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四款自主品牌城市SUV推薦 實(shí)惠安全價(jià)比高

2014-01-22 08:18:00 來源:車訊網(wǎng)

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  自主品牌里面有多款SUV全面表現(xiàn),贏得了廣大的用戶。比如全球鷹GX7、長安CS35、奇瑞瑞虎以及比亞迪S6,購買入門級的SUV當(dāng)選這類實(shí)惠安全性價(jià)比高的車型!

  吉利全球鷹GX7

  指導(dǎo)價(jià):9.29-12.99萬元

  作為吉利旗下第一款SUV,全球鷹GX7的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。在哈弗H6、比亞迪S6等車型的競爭中并不占上風(fēng)。但全球鷹GX7卻擁有著超人一等的安全能力,C-NCAP碰撞測試得分為50.3分,達(dá)到了超五星的安全標(biāo)準(zhǔn)。

吉利全球鷹GX7

吉利全球鷹GX7

  在外觀上,雖然全球鷹GX7借鑒了豐田RAV4,但是它已經(jīng)脫離了簡單的模仿與抄襲,更多的是加入了自主元素。整體而言,全球鷹GX7造型還是挺協(xié)調(diào)的,略顯中庸的造型搭配上車頭碩大的全球鷹車標(biāo),讓前臉變得很具沖擊力。

吉利全球鷹GX7

吉利全球鷹GX7

  全球鷹GX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣,雙色搭配的中控臺(tái)也是常用配色風(fēng)格。內(nèi)飾用料方面,我們對這個(gè)價(jià)位的SUV不能有太苛刻,而在裝配工藝上全球鷹GX7表現(xiàn)不錯(cuò),按鍵的手感以及旋鈕的阻尼適中,并沒有廉價(jià)的感覺。

吉利全球鷹GX7

吉利全球鷹GX7

  在動(dòng)力方面,全球鷹GX7共有1.8L、2.0L及2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。我們推薦的車型搭載了JL4G181.8升CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139馬力(102kW)/6200rpm,最大扭矩172?!っ?4200rpm,與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱。

吉利全球鷹GX7

吉利全球鷹GX7

  作為吉利首款SUV,全球鷹GX7的整體造型時(shí)尚動(dòng)感,外觀大氣十足,寬敞的空間受到了眾多網(wǎng)友的好評,自主車型中少見的6速手自一體變速箱帶來平順的駕駛感受。而且全球鷹GX7的安全性也非常優(yōu)秀。

  長安CS35

  指導(dǎo)價(jià):7.89-9.29萬元

  長安CS35整車外觀造型挺拔有力,線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力,前格柵大氣中蘊(yùn)含著精致;前大燈采用刀削式設(shè)計(jì)風(fēng)格,并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩;前輪眉線條向下延伸,與霧燈下沿巧妙的融合在一起,最后在前保險(xiǎn)杠牌照自然的交匯;A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應(yīng),加上前發(fā)動(dòng)機(jī)罩隆起的兩條筋線,凸顯出SUV不折不扣的強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)骨。上揚(yáng)的腰線,動(dòng)感而流暢,后輪眉線條與車身線條相連,使車身起伏有序,渾然一體。

長安CS35

長安CS35

長安CS35

長安CS35

  長安CS35的內(nèi)飾采用比較偏歐式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)酷似長安逸動(dòng)車型,層次感很強(qiáng),黑色與銀色的搭配也盡顯大氣、穩(wěn)重。雖然采用硬塑料的材質(zhì),但是處理上更加細(xì)膩,摒棄了以往自主品牌的廉價(jià)感,足以見其在追求日式精細(xì)化理念上下了很大的功夫,因而內(nèi)飾工藝的質(zhì)量得到了明顯提升。

