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映象新聞

2017年,眾多中國"撒手锏"裝備令世界驚嘆

國產(chǎn)航空母艦、第四代戰(zhàn)斗機殲-20等各軍種武器裝備建設的一系列重大成果紛紛登臺亮相,展示了為建設世界一流軍隊奠基的新型武器裝備體系。

    4月26日,我國第二艘航空母艦下水儀式在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行。視覺中國供圖(資料圖片) 

  2017年,中國人民解放軍迎來建軍90周年,在朱日和訓練基地舉行的慶祝建軍90周年閱兵式上,在軍事博物館舉辦的“銘記光輝歷史開創(chuàng)強軍偉業(yè)——慶祝中國人民解放軍建軍90周年主題展覽”上,在北京展覽館舉辦的“砥礪奮進的五年”大型成就展和在京豐賓館舉辦的第三屆軍民融合發(fā)展高技術裝備成果展覽上,國產(chǎn)航空母艦、第四代戰(zhàn)斗機殲-20等各軍種武器裝備建設的一系列重大成果紛紛登臺亮相,展示了為建設世界一流軍隊奠基的新型武器裝備體系。

  第三代導航衛(wèi)星發(fā)射入軌 

  11月5日19時45分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第24顆和第25顆北斗導航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星是全球組網(wǎng)北斗三號首批衛(wèi)星,衛(wèi)星進入中圓軌道后經(jīng)測試和入網(wǎng)驗證,可對外提供服務,開啟了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)全球組網(wǎng)的新時代。

  全球組網(wǎng)北斗三號衛(wèi)星首次發(fā)射,有力地推動了北斗三號系統(tǒng)建設和全球服務。2009年,北斗三號工程正式啟動建設,全面突破系統(tǒng)核心關鍵技術,完成地面驗證,衛(wèi)星狀態(tài)基本固化。2015~2016年,成功發(fā)射5顆新一代導航衛(wèi)星,完成了在軌驗證。根據(jù)計劃,2018年前后完成18顆北斗三號衛(wèi)星發(fā)射,覆蓋“一帶一路”沿線國家并率先提供基本服務;2020年完成30多顆北斗三號衛(wèi)星發(fā)射和全球組網(wǎng),具備全球服務能力。

  相對于北斗二號區(qū)域導航系統(tǒng),北斗三號導航服務區(qū)域將擴展至全球。北斗三號衛(wèi)星增加性能更優(yōu)、質量更高的互操作信號,在進一步提高基本導航服務能力基礎上,按照國際標準提供星基增強服務及搜索救援服務。北斗三號系統(tǒng)采用更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘,定位精度提升1~2倍,達到2.5~5米水平。2020年北斗三號系統(tǒng)建成后,我國衛(wèi)星導航技術將達到國際先進水平。

  衛(wèi)星導航系統(tǒng)關乎國家戰(zhàn)略能力,是軍民融合深度發(fā)展的典范,在軍事領域不可或缺,為軍事力量運用、聯(lián)合作戰(zhàn)行動等提供精確的時間基準和坐標基準,在維護國家安全和拓展國家利益方面發(fā)揮基礎性支撐作用,尤其是在軍事力量走出去、執(zhí)行反海盜護航任務、參與國際維和行動、實施人道主義救援等方面發(fā)揮著重要作用。

  第四代隱身戰(zhàn)斗機殲-20小批量服役 

  在7月30日慶祝建軍90周年閱兵式上,殲-20首次參加閱兵展示。這是它繼2016年11月1日在珠海航展上首次飛行展示“驚鴻一瞥”后,第一次以戰(zhàn)斗姿態(tài)、三機編隊飛行方式進行公開展示。

  殲-20是中國自行研制的達到世界先進水平的第四代重型隱身戰(zhàn)斗機。9月28日,國防部新聞發(fā)言人在新聞發(fā)布會上宣布:“目前,殲-20飛機已經(jīng)列裝部隊,試驗試飛工作正在按計劃順利推進?!?/p>

