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2013年10月23日 08:15
來(lái)源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)
昨天下午，小型飛機(jī)“穆尼·喝彩”和“穆尼·歡呼”相繼降落鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)
“歡呼”降落鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)，杰克透過(guò)舷窗向人們打招呼
“歡呼”和“喝彩”這兩架穆尼飛機(jī)橫越太平洋，第一次飛到中國(guó)大陸。
它們是穆尼公司目前的主打機(jī)型，很快可以在中國(guó)生產(chǎn)零部件，然后到美國(guó)組裝，再銷售到中國(guó)。等河南的生產(chǎn)基地經(jīng)過(guò)認(rèn)證后，就可以在這里進(jìn)行整機(jī)生產(chǎn)了。
□東方今報(bào)首席記者 李凌/文
記者 邱琦/圖
昨天下午，兩架小型飛機(jī)“穆尼·喝彩”和“穆尼·歡呼”相繼降落鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，等待的人們也禁不住發(fā)出了歡呼喝彩聲，這是河南美景集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)穆尼飛機(jī)制造公司后，該公司生產(chǎn)的經(jīng)典機(jī)型首次飛抵河南新家。
未來(lái)，不僅穆尼飛機(jī)的零部件可以“鄭州造”，各種條件成熟后，穆尼飛機(jī)還將在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)整機(jī)生產(chǎn)。
穆尼“歡呼、喝彩”飛抵鄭州
昨天下午4點(diǎn)50分，“穆尼·喝彩”首先降落鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，它來(lái)自美國(guó)得克薩斯州一個(gè)名叫科維爾的小鎮(zhèn)，這次是從西安直飛鄭州的，“降落時(shí)什么也看不到，霧霾太重了?！瘪{駛員羅伯特說(shuō)。
5點(diǎn)10分，另一架飛機(jī)“穆尼·歡呼”降落，一位金發(fā)碧眼的年輕帥哥走出駕駛艙，這個(gè)21歲的美國(guó)人杰克· 威甘德，還是一名大三的學(xué)生，卻已是曾刷新世界紀(jì)錄的全球年齡最小的獨(dú)立環(huán)球飛行員。
穆尼公司工程師楊先寧介紹，“穆尼·歡呼”就是杰克前不久環(huán)游世界的那架飛機(jī)，他也是第一次乘坐。“飛行很順利，中間是自動(dòng)駕駛，我們還在聊天。其實(shí)，這種飛機(jī)很好駕駛，就像開(kāi)車(chē)的感覺(jué)”。
鄭州航空港區(qū)管委會(huì)主任張延明握著幾位老外的手說(shuō)，歡迎到中國(guó)來(lái)，“這也是你們正式回家了。”
21歲大學(xué)生買(mǎi)穆尼飛機(jī)環(huán)游十國(guó)
說(shuō)起前不久環(huán)游10個(gè)國(guó)家的事，杰克笑逐顏開(kāi)。在西安的2013年中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)上，他是展會(huì)的焦點(diǎn)。
“我從小向往飛行，有飛翔藍(lán)天的夢(mèng)想。家里人都沒(méi)有飛行執(zhí)照，也沒(méi)有飛機(jī)，但我是發(fā)自內(nèi)心的喜歡?！苯芸私榻B，自己從14歲時(shí)學(xué)習(xí)滑翔機(jī)駕駛，17歲時(shí)考了動(dòng)力飛機(jī)駕照，“從網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)之前環(huán)游世界紀(jì)錄，就想打破?！坝昧?年時(shí)間做準(zhǔn)備，今年經(jīng)過(guò)6個(gè)月的計(jì)劃，最終掏了100萬(wàn)美元，購(gòu)買(mǎi)了‘穆尼·歡呼’，還休學(xué)1年半。”
杰克今年5月2日出發(fā)，用了58天穿越了10個(gè)國(guó)家，?？?2次。中間歷經(jīng)了很多艱辛，最終，打破了原裝飛機(jī)單人環(huán)游世界的美國(guó)紀(jì)錄。“之所以購(gòu)買(mǎi)穆尼的飛機(jī)，一是考慮它的安全性，二是考慮油耗比較低?！彼匾庋a(bǔ)充說(shuō)。
