們這樣“坐車就暈”的人帶來了實(shí)實(shí)在在的便利?！拔沂钦嫘南矚g電動汽車，現(xiàn)在坐出租車再也不怕暈車了。”張女士說。
12月25日上午，記者隨機(jī)采訪了20名新鄉(xiāng)市民，其中有18人表示坐過電動出租車，均稱電動出租車比較好，既節(jié)能環(huán)保，噪音又小，還不用忍受暈車之苦。
據(jù)了解，1950年河南省第一家電池廠就誕生在新鄉(xiāng)，新鄉(xiāng)電池廠生產(chǎn)的“中華”牌電池幾十年間馳名大江南北。20世紀(jì)50年代新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)開始起步，發(fā)展于80年代，壯大于90年代，21世紀(jì)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。尤其是2011年7月新鄉(xiāng)研發(fā)了國內(nèi)第一輛“底盤式快速換電式”純電動汽車——新能EV3換電式電動汽車，并建成了全世界唯一的“移動式充換電站”，引領(lǐng)了新型電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
新鄉(xiāng)被譽(yù)為中國電源行業(yè)的“黃埔軍?！保壳?，新鄉(xiāng)市從事電池產(chǎn)業(yè)的各類人員達(dá)到5萬人之多。規(guī)模以上電池及電動車相關(guān)企業(yè)45戶，2012年1-10月實(shí)現(xiàn)銷售收入246.27億元。在整體經(jīng)濟(jì)下滑較大的情況下，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。
新鄉(xiāng)市工信局局長張樹敏介紹說，新鄉(xiāng)發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)歷史悠久、產(chǎn)品門類齊全、產(chǎn)業(yè)聚集度高等優(yōu)點(diǎn)，這些為新鄉(xiāng)電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
談起把電動汽車生產(chǎn)基地放到新鄉(xiāng)的戰(zhàn)略構(gòu)想時，新鄉(xiāng)市新能電動車有限公司董事長張輝說：“新鄉(xiāng)最大的優(yōu)勢在于電池研發(fā)，而這是電動汽車的核心技術(shù)所在，所以我們選擇在新鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。”
“新鄉(xiāng)已經(jīng)成為國內(nèi)同行業(yè)種類最齊全的電池及原材料生產(chǎn)基地之一，是國內(nèi)十大電池出口基地?！睆垬涿魪?qiáng)調(diào)，目前新鄉(xiāng)市正在中國電池工業(yè)協(xié)會指導(dǎo)下，積極創(chuàng)建“中國電池工業(yè)之都”。全力建設(shè)動力電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的國際化創(chuàng)新平臺——河南（新鄉(xiāng)）電池研究院，屆時新鄉(xiāng)將樹立電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上新的里程碑。
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“新鄉(xiāng)模式”引起廣泛關(guān)注
“一組充滿的電池可跑180公里，但充電需三四個小時?！睆堓x告訴記者，電動汽車具有節(jié)能環(huán)保綠色的優(yōu)點(diǎn)，但目前也局限性，還有很多技術(shù)上的瓶頸有待突破。從2008年起，在其他地方都是充電模式的情況下，他們提出了“車電分離、換電運(yùn)營”的電動車商業(yè)運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)電動汽車全自動智能化底部換電，每次換電時間約3-5分鐘，“再一次走在了電動汽車產(chǎn)業(yè)的前列”。
2010年，新鄉(xiāng)市投放11臺純電動大巴開展了市內(nèi)及城鄉(xiāng)公交示范運(yùn)營；2011年底，又陸續(xù)投放100輛可快速換電的新能純電動出租汽車開展示范運(yùn)營。目前，電動公交車和電動出租車運(yùn)行情況良好，逐漸被廣大群眾熟悉和接受，起到了示范運(yùn)營的效果。
2012年8月，國家科技部的國際電動汽車博覽和商業(yè)模式探討會在杭州舉行，新鄉(xiāng)市作為特邀代表參加了大會。新鄉(xiāng)的快速換電演示，成為大會的一大亮點(diǎn)。國家科技部部長萬剛對此非常感興趣，專門來到新鄉(xiāng)實(shí)地考察并給予積極評價。
張樹敏介紹，近幾年，新鄉(xiāng)市委、市政府結(jié)合新鄉(xiāng)實(shí)際，積極探索出適合中國國情的“車-電分離”的電動車商業(yè)化運(yùn)營模式，也引起了國家有關(guān)部門及相關(guān)專家等高度重視和認(rèn)可，被稱為“新鄉(xiāng)模式”。
“車電分離、換電運(yùn)營”的“新鄉(xiāng)模式”是一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，即：汽車廠-電池廠-電池運(yùn)營商-消費(fèi)者。只有使這個產(chǎn)業(yè)鏈中每一個環(huán)節(jié)都能受益，才能良性循環(huán)。全國政協(xié)委員、汽車專家柳崇禧對“新鄉(xiāng)模式”非?？春谩?/p>
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節(jié)能省電，電動車車主年均省錢近3萬元
張輝董事長告訴記者，“新鄉(xiāng)模式”是電動汽車產(chǎn)業(yè)化和市場應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈通力合作、共同受益的模式，即：汽車廠、電池廠、電池運(yùn)營商、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、消費(fèi)者都受益。
新鄉(xiāng)換電出租車示范運(yùn)營證明純電動汽車使廣大車主使用成本大大下降。據(jù)悉，所有出租車計價一樣，但純電動汽車百公里要節(jié)省45.57元。根據(jù)去年每輛電動車運(yùn)營6萬公里來計算，那么一年純電動汽車車主比一般車主多收入27342元?！昂芏喑丝拖矚g這樣干凈、環(huán)保的車，尤其是女性?！?/p>
“電動汽車既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，具有很高的商業(yè)推廣價值，對改善城市中PM2.5的排放將發(fā)揮巨大的作用?！睆堓x說，一臺燃油出租車年平均行駛14.6萬公里，年碳排放量為3942kg,而純電動汽車行駛中的碳排放量為零，社會環(huán)境效益明顯。