  殲-20是繼美國F-22A、F-35和俄羅斯T-50之后第四個試飛成功的第四代戰(zhàn)斗機。盡管T-50(俄稱第五代)在2010年1月29日首次試飛,殲-20在2011年1月11日首次試飛,T-50先于殲-20飛上藍天,但在服役時間上,殲-20超越了蘇-57,成為繼美國空軍F-22A之后第二個服役的重型隱身戰(zhàn)斗機。

  與美俄采用常規(guī)布局的3種型號第四代戰(zhàn)斗機不同,殲-20沿用了殲-10戰(zhàn)斗機的小型鴨式前翼布局結構,增大升力和敏捷性。有人認為,采用鴨式布局可能會增大雷達反射截面積,不利于提高隱身性能。如果在空戰(zhàn)中,戰(zhàn)斗機與戰(zhàn)斗機進行頭對頭的前向探測,鴨式布局對隱身性能的影響并不大。

  第四代戰(zhàn)斗機的超級信息優(yōu)勢也是一大特征,埋在戰(zhàn)機機頭內部的多功能雷達采用有源相控陣技術體制。有源相控陣雷達把傳統(tǒng)的目標探測、目標跟蹤與鎖定、目標照射等雷達功能,以及敵我識別、有源干擾、地形跟蹤飛行、通信等功能融合于一體,實現(xiàn)一部雷達多種功能多項用途。與F-22A及早期的F-35相比,殲-20戰(zhàn)斗機的有源相控陣雷達綜合性能更勝一籌,且在雷達與機載武器的一體化設計和適配性等方面也有明顯優(yōu)勢,這主要源于后發(fā)優(yōu)勢和雷達、航空武器技術的快速提升。

  不過,殲-20在發(fā)展中也遇到了部分技術難題,主要是高性能的國產(chǎn)新型大推力渦扇發(fā)動機尚未過關。目前,中國航空發(fā)動機集團公司正在全力攻關殲-20的配套渦扇發(fā)動機,相信再有幾年時間,配備“中國心臟”的殲-20B戰(zhàn)斗機定會翱翔藍天,更好地擔負起維護國家主權、保衛(wèi)領空安全和保證領土完整的光榮使命。

  第一艘國產(chǎn)航空母艦下水 

  4月26日,在黃海之濱的大連造船廠,第一艘國產(chǎn)航母順利下水,吸引了全世界的關注。這是人民海軍遠海綜合立體作戰(zhàn)力量體系建設的又一個重大里程碑,為加快推進“近海防御、遠海護衛(wèi)”戰(zhàn)略轉型發(fā)展奠定了重要的物質技術基礎,朝著世界一流水平的“藍水海軍”目標又邁出堅實一步。

  第一艘國產(chǎn)航母是在全面修復遼寧艦的基礎上設計建造的,在外形結構上相似之處頗多,很多網(wǎng)友把國產(chǎn)航母稱為遼寧艦的“翻版”。其實,國產(chǎn)航母在遼寧艦的基礎上實現(xiàn)了全面技術升級,堪稱“貌似神強”,兩者最大的區(qū)別在于,遼寧艦的角色定位是航母科研試驗和訓練平臺,主要任務是完成航母和艦載戰(zhàn)斗機的大量科研試驗任務,開展艦載戰(zhàn)斗機飛行員的培養(yǎng)和訓練;而國產(chǎn)航母從一開始就定位為大型載機作戰(zhàn)平臺,是中國海軍航母作戰(zhàn)力量建設征程的新起點。

  艦載固定翼戰(zhàn)斗機對于航母戰(zhàn)斗力起著至關重要的決定性作用,其質量和數(shù)量是衡量航母作戰(zhàn)能力強弱的重要標志。單純從技術上講,彈射起飛是艦載戰(zhàn)斗機的最佳選擇,海軍工程大學馬偉明院士領導的研究團隊已經(jīng)攻克了電磁彈射器的關鍵技術,相關技術肯定會用于后續(xù)建造的國產(chǎn)航母。