“他現(xiàn)在正在參加期中考試，為了宣傳穆尼的飛機(jī)，我們把他拉過(guò)來(lái)，到西安參加航展?！蹦履釃?guó)際集團(tuán)CEO陳證元介紹，“我們這次準(zhǔn)備在鄭州待一周，重點(diǎn)考察一下我們的娘家，看看這邊需要我們做什么準(zhǔn)備，這邊飛行員缺，機(jī)械師也缺?？纯丛趺醋鰷?zhǔn)備，需不需要帶這邊的人去美國(guó)培訓(xùn)，任務(wù)很重?！?/p>
河南要造“歡呼、喝彩”型私人飛機(jī)
來(lái)接機(jī)的河南美景集團(tuán)和河南嘯鷹航空產(chǎn)業(yè)有限公司的負(fù)責(zé)人，看到飛機(jī)降落，都掩飾不住激動(dòng)的心情。美景集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)打出的條幅上寫(xiě)著“熱烈歡迎穆尼回家”。
“回家”，是的，美景集團(tuán)美國(guó)子公司收購(gòu)美國(guó)穆尼航空公司，雙方已于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日順利交割完畢。
據(jù)穆尼公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，河南美景集團(tuán)已分別注冊(cè)成立河南嘯鷹航空產(chǎn)業(yè)有限公司和鄭州嘯鷹航空有限公司，首先將恢復(fù)穆尼飛機(jī)在美國(guó)的生產(chǎn)，此后將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)和生產(chǎn)私人飛機(jī)。未來(lái)中國(guó)的生產(chǎn)基地將落戶鄭州航空港區(qū)，主要是利用綜合保稅區(qū)進(jìn)行零部件和大部件的組裝生產(chǎn)，未來(lái)將逐步實(shí)現(xiàn)穆尼飛機(jī)的全部國(guó)產(chǎn)化；此外還要在上街的鄭州通用航空實(shí)驗(yàn)區(qū)配置飛機(jī)組裝、銷售、試飛、飛行體驗(yàn)和一些相關(guān)的娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)。
“鄭州造”飛機(jī)先從零部件起步
10月17日，喝彩和歡呼歷時(shí)半個(gè)月、跨洋飛行2.4萬(wàn)公里，先抵達(dá)西安參加通航大會(huì)，22日下午飛抵鄭州。“這兩架穆尼飛機(jī)橫越太平洋，第一次飛到中國(guó)大陸?！焙幽蠂[鷹航空產(chǎn)業(yè)有限公司的負(fù)責(zé)人楊莉介紹，“穆尼·歡呼”和“穆尼·喝彩”，是穆尼公司目前的主打機(jī)型?！霸诿绹?guó)的售價(jià)約80萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)在中國(guó)的售價(jià)是100萬(wàn)美元左右。
“喝彩和歡呼分別能載4人（含飛行員）?！标愖C元介紹，在美國(guó)，這兩款飛機(jī)用于商用、私人、家庭?！皺C(jī)型是經(jīng)過(guò)認(rèn)證的，整機(jī)并不能很快在中國(guó)生產(chǎn)，但可以生產(chǎn)零部件，然后到美國(guó)組裝，再銷售到中國(guó)?！彼f(shuō)，當(dāng)然，河南的生產(chǎn)基地經(jīng)過(guò)認(rèn)證后，就可以在這里生產(chǎn)了。另外，“我們也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況，來(lái)開(kāi)發(fā)新的適合中國(guó)的機(jī)型，這需要一個(gè)時(shí)期，現(xiàn)在是打基礎(chǔ)，正朝著我們的目標(biāo)進(jìn)行?！?/p>
鏈接
美國(guó)穆尼航空公司成立于1929年，曾經(jīng)是美國(guó)單發(fā)通用航空飛機(jī)制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，是美國(guó)首個(gè)獲得單發(fā)飛機(jī)認(rèn)證的公司，其單發(fā)活塞飛機(jī)生產(chǎn)至今已超過(guò)1.1萬(wàn)架。目前，仍在飛行的飛機(jī)有8000多架。受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，該公司曾于2010年停產(chǎn)重組，不過(guò)目前沒(méi)有負(fù)債，仍保留資深專家及專業(yè)認(rèn)證人員等技術(shù)骨干、美國(guó)聯(lián)邦航空局管理局生產(chǎn)及飛機(jī)認(rèn)證和大量忠實(shí)客戶。
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