一年來的示范運(yùn)營，最重要的意義是證明了新能底盤換電式電動汽車技術(shù)是可靠的；為推動我國電動汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為電動汽車的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化積累總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
為此，新鄉(xiāng)依托動力電池技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)優(yōu)勢，整合國內(nèi)外汽車技術(shù)優(yōu)質(zhì)資源，以“4+1”的模式組建了新能電動汽車有限公司（中國汽車工業(yè)工程公司、福汽集團(tuán)、上海電驅(qū)動、蘇州天成，新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)）。目前，新能公司已形成一期5萬輛電動汽車生產(chǎn)能力，它的建成必將帶動新鄉(xiāng)市電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。
據(jù)悉，100輛純電動出租車示范運(yùn)營一年來，在城市工況下單車平均行駛6萬公里，累計行駛里程超過600萬公里，運(yùn)行安全、可靠，技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)定。
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打造同行業(yè)的領(lǐng)跑者
新鄉(xiāng)市市委書記李慶貴在接受記者采訪時說：“在未來的幾年內(nèi)，新鄉(xiāng)市將建設(shè)國內(nèi)一流的電動汽車產(chǎn)業(yè)基地和動力電池產(chǎn)業(yè)基地，并著力將新鄉(xiāng)打造成全國新能源汽車推廣示范城市。新鄉(xiāng)的電池及電動車產(chǎn)業(yè)要成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)同行業(yè)的領(lǐng)跑者。”
“電池產(chǎn)業(yè)既是我市的優(yōu)勢，也是電動汽車的核心，更是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。只有在電池及關(guān)鍵材料領(lǐng)域率先取得突破，才能始終牢牢抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)，保持產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢地位。”張樹敏說。
為推動電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸，新鄉(xiāng)市加大產(chǎn)業(yè)扶持力度，每年安排5000萬元資金用于支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。市委、市政府不遺余力，果斷投資1.3億元建設(shè)研發(fā)大樓，和河南師范大學(xué)創(chuàng)新“政產(chǎn)學(xué)研”進(jìn)行合作，依托河南省動力電源及關(guān)鍵材料工程技術(shù)研究中心聯(lián)合組建 “河南（新鄉(xiāng)）電池研究院”，圍繞電池、電池材料及電池管理系統(tǒng)等展開全方位的研究，使之成為電池行業(yè)發(fā)展的助推器。屆時，它將成為新鄉(xiāng)市繼國家電池質(zhì)檢中心后的又一個電池產(chǎn)業(yè)全國權(quán)威機(jī)構(gòu)，對加快新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)、夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基、打造新能源城市具有重大意義。
張樹敏說，為應(yīng)對日益激烈的市場競爭，適應(yīng)電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，新鄉(xiāng)一方面積極引進(jìn)外來投資、外來技術(shù)，先后與富士康、福汽集團(tuán)、臺灣必翔、中石化等洽談合作；另一方面加速本地企業(yè)項目建設(shè)步伐，實(shí)施了一大批項目，全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)。
截至目前，新鄉(xiāng)市電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)在建項目33個，總投資148億元，其中環(huán)宇集團(tuán)年產(chǎn)5億安時汽車用鋰離子電池項目、中科科技公司年產(chǎn)6億平方米鋰離子電池隔膜材料項目、新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司年產(chǎn)100萬套電動汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)項目等一批重大項目正在建設(shè)中。
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描繪千億元的產(chǎn)業(yè)基地藍(lán)圖
據(jù)悉，2013年，新鄉(xiāng)市將進(jìn)一步擴(kuò)大電動車示范運(yùn)營范圍，加快推動在公務(wù)車、租賃車領(lǐng)域的示范運(yùn)營。同時，實(shí)施三網(wǎng)（城市、城鄉(xiāng)、城際換電網(wǎng)絡(luò)）建設(shè)，力爭到2013年底，實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)電動車換電無障礙。同時，積極打造“中原城市群充換電網(wǎng)絡(luò)”，力爭用3-5年時間，在鄭州、新鄉(xiāng)、開封、焦作、洛陽等城市建設(shè)50座移動式充換電站，逐步建成城市、城鄉(xiāng)、城際三級換電網(wǎng)絡(luò)。
新鄉(xiāng)市副市長王玉民說，“我們力爭通過3到5年的努力，將新鄉(xiāng)電池及電動車產(chǎn)業(yè)打造成為國內(nèi)一流的集研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易為一體的千億元的產(chǎn)業(yè)基地”。
（記者 劉新萍 通訊員 孫玉鐲 文圖）
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