  在結構設計上,國產(chǎn)航母是完全按照標準的航空母艦進行設計的,這與蘇聯(lián)的航母設計思路不同,比如飛行甲板下方不再設置反艦導彈發(fā)射裝置,機庫容積更大,可以裝載更多數(shù)量的艦載戰(zhàn)斗機。

  在中國海軍航母建設之路上,遼寧艦邁出了第一步,國產(chǎn)航母鞏固和加快推進這一步伐,再過幾年,飄揚著五星紅旗的大型航母編隊必將航行在萬里海疆和遠海大洋上,人民海軍維護國家海上安全和實現(xiàn)國家利益拓展的綜合作戰(zhàn)能力會變得更加強大。

  海軍驅逐艦駛入“大驅”時代 

  6月28日9時許,在上海江南造船(集團)有限責任公司長興造船基地,國人翹首期盼數(shù)年的新一代055型驅逐艦鳴響汽笛,成功下水?!按篁尅毕滤膶嶋H意義與航母下水不相上下,這是中國驅逐艦發(fā)展史上的一個重大里程碑,也是人民海軍開啟“大驅”時代序幕的新起點。

  055型驅逐艦排水量達萬噸級,整體水平位居世界先進行列,它突破了大型戰(zhàn)艦總體設計、信息集成、總裝建造等一系列關鍵技術,標志著中國驅逐艦發(fā)展邁上了新臺階。

  055型是中國海軍驅逐艦家族的“老大”,也是僅次于美國朱姆沃爾特級的世界第二大驅逐艦。萬噸級排水量為055型驅逐艦形成強大的遠洋航行能力、武器攜載能力和持續(xù)作戰(zhàn)能力奠定了重要基礎。

  現(xiàn)代化的驅逐艦普遍采用通用化、標準化的導彈垂直發(fā)射系統(tǒng),艦載導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)的技術水平和單元數(shù)量,在很大程度上決定著驅逐艦的綜合作戰(zhàn)能力。055型驅逐艦的通用導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)配置112個單元,可以共架發(fā)射反艦導彈、防空導彈、火箭助飛魚雷(即反潛導彈)和對陸攻擊巡航導彈,電子作戰(zhàn)、防空、制海、反潛、對陸突擊等能力大幅度增強。

  055型驅逐艦首次安裝了某型相控陣雷達,為組織指揮防空反導作戰(zhàn)提供了更敏銳的“視力”和更聰明的“腦力”,捕獲目標能力和整體信息處理能力強大,可以把來自太空、空中、水面和水下的各種層級的信息高度融合。它還采用各種隱身設計,全面應用綜合隱身手段,雷達反射截面積很小,紅外輻射、電磁輻射、噪聲水平低,有利于提升其隱身能力和生存能力。

  毫無疑問,055型驅逐艦綜合性能優(yōu)異,代表了中國海軍水面戰(zhàn)艦發(fā)展的最高水平,也彰顯出中國海軍由大向強、由近海向遠海的跨越式發(fā)展。

  改進型作戰(zhàn)飛機擔當大任 

  在建軍90周年閱兵式上,緊跟殲-20梯隊之后的空中梯隊是殲-16戰(zhàn)斗機的五機楔形編隊和殲-11B戰(zhàn)斗機的七機編隊。而與轟油-6加油機結伴飛行的兩架受油機是殲-10C戰(zhàn)斗機。這是殲-16和殲-10C首次接受檢閱。第三代改進型戰(zhàn)斗機殲-16、殲-11B和殲-10C在世界同類裝備中均位居領先行列。

