2014-08-12 07:40:00 來源:成都商報
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開了30多年的公交車,54歲的劉澤勇,第一次在開車途中發(fā)生意外,所幸沒有乘客受傷。
昨日下午4點,劉澤勇坐在路邊空蕩蕩的公交車?yán)铮瑘孕抛约簺]有做錯。一個小時前,六旬大爺李宗(化名)在站臺上車后,發(fā)現(xiàn)坐錯了車,要求劉澤勇立馬開門,但當(dāng)時公交車已開出了站臺10來米遠(yuǎn),劉澤勇為安全起見,打算在下一個站,再讓李宗下車,于是,雙方發(fā)生爭執(zhí),李宗開始伸手抓扯方向盤,情急之下,劉澤勇穩(wěn)住公交車方向,并將車停在了路邊。
公交司機:
行駛過程中 乘客兩次伸手抓扯
昨日下午4點,4B路公交車停在華陽廣都上街邊,車上乘客已經(jīng)被后來的一輛公交車載走。一位技術(shù)人員彎著身子,在提取車內(nèi)的監(jiān)控視頻,但由于硬盤出現(xiàn)故障,無法取出來。而儀表盤旁的前后門監(jiān)控顯示屏表面,也出現(xiàn)了裂縫,完全無法顯示?!八焓肿シ较虮P時,胳膊撞到上面了。”
“當(dāng)時速度不是很快,沒有乘客受傷。”劉澤勇說,李宗在華陽南陽盛世站上車,“見他是最后一位上車的乘客,我把門關(guān)了,隨即起步?!比欢?,公交車剛開出10來米,李宗就站在車門處喊叫:“我要下,應(yīng)該坐501路?!薄拔腋f,已經(jīng)出站了,下一個站再下?!闭l料,李宗二話沒說,伸出左手,抓住公交車方向盤,“我要下車”。
劉澤勇發(fā)現(xiàn)情況不對,先把方向盤抓緊,用胳膊擋住乘客,李宗也不甘示弱,把左手縮回去后,重新伸出兩只手,一起將方向盤抓住,當(dāng)時公交車掛的三檔,速度大約20多碼,劉澤勇來不及減檔,左腳踩下離合的同時,右腳踏住了剎車板,一個急剎,公交車停了下來,方向不偏不移。
但車內(nèi)乘客集體“嗡”的一聲,還是讓劉澤勇嚇了一跳,“有沒有人受傷?”還好,車上近20名乘客同他一樣,僅僅是嚇了一跳。
六旬大爺:
“當(dāng)時氣成那樣,哪個控制得住”
成都商報記者在事發(fā)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),南陽盛世站離下一個站(輸氣大廈站),不到1公里的距離,兩端甚至可以對望,也就是說,按照劉澤勇的想法,李宗在下一站下車,也不需要走太遠(yuǎn),就能回到原來上車的地方,“更何況,李宗打算改乘501路公交車去世紀(jì)城,4B路公交車同樣能去?!?/p>
那是什么原因,讓李宗如此激動?在華陽派出所,67歲的李宗坐在墻邊的一條椅子上, 身邊有家人在勸他,“好大的事嘛,整得那么嚴(yán)重?!睂Υ耍钭谝谎圆话l(fā)。
劉澤勇把車停下后,立即報了警,派出所民警趕到現(xiàn)場,將李宗帶走。當(dāng)問起抓方向盤一事時,李宗說,當(dāng)時和侄子在南陽盛世趕車,準(zhǔn)備到世紀(jì)城站下了后,坐地鐵。
4B路車到了之后,他問師傅到不到世紀(jì)城,師傅回答要到,他便上了車,但是侄子卻沒有跟著上來,“我聽到侄子在下面喊坐錯了,要坐501,我是要下車嘛?!?/p>
談話剛開始,李宗為自己的行為找了理由,后來,談到公交車不能在站臺以外的地方上下客時,李宗沉默了一會兒:“當(dāng)時氣成那樣,哪個控制得住?!?/p>
民警調(diào)解
大爺賠償顯示屏和司機誤工費980元
其實,李宗也是老駕駛員,從他的駕駛執(zhí)照可以看出,他的駕齡,已超過20年。派出所民警也說,在行車過程中,不能隨意抓弄司機手里的方向盤這一常識,一般乘客應(yīng)知道,更何況一位老司機。
昨日下午5點半,在公交車公司負(fù)責(zé)人、李宗家人和派出所民警的多方調(diào)解下,考慮李宗年事已高,最終讓其賠償了公交車上被損壞的監(jiān)控顯示屏以及司機劉澤勇的誤工費,共計980元,“即便是長輩,也不應(yīng)該這樣,畢竟車?yán)镉心敲炊喑丝桶 !惫还矩?fù)責(zé)人說。