編輯視點:根據(jù)起亞高層的介紹,起亞現(xiàn)在在中國的首要目標就是要提升品牌形象。而在今年成功推出全新速邁之后,新款K5混動版,K9以及全新索蘭托也在進軍國內(nèi)市場的道路上。這對于日益競爭激烈的國內(nèi)轎車和SUV領(lǐng)域?qū)且粋€不小的沖擊,不過,這些產(chǎn)品都基本是高端產(chǎn)品,引入國內(nèi)后,其價格是否讓消費者買賬另當別論,對于起亞推出的車型我們也將做持續(xù)的報道。
近日,我們從起亞(中國)總經(jīng)理尹澤鎬在接受媒體采訪時了解到,在今年起亞將會陸續(xù)投放三款新車型,分別為新款K5混動版、K9旗艦級轎車和全新索蘭托這3款車型。其中,新款K5混動版有望在第三季度正式上市,而全新索蘭托則有望在年底或明年初推出。
新款K5混動版外觀有所調(diào)整 有望在第三季度上市
新K5混合動力版車型定位為B級轎車,從官方圖片來看,新車在外觀上有所升級。前臉在保持了家族式設(shè)計風格的基礎(chǔ)上,在中網(wǎng)樣式的進氣格柵有所變化,并且增加了鍍鉻裝飾加以點綴,同時,在底部進氣格柵以及前大燈組也重新進行了設(shè)計。值得一提的是,新K5混動版的霧燈設(shè)計采用了雙排LED燈組。新車側(cè)面造型基本保持一致,不過在輪轂的造型上采用了花瓣式設(shè)計,尾部的變化在于尾燈組增加了環(huán)繞式燈帶設(shè)計,新車整體以穩(wěn)重為主,略有運動感覺。此外,新車在前翼子板和車尾處還增加了“Hybrid”的英文標識。
新款起亞K5混合動力版官方圖片(海外版為Optima Hybrid)
在內(nèi)飾方面,新K5混動版與汽油版基本保持一致,只在方向盤多功能按鍵和中控臺按鍵排列上有所小幅改動。在配置方面,新車還將配有正副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車雷達、外后視鏡記憶功能、行車電腦顯示屏、車載電話、藍牙系統(tǒng)等實用功能。
新款起亞K5混合動力版官方內(nèi)飾圖片
在動力方面,新K5混動版的動力體統(tǒng)是有由2.0L汽油發(fā)動機和永磁同步電動機組成的,并擁有最大綜合功率為199Ps。而傳動方面,與發(fā)動機匹配的是一款6速手自一體變速器。另外,新款K5的百公里綜合油耗約為6.2L。
作為旗艦車型 K9將首次引入國內(nèi)
作為由起亞汽車全新打造的一款旗艦車型,K9將首次被引入國內(nèi)。起亞K9的長寬高分別為5090mm×1900mm×1490mm,軸距達到了3045mm,定位為D級轎車。新車前臉秉承了家族式設(shè)計理念,采用了虎嘯式直瀑型的進氣格柵,頭燈組采用了LED燈源。側(cè)面腰線貫穿整個車身,尾部采用了環(huán)裝LED燈泡,并有鍍鉻元素加以點綴,并配有雙側(cè)雙出的排氣尾喉,車身整體以動感為主。
在2013年廣州車展中亮相的起亞K9
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