日前，新一代軒逸正式上市，在事先毫無征兆的前提下，東風(fēng)日產(chǎn)還發(fā)布了軒逸·經(jīng)典系列車型，與新一代軒逸并行銷售。兩代車型同堂的銷售格局，讓軒逸最低售價(jià)下探至9.98萬元。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇認(rèn)為，兩代軒逸的同時(shí)上市將對東風(fēng)日產(chǎn)完成全年100萬輛的銷售目標(biāo)起到?jīng)Q定性作用。
新一代軒逸分為兩個(gè)級別共8款車型，分別采用1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)格為11.9萬-16.9萬元。軒逸·經(jīng)典系列共4款車型，采用1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)格為9.98萬-12.08萬元。同時(shí)，購買全新一代軒逸還能享受國家的3000元節(jié)能補(bǔ)貼。
任勇認(rèn)為，中級車市不僅是消費(fèi)人群最為龐大的細(xì)分市場，更是各大廠商競爭的焦點(diǎn)。新一代軒逸和軒逸·經(jīng)典雙車系的上市，將進(jìn)一步提升東風(fēng)日產(chǎn)在中級車市場上的話語權(quán)，同時(shí)為東風(fēng)日產(chǎn)在下半年的銷量提升奠定基礎(chǔ)。
今年上半年，在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的作用下，中國車市步入“低谷期”。東風(fēng)日產(chǎn)卻取得了不錯(cuò)的成績，旗下NISSAN、啟辰雙品牌1-6月總銷量突破45.4萬輛，同比增長率達(dá)到了21.7%，超行業(yè)平均增速。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，天籟累計(jì)銷量達(dá)6萬輛；新一代TIIDA累計(jì)銷售9.3萬輛；逍客累計(jì)銷量達(dá)6.8萬輛；陽光的銷量則達(dá)到了8.8萬輛。
雖然每款車型的銷量都不錯(cuò)，但細(xì)看車型表現(xiàn)不難發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)缺少一款月均銷量達(dá)到兩萬輛的車型，這讓其在下半年完成近55萬輛的任務(wù)缺乏有力支撐。
對于軒逸的前景，任勇認(rèn)為，在價(jià)格下降和實(shí)力提升的前提下，軒逸月銷兩萬輛并不是難事。此外，對新一代軒逸以1.8升車型代替2.0升車型，任勇表示，新一代軒逸1.8升車型已經(jīng)能讓車主享受到過去2.0升的性能，而從政府采購導(dǎo)向來說，1.8升也是一個(gè)分水嶺。“我們?yōu)闈M足政府采購需要，對新一代軒逸1.8升級別產(chǎn)品進(jìn)行了主要為政府采購的配置升級和性能提升?！比斡抡f。
據(jù)介紹，為了完成年銷100萬輛的任務(wù)，東風(fēng)日產(chǎn)還啟動(dòng)了被稱為“2012一號工程”的“百城翻番”計(jì)劃，通過商務(wù)政策，在營銷資源、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、售后等方面扶助136個(gè)三、四、五線新興市場的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)銷量翻倍。
“從上半年的情況來看，經(jīng)銷商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了銷量翻倍的任務(wù)。”任勇說，下半年，東風(fēng)日產(chǎn)還將進(jìn)一步優(yōu)化商務(wù)政策，給予經(jīng)銷商更多的支持與鼓勵(lì)。
東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明則表示，“東風(fēng)日產(chǎn)已步入NISSAN和啟辰雙品牌運(yùn)營時(shí)代，我們在商品企劃、設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，我們對100萬輛目標(biāo)充滿信心”。
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