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八成電動自行車重量超標 合格率僅15%

2014-02-20 10:08:00 來源:河南日報農(nóng)村版

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  近日,中國消費者協(xié)會公布了飛鴿、愛瑪、雅迪等知名品牌在內(nèi)的20種型號電動自行車進行比較試驗結(jié)果:電動自行車質(zhì)量問題很突出,部分品牌甚至連“否決項”都無法通過?!帮w鴿”、“雅迪”、“愛瑪”等知名品牌在內(nèi)的17款電動自行車重量超過國家標準,合格率僅為15%。

  電動自行車在行駛過程中涉及交通和人身安全,為讓消費者及時、客觀地了解電動自行車產(chǎn)品的質(zhì)量狀況,中消協(xié)組織實施了此次比較試驗。本次比較試驗采用的電動自行車樣品,由消協(xié)組織工作人員以普通消費者的身份,在全國19家商場、超市、專賣店等經(jīng)銷場所購買,共20家企業(yè)生產(chǎn)銷售的20輛電動自行車,購買價格從每輛988元至2020元不等,樣品標稱產(chǎn)地包括天津、廣東、山東、浙江、江蘇等地區(qū)。

  根據(jù)國家標準,電動自行車的指標中包括否決項和重要項,尤其是否決項,直接關(guān)系到使用者以及他人的安全問題。本次比較試驗結(jié)果顯示,在整車質(zhì)量(重量)項目中,包括“飛鴿”、“雅迪”、“愛瑪”等知名品牌在內(nèi)的17款電動自行車,重量超過國家標準,合格率僅為15%。

  “遠豪”超速、車架立管斷裂

  最高車速項目是3個否決項目之一。車速過快是導(dǎo)致交通事故的因素之一。本次比較試驗中,僅有“遠豪”牌型號為“遠豪炫麗”的電動自行車不合格,最高車速達到26km/h。

  車架/前叉組合件振動強度項目也是3個否決項目之一。該試驗考核車架/前叉組合件耐疲勞的強度,如不能達到標準規(guī)定的要求,在實際騎行中車架或前叉一旦斷裂會引發(fā)事故。本次比較試驗中,僅有“遠豪”牌型號為“遠豪炫麗”的電動自行車不符合該項要求,發(fā)生車架立管與后減震器連接管處斷裂。

  飛鴿、雅迪等超重

  整車重量項目是指電動自行車的整車質(zhì)量(含電池)應(yīng)不大于40kg。電動自行車的重量過重會影響車輛的制動效果。本次比較試驗的20個樣本中,共有飛鴿、雅迪等17個樣本不符合標準規(guī)定,這是本次電動自行車比較試驗項目中單項合格率最低的項目。

  愛德森、志成等車把易變形

  在騎行中,如騎行者在經(jīng)過不平整的道路或坑洼路面時,人的重心易向前傾斜,使車把的承受重量加大,如果這時車把的把立管強度不夠而導(dǎo)致變形或斷裂,將直接使車輛失控而給騎行者造成傷害。本次比較試驗中,共有愛德森、志成等10個樣本不符合標定,占50%。

  三槍、艾美達等欠壓保護功能差

  欠壓、過流保護功能項目是考核電動自行車在電池電壓過低或電流值過大時,對電池過放電和電器系統(tǒng)過載的保護功能。如果該功能不符合,將直接影響電池壽命,也會影響控制器、電動機等系統(tǒng)工作中的可靠性和工作壽命。本次比較試驗中,“三槍”牌型號為“TDT-13Z48V瑞尚”、“艾美達”牌型號為“艾美達*2號”、“愛虎”牌型號為“TDR-瑞虎二代”、“星月神”牌型號為“亮點(藍)”等4個樣本在該項目上存在問題。

  (任震宇)

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