長安CS35

長安CS35

  從配置單上看,長安CS35有三款車型推出,分別是手動(dòng)舒適、手動(dòng)豪華和自動(dòng)豪華車型。在配置上,新車標(biāo)配了帶遠(yuǎn)光輔助的前大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉功能、前排雙氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、多功能真皮方向盤、多功能行李架、CD音響以及3.5英寸行車電腦顯示屏。中高配車型還擁有前排側(cè)氣囊、電動(dòng)天窗等,而定速巡航則為高配車型專屬。

長安CS35

長安CS35

  空間尺寸方面,雖然長安CS35屬于SUV車型,但其車身尺寸要比長城哈弗H6小一圈,即便是與尺寸更緊湊的奇瑞瑞虎相比,它的車身尺寸也還是小一些。長安CS35的整車尺寸為長4160mm×寬1810mm×高1670mm,軸距為2560mm,定位應(yīng)該是一款比普通緊湊型城市SUV略小一些的車型。這樣的尺寸規(guī)格不算很大,所以對車型尺寸有要求的消費(fèi)者,選購前肯定需要做好思想準(zhǔn)備了。

長安CS35

長安CS35

  動(dòng)力方面,先期上市的CS35將搭載長安全新BlueCore高效H系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),可靠性高,噪音低,燃油經(jīng)濟(jì)性好,其最大輸出功率為125馬力,峰值扭矩為160N?!っ住:笃谶€將增加一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為165馬力。傳動(dòng)方面,新車將采用5速手動(dòng)變速器和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器。制動(dòng)方面,CS35采用全套美國天合TRW四輪碟剎系統(tǒng),兼容ABS、EBD,令CS35的安全性能更佳。

長安CS35

長安CS35

  作為長安旗下首款緊湊型SUV,它的競爭實(shí)力不差,不錯(cuò)的賣相、相對寬敞的車內(nèi)空間、均衡而實(shí)用的配置等都是它的賣點(diǎn)。但目前國內(nèi)城市SUV市場銷售火爆,但競爭壓力也是相當(dāng)大的。要在競爭如此激烈的市場上穩(wěn)住腳跟,除了車型本身的質(zhì)量外,售后服務(wù)以及產(chǎn)品的推廣也非常重要。

  奇瑞瑞虎

  指導(dǎo)價(jià):8.48-12.38萬元

  從外形上看,作為一款自主車型,瑞虎的外形已經(jīng)頗為成熟,車身整體很緊湊,車頭部分線條豐富,充滿流線感又不失SUV的肌肉感,粗壯的U型鍍鉻中網(wǎng)和棱角分明的前大燈也很有視覺沖擊力。整體看來,新瑞虎符合都市審美標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)感十足。

奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎

  瑞虎在中控臺(tái)和方向盤相比老款有所變化,但用料和做工還維持了原先水平,手感較差。首先,中控臺(tái)整體造型更為修長,層次感也更為明顯,中央控制面板的儲(chǔ)物槽更大、更實(shí)用。其次,方向盤的造型也更加剛硬,多功能按鍵成整塊區(qū)域排列,誤操作幾率不大。豪華版車型配備的虛擬六碟CD以及大燈高度調(diào)節(jié)新款都被很好的保留下來。帶海拔高度及電子羅盤顯示的后視鏡同樣只為高配車型準(zhǔn)備。

奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎

  在空間上,瑞虎2510mm軸距,以身高176cm的男性作為衡量標(biāo)準(zhǔn),前后排都有一拳的充裕頭部空間。而新瑞虎后排空間滿足日常的乘坐完全沒有問題,腿部也有一拳左右的活動(dòng)范圍。

奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎

  在配置上新瑞虎也沒有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落,另外前排座椅還配備兩檔加熱功能,在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗,兩側(cè)的后視鏡也均為電動(dòng)調(diào)節(jié),還可以在車內(nèi)調(diào)節(jié)近光燈的照射角度。而在后視鏡上,還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息,非常人性化。

奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎

  作為一款城市SUV,瑞虎底盤高度比起轎車來還是有不小的優(yōu)勢,最小190mm的空載離地間隙很適合來應(yīng)付長途的復(fù)雜路況,同時(shí)相對緊湊的車身(長度不到4.3米)在通過鄉(xiāng)村道路或者山路時(shí)也有一定優(yōu)勢。瑞虎所用的輪胎規(guī)格為215/60R17,也屬于那種比較抗磨耐用的類型。

奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎

  動(dòng)力組合無疑是瑞虎這款車型的最大亮點(diǎn),1.6L的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的成果,最大功率為93kw/6150rps,最大扭矩達(dá)到160N·m/3900rps,數(shù)據(jù)參數(shù)以及達(dá)到了不少2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。匹配的CVT變速箱在自主SUV中可謂獨(dú)一無二,平順性表現(xiàn)出色,油耗也得到了有效的控制,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎

  作為一款城市SUV,瑞虎是一款性能非常出眾的國產(chǎn)SUV車型,不僅外觀漂亮,內(nèi)飾做工也非常精細(xì)。雖然在配置方面瑞虎與同級別車型相比不算豐富,但是從瑞虎的性比和保養(yǎng)角度來看,作為一款家用SUV車型瑞虎還是非常值得選擇。

  比亞迪S6

  指導(dǎo)價(jià):8.99-13.69萬元

  比亞迪S6的外觀方面借鑒了老款雷克薩斯RX的設(shè)計(jì)風(fēng)格并加入了一些年輕的元素,特別是前臉部分,設(shè)計(jì)得比模板圓形更加運(yùn)動(dòng)犀利。而廠商標(biāo)稱的高配置在外觀上就有所體現(xiàn),右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)和倒車視頻影像系統(tǒng)的加入,使駕駛員可以通過多功能方向盤上的按鍵隨時(shí)啟動(dòng)位于右側(cè)外后視鏡下方和車尾的兩個(gè)廣角攝像頭,在向右轉(zhuǎn)彎或并線,以及倒車入庫時(shí)通過顯示在中控屏上的影像查看后方的車輛或者道路情況,提高行車安全性。

比亞迪S6

比亞迪S6

  比亞迪S6的整車長寬高達(dá)到4810、1855和1680mm,軸距為2720mm,達(dá)到了一款B級SUV的標(biāo)準(zhǔn)。S6整車的外形設(shè)計(jì)不像其他SUV那樣硬朗,流暢動(dòng)感的線條更偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng),給這款車帶來很多濃厚的城市時(shí)尚SUV氣息。它前臉飽滿,前進(jìn)氣格柵并不是非常夸張,采用單條鍍鉻裝飾,配合比亞迪車標(biāo)看上去顯得非常大氣。

比亞迪S6

比亞迪S6

  由于車身比較寬,所以橫向乘坐空間表現(xiàn)出色,然而后排腿部空間卻沒有想象中寬敞,實(shí)際表現(xiàn)不如哈弗H6,不過滿足日常使用還是沒問題的。

比亞迪S6

比亞迪S6

  配置方面,比亞迪S6亦有突出亮點(diǎn),標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、真皮多功能方向盤、后視鏡加熱等功能。這些都達(dá)到了同級對手難以企及的新高度,同時(shí)這些配置也很實(shí)用,而中高配會(huì)引入車后以及右側(cè)可視倒車、GPS導(dǎo)航以及后視鏡電動(dòng)折疊等等。

比亞迪S6

比亞迪S6

  動(dòng)力方面,2013款比亞迪S6仍然搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中型號為BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,峰值扭矩186Nm。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱的4G69動(dòng)力,最大功率118kw,峰值扭矩215Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,2.0L全系配備的是5速手動(dòng)變速箱,而2.4L則在原有4速自動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上增加了一款6速手動(dòng)變速箱。

比亞迪S6

比亞迪S6

  S6是比亞迪首款SUV,也是目前為止唯一的一款SUV,超大的車身讓人第一眼看去就會(huì)被它吸引住,足夠滿足人們追求大氣的需求,當(dāng)然比亞迪S6的配置也是它的一個(gè)賣點(diǎn)。

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