  殲-16戰(zhàn)斗機是在殲-11A(即蘇-27國產(chǎn)化型號)的基礎上進行技術升級改裝的高端產(chǎn)品。俄羅斯在蘇-27雙座型戰(zhàn)斗教練機的基礎上將其升級改進為蘇-30戰(zhàn)斗機,兼具空中格斗和對地攻擊任務于一身。在任務用途上,殲-16與蘇-30旗鼓相當,而由于機載電子信息系統(tǒng)和武器的水平更高一籌,其整體作戰(zhàn)能力明顯優(yōu)于蘇-30戰(zhàn)斗機。

  殲-10C戰(zhàn)斗機是國產(chǎn)第三代輕型戰(zhàn)斗機殲-10家族的最新成員,在殲-10B過渡型的基礎上進一步升級改進。殲-10C換裝有源相控陣雷達,改進光電告警系統(tǒng)、平顯,加裝激光制導吊艙,實現(xiàn)“三代機體、四代火控”的有效結合,機載武器種類增多、使用能力增強。一系列重大技術改進措施提高了殲-10C的綜合作戰(zhàn)能力,拓展了任務能力和用途,使它可以在維護國家??瞻踩娜粘Q策壓蛻?zhàn)斗值班中發(fā)揮更大作用。

  2017年,中國空軍開始接裝蘇-35戰(zhàn)斗機。蘇-35是蘇-27家族的最新成員,僅在機體外部結構上與蘇-27還有部分相似之處,從內到外都進行了翻天覆地的改進和技術升級,整體水平接近第四代戰(zhàn)斗機,在世界先進戰(zhàn)斗機排行榜上的名次緊跟在F-22、殲-20、F-35和蘇-57之后。

  蘇-35戰(zhàn)斗機裝備高性能的無源相控陣雷達和AL-41矢量推力發(fā)動機,具備遠程、多用途、超機動性等特性,在敘利亞戰(zhàn)場上的實戰(zhàn)表現(xiàn)可圈可點,12月初在幼發(fā)拉底河上空與美國空軍F-22A戰(zhàn)斗機近距離對峙時絲毫也不遜色。中國引進蘇-35戰(zhàn)斗機,推動了中俄戰(zhàn)略伙伴關系的深化發(fā)展,有利于空軍優(yōu)化戰(zhàn)斗機裝備體系,也可以促進航空工業(yè)部門全面提升能力。

  新型陸戰(zhàn)裝備體系升級換代 

  在建軍90周年閱兵式上,地空導彈方隊的紅旗-22地空導彈武器系統(tǒng),彈炮結合方隊的新型彈炮結合防空武器系統(tǒng),特種兵方隊的全地形車,綜合保障裝備方隊的輪式?jīng)_擊橋等,都是首次公開展示。

  紅旗-22地空導彈武器系統(tǒng)是國產(chǎn)紅旗-2系列的替代型號,它射程明顯增大,系統(tǒng)集成、快速反應、有效毀傷、抗電磁干擾等性能顯著提升。在空軍地空導彈家族中,紅旗-22和紅旗-12、紅旗-9、С-400、С-300ПМУ-1/2等地空導彈武器系統(tǒng)有效組合,構筑起覆蓋高中低空域、遠中近射程的國土防空反導作戰(zhàn)體系。

  首次亮相的陸軍特種兵部隊全地形車令人關注。陸軍全地形車的問世充分體現(xiàn)了實戰(zhàn)需求的牽引作用,在高原山地、叢林丘陵、沼澤池塘、戈壁沙漠、水際灘頭等特殊地形上,全地形車輕松上陣,全面提升山地步兵等輕型裝備部隊的越野機動能力,增強戰(zhàn)斗小組的快速反應能力和綜合作戰(zhàn)能力,克服了猛士、勇士兩型突擊車的弱點。全地形車有可能成為陸軍山地作戰(zhàn)部隊、特種部隊、輕型機械化部隊、偵察兵的標配裝備,也會成為空降兵和海軍陸戰(zhàn)隊的特種作戰(zhàn)分隊的輔助裝備。