埃塞俄比亞航空公司一架載有大約200人的客機17日飛行途中遭劫持，改道降落瑞士日內(nèi)瓦機場。雖然事件以劫機者被捕告終，客機在高空盤旋以及急降的經(jīng)歷還是讓不少乘客心有余悸。
機長如廁被反鎖駕駛艙外
25歲的意大利乘客弗朗切斯科·科莫回憶，因客機午夜后起飛，他和其他乘客當時都在座位上睡覺，直到客機開始劇烈顛簸才驚醒。
“機長一直在警告(劫機者)打開駕駛艙門，還試圖把門砸開，但沒有成功，”科莫告訴意大利安莎通訊社，“這時候，客機廣播里傳來用蹩腳英語說的話，但從中可以清楚了解(劫機者)威脅讓客機墜毀的意思?！?/p>
日內(nèi)瓦警方事后證實，客機副駕駛趁機長中途去洗手間的間歇關(guān)閉駕駛艙，獨自駕駛客機改道前往日內(nèi)瓦。
不久，出現(xiàn)緊急情況時會自動掉落的氧氣面罩從座位上方掉下來，讓機上乘客異常緊張。
乘客科莫說，客機飛行一段時間后，他突然發(fā)現(xiàn)下方是阿爾卑斯山，意識到客機已經(jīng)飛過意大利。
“我以為副駕駛已經(jīng)瘋了，”科莫告訴意大利媒體，“我們飛過一個湖，就懷疑不會在(意大利)米蘭著陸……我看到阿爾卑斯山后，就意識到已經(jīng)不在意大利(上空)了。我們開始在日內(nèi)瓦上空盤旋，讓人非常害怕?！?/p>
另一名乘客迭戈·加爾代利回憶，副駕駛一度威脅乘客，稱“如果你不坐在座位上，系好安全帶，我會拿走你的氧氣?！?/p>
法意出動戰(zhàn)機“陪同”飛行
因客機原先并沒有在日內(nèi)瓦機場降落的計劃，機場方面最初以為這架客機可能需要在日內(nèi)瓦機場緊急降落，補充燃油，不久才得知客機遭劫持。
日內(nèi)瓦機場一名高層管理人員告訴路透社記者，機場地面控制塔接到過客機上發(fā)出的劫機代碼。
“劫機有相應代碼。這名副駕駛輸入了代碼，稱‘我剛劫持了這架客機’，”這名高管說。
當客機飛越意大利和法國領(lǐng)空時，意大利和法國先后出動戰(zhàn)機“陪同”飛行，觀察客機動向。意大利空軍一名官員證實，戰(zhàn)機升空的指令來自北大西洋公約組織，目的是確?？蜋C不會危害歐盟國家的國土安全。
瑞士空軍因“休息”未做反應
另據(jù)法新社報道，瑞士方面在這次劫機事件中沒有出動戰(zhàn)機攔截，原因是劫機事件發(fā)生在清晨，不在瑞士空軍的正常工作時間即早8點到晚5點時間段內(nèi)。日內(nèi)瓦機場方面最初拒絕遭劫客機的著陸請求，直至當?shù)貢r間清晨5時30分才發(fā)出準許客機降落的信號。
“他(副駕駛)把客機停在了滑行道上，關(guān)掉引擎，打開駕駛艙，扔下一根繩索，依靠它降落到地面，”瑞士警方發(fā)言人埃里克·格朗讓說，“他跑向警察，主動承認自己是副駕駛，劫持了客機?！?/p>
根據(jù)埃塞俄比亞政府提供的信息，這名劫機嫌疑人現(xiàn)年31歲，已在埃航工作5年，無犯罪記錄。
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