日前我們獲悉,雪佛蘭兩廂版科魯茲車型預(yù)計將于4月開幕的上海車展正式亮相,隨后將于7月正式在國內(nèi)上市。據(jù)悉,雪佛蘭兩廂版科魯茲還很有可能會搭載1.4L排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
兩廂版科魯茲
科魯茲兩廂版早先國內(nèi)諜照
從早先曝光的諜照上來看,兩廂科魯茲尾部線條設(shè)計很簡潔,體現(xiàn)了緊湊運(yùn)動的風(fēng)格,尾燈設(shè)計和海外2012款車型相同,并沒有采用2010款的LED尾燈樣式。
海外版兩廂科魯茲 內(nèi)飾
目前動力方面還不太清楚,兩廂版很有可能沿用2012款三廂科魯茲的動力配置。另外,還很有可能會搭載1.4L排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。因為通用曾表示,未來1.4L Ecotec發(fā)動機(jī)將搭載到雪佛蘭科魯茲和電動車Volt等車型,其中科魯茲將使用1.4L排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)最大功率為138kW,峰值扭矩為200Nm。
編輯點(diǎn)評:在環(huán)保節(jié)能的壓力下,渦輪發(fā)動機(jī)的小排量化是一個趨勢。目前在這一級別上的車型可謂眾多,競爭也很激烈,如果兩廂科魯茲能夠搭載1.4T發(fā)動機(jī),將會更具競爭力。