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鄭州地鐵站設(shè)置多功能屏蔽門 扶手刻盲文

2013-08-20 18:28:00 來源:映象網(wǎng)

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  一層地鐵站內(nèi)部

  一層地鐵站內(nèi)部

  自動售票機(jī)已經(jīng)安裝到位

  自動售票機(jī)已經(jīng)安裝到位

  地鐵上下車提示標(biāo)志

  地鐵上下車提示標(biāo)志

  映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰/文 段晉哲/圖)今年9月底,地鐵1號線即將通車試運行,地鐵票價也將進(jìn)入聽證階段。那么,地鐵1號線究竟建設(shè)得如何了呢?8月20日,映象網(wǎng)記者進(jìn)入1號線市體育中心站發(fā)現(xiàn),車站附屬結(jié)構(gòu)施工已進(jìn)入最后階段,時尚的裝修、人性化的設(shè)計令人賞心悅目。

  站廳:時尚裝修讓人賞心悅目

  20日上午,記者來到市體育中心站在入口處,只見大理石擺放在臺階兩側(cè)等待安裝,沿臺階向下,兩邊的扶手架子已經(jīng)搭好。

  進(jìn)入站廳,站內(nèi)已經(jīng)基本裝修完畢,陶瓷鋼板墻面、大理石地板、不銹鋼吊頂。此外,衛(wèi)生間、寬屏電視……應(yīng)有盡有。

  在車站的北側(cè)有一間車站控制室,幾位工作人員正在忙著調(diào)試各種設(shè)備??刂圃O(shè)備分為信號、屏蔽門、消防、環(huán)控、隧道通風(fēng)等。

  1號線指揮部裝修工程組組長張凱介紹:“在車站的各個部位分別安裝有煙感探頭、火感探頭等設(shè)備,一旦發(fā)生緊急情況,探頭會將危險信息發(fā)送到控制室,控制室的工作人員會立即根據(jù)預(yù)案對各種突發(fā)情況進(jìn)行防范和處理?!?/p>

  站廳呈“回”字形,大廳西側(cè)墻壁和南面墻壁共安裝有8臺全自動售票機(jī)、多臺5通道閘機(jī)(檢票機(jī))、1處票務(wù)中心。穿過閘機(jī)進(jìn)入站廳內(nèi),南北各有一條通道下到站臺。

  站臺:人性化設(shè)計安全貼心

  下到站臺,左右兩邊是兩面如鏡子似的“玻璃墻”。站臺寬5米左右,站臺與“玻璃墻”中間有4出1進(jìn)5個箭頭標(biāo)識。

  “這個‘玻璃墻’就是屏蔽門,地鐵機(jī)車進(jìn)站后,屏蔽門開啟,乘客就可以上下車?!编嵵菔熊壍澜煌ㄓ邢薰驹O(shè)備物資部鞏奇介紹,地鐵站的屏蔽門只有在地鐵到站,列車門打開時,屏蔽門才與列車門同時打開,在列車門關(guān)閉時則關(guān)閉。

  “這種屏蔽門一方面可保證乘客安全,另一方面也可防止有人跳軌自殺,這也是人性化的設(shè)計之一?!膘桚R說,屏蔽門隔離了列車運行時所產(chǎn)生的噪聲和活塞風(fēng),保證了站內(nèi)乘客良好的候車環(huán)境,避免站內(nèi)空調(diào)冷量損失,節(jié)省了運營成本。

  在地鐵1號線的建設(shè)過程中,鄭州地鐵還添加了多項人性化的無障礙設(shè)施。從走進(jìn)車站開始,樓梯口、候車站臺前,淺灰色的盲道幾乎遍布在車站內(nèi)的每一個角落。

  “在每個車站樓梯扶手的首端和末端都刻有盲文提示。在1號線所有車站還特別設(shè)計了直升電梯方便殘疾人上下車站。”張凱說,地鐵公司還將在站臺和站廳配備工作人員,隨時為殘障人士提供服務(wù)。只要有盲人,或者殘疾人進(jìn)入的話,他們會有全程的陪護(hù)服務(wù)。

  據(jù)介紹,如果地鐵站內(nèi)發(fā)生供電中止或火災(zāi)等緊急情況,乘客也無須慌張,因為車站的所有裝修材料都是阻燃的,并且車站可隨即啟動緊急程序,安排乘客盡快逃生。

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