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映象新聞

新鄉(xiāng)男子耗資20多萬自制小飛機 小時夢想

制作飛機的要求很高,一些技術(shù)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),因此在整個制造飛機的過程中,他都非常細(xì)心,生怕出現(xiàn)一絲紕漏。

 

自制的小飛機

  自制的小飛機

 

自制的小飛機

  自制的小飛機

  自制的小飛機自制的小飛機   為了圓兒時的飛行夢,他耗資20多萬元,費時9個月制造了一架名為“金翅鳥”的中單翼超輕型運動飛機。1月15日,記者在延津縣東街采訪了為夢想而癡狂的秦國連。

  兒時種下飛行夢

  1975年,秦國連出生在延津縣小潭鄉(xiāng)一個普通的農(nóng)民家庭。兒時的他就有個當(dāng)飛行員的夢想。10歲時,他看到空中的飛機就常常跟著跑,有一天,他拿了一個大塑料袋當(dāng)“飛行器”,想象著從20多米高的土崗上往下“飛”,結(jié)果胳膊被摔骨折。傷勢剛好不久,他又突發(fā)奇想,從樹上往下“飛”,結(jié)果胳膊再次被摔斷。雖說多次受傷,但秦國連的瘋狂飛行夢并未因此打消,而且?guī)资瓴辉摹?/p>

  1996年,秦國連進(jìn)入延津縣供電公司工作,成為一名電力職工。忙碌之余,他喜歡讀書看報,每次看到云、貴、川那些翻山越嶺的同行在深山老林中巡線時,秦國連就想著自己一定要造一架飛機,來代替人力,這樣不但能減輕他們的危險性,同時也會極大地提高工作效率。

  2013年年初,秦國連經(jīng)過深思熟慮后,決定要造一架屬于自己的飛機。造一架飛機說來容易,但真正實施起來卻遠(yuǎn)非秦國連想得那么簡單。為此,他用一年多的時間,花費四五萬元到國內(nèi)外考察、學(xué)習(xí)。

  為了讓造出的飛機符合國家標(biāo)準(zhǔn),他托朋友從國外發(fā)來經(jīng)過航空認(rèn)證的飛機零部件、圖紙、和航空專用的云杉木,因看不懂英文和圖紙,秦國連就讓15歲的兒子秦沛幫他翻譯。

  耗資20多萬元自造飛機

  2015年3月,秦國連耗費20多萬元,陸續(xù)將造飛機所用的零部件和器材購買齊全。那段時間,因購買這些零件,他和縣城里的十多個快遞小哥都成了熟人。

  看著擺放在家里的一堆飛機零部件,他信心倍增。

  制作飛機的要求很高,一些技術(shù)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),因此在整個制造飛機的過程中,他都非常細(xì)心,生怕出現(xiàn)一絲紕漏。

  盡管如此,在一次測量中,他將英寸換算成厘米時還是出現(xiàn)了差錯。為此,他又專門跑到廣東,托人從國外購買了英制的鉆頭和所用材料。廣東之行,秦國連總共購買了200多元錢的東西,但來往路費和運費卻讓他花了3000多元。

  看圖紙、量尺寸、做模具……整個制造過程中,秦國連邊做邊研究,遇到難題就上網(wǎng)查詢資料,請教行業(yè)內(nèi)的專業(yè)老師。這期間,每天除了上班與吃喝拉撒,秦國連將所有的時間都用在了造飛機上。

  功夫不負(fù)有心人,2015年12月,秦國連的自造的飛機完美亮相,他為其取名“金翅鳥”。這架“金翅鳥”長7.8米,寬5.5米,高2.3米,總重量113公斤,承重量230公斤。

  秦國連的飛機全部是組裝而成,最快能在十五分鐘內(nèi)組裝完畢,而且他還把飛機上的手拉啟動發(fā)動機,改裝成了一鍵式啟動裝置,這在國內(nèi)改裝中還是首例。另外,他還在機翼的兩側(cè)、尾翼頂部均安裝了警示防撞鐳射燈。

  雖說秦國連制造飛機所用的一些材料是進(jìn)口的,但百分之九十的制作工藝都是他親手而為。據(jù)了解,按照國家相關(guān)規(guī)定,制作工藝只要超過51%即為個人專利,而秦國連的飛機制作工藝已超過了90%,所以說是標(biāo)準(zhǔn)的“自造”國貨。

  自造飛機 夢想成真

  當(dāng)初那些不看好秦國連造飛機的人,看到他的飛機制造成功時,就又懷疑它是否能飛起來。秦國連為了向眾人展示他9個月來廢寢忘食的成果,將飛機的大部件搬到空曠的田地組裝好,進(jìn)行第一次試飛。

  試飛那天,幾百名當(dāng)?shù)厝罕娗皝碛^看。為安全起見,幾名好友就站在路口義務(wù)維持秩序?;小⑵痫w,一切比預(yù)想的還要順利,飛機在空中翱翔了七八分鐘后順利著陸,飛行高度達(dá)到了3500米左右。

  “剛飛上天那會兒還真有點恐懼,但穩(wěn)定下來就好了,我對自己制造的飛機還是很有信心的?!比缃?,說起試飛的過程,秦國連還是十分興奮。他自嘲地說:“在天上飛的感覺倍兒爽!不用等紅綠燈,也不用錯車,真是自由自在?!?/p>

  據(jù)了解,根據(jù)中國民用航空的相關(guān)規(guī)定,他制造的飛機不要求按航空器適航所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審定,也不要求具有適航證,而且安全系數(shù)較高。當(dāng)記者問他是否有過飛行經(jīng)驗時,秦國連笑著說:“我長這么大只坐過一次飛機,開飛機是從網(wǎng)上學(xué)的,向網(wǎng)友討教的。”

  秦國連造飛機的事,一時間在當(dāng)?shù)爻闪诵侣?,更成了人們茶余飯后議論的焦點。還有人將他試飛的視頻放到了網(wǎng)上,隨著網(wǎng)友的轉(zhuǎn)發(fā)與宣傳,如今,除了周邊群眾,江浙、上海等地的飛行器愛好者也慕名前來參觀。

  據(jù)悉,秦國連制造的這架中單翼超輕型運動飛機在全國尚屬首架。秦國連說,他制造的“金翅鳥”,符合國家規(guī)定的一切標(biāo)準(zhǔn),一旦投入使用可以高壓巡線、農(nóng)林噴灑、搶險、航拍等。

  自秦國連制造飛機后,家里的好事接二連三,多家社團(tuán)組織要求他參展。前不久,他又接到了1月26日在深圳舉辦的 “中國(深圳)國際私人航空博覽會”的邀請。秦國連說,等參加完航展回來,他要把飛機投入到實際應(yīng)用中,發(fā)揮更大的作用。