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　　在中航證券分析師于靜看來(lái)，軍工集團(tuán)資產(chǎn)重組、收購(gòu)兼并和產(chǎn)業(yè)整合仍是當(dāng)前軍工行業(yè)最大的投資機(jī)會(huì)。

　　具體到中航工業(yè)而言，目前集團(tuán)與航空有關(guān)的各大業(yè)務(wù)板塊中，殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)等軍用飛機(jī)并沒(méi)放入上市公司。于靜認(rèn)為，未來(lái)中航工業(yè)軍民飛機(jī)均將進(jìn)入新機(jī)型陸續(xù)投放階段，因此看好集團(tuán)航空產(chǎn)品板塊中長(zhǎng)期發(fā)展前景。其中，飛機(jī)整機(jī)建議重點(diǎn)關(guān)注哈飛股份、中航飛機(jī)和洪都航空。另外，航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)核心部件也應(yīng)成為關(guān)注重點(diǎn)，相關(guān)公司主要有航空動(dòng)力、成發(fā)科技、中航動(dòng)控和中航重機(jī)等。

　　具體到二級(jí)市場(chǎng)，侯卜魁則認(rèn)為，目前軍工行業(yè)正處于蓄勢(shì)待發(fā)狀態(tài)下，需要一些能深遠(yuǎn)影響行業(yè)發(fā)展的事件因素來(lái)刺激：如航空發(fā)動(dòng)機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)、低空開(kāi)放等。

　　據(jù)了解，在軍用領(lǐng)域，目前我國(guó)自主研發(fā)WS10發(fā)動(dòng)機(jī)，在殲-10、殲-11等部分三代機(jī)上已經(jīng)有應(yīng)用，性能還在不斷提高，國(guó)產(chǎn)“岷山”發(fā)動(dòng)機(jī)也將應(yīng)用在L-15教練機(jī)上，最新國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)也列裝了自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。但我國(guó)自主研發(fā)四代機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)等先進(jìn)機(jī)型還需使用俄羅斯和烏克蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　而在民用領(lǐng)域，由于早期重視程度不夠，導(dǎo)致我國(guó)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域幾乎一片空白，無(wú)論是2016年將要投入使用的C919干線大飛機(jī)，還是ARJ21支線客機(jī)，配裝的都是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　“只有狠下決心在國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)中精選幾個(gè)有重大意義和帶動(dòng)作用的軍民用發(fā)動(dòng)機(jī)，走完自主研制的全過(guò)程，才能真正完成從測(cè)繪仿制向自主研制的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?！敝袊?guó)工程院院士劉大響認(rèn)為。

　　因此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，除增發(fā)重組外，近期中航系的階段性機(jī)會(huì)，是發(fā)動(dòng)機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)的發(fā)布。據(jù)有關(guān)券商研報(bào)透露，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值與目前我國(guó)的落后現(xiàn)狀，受到高層高度重視并作出批示，航空發(fā)動(dòng)機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)具體方案已經(jīng)論證完成，目前正蓄勢(shì)待發(fā)。

　　除航空發(fā)動(dòng)機(jī)外，另一事件性因素是低空開(kāi)放。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前美國(guó)有通用飛機(jī)22萬(wàn)家，從業(yè)人員120萬(wàn)人，通航機(jī)場(chǎng)1.5萬(wàn)個(gè)，年作業(yè)飛行2800萬(wàn)小時(shí)，每年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值1500億美元。與美國(guó)相比，中國(guó)相關(guān)數(shù)據(jù)十分寒磣，目前全國(guó)僅擁有通用飛機(jī)1154架，從業(yè)人員1萬(wàn)余人，通航機(jī)場(chǎng)70個(gè)，年作業(yè)飛行50萬(wàn)小時(shí)，行業(yè)每年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值18億元人民幣。

　　按照民航局之前的有關(guān)表態(tài)，我國(guó)爭(zhēng)取到2015年實(shí)現(xiàn)全國(guó)低空空域的全面開(kāi)放。在此之前，不排除有關(guān)部門(mén)將在湖南、湖北、廣西與內(nèi)蒙古東部擴(kuò)大低空開(kāi)放試點(diǎn)范圍。如果此事件性利好出現(xiàn)，首當(dāng)其沖受益的就是中航工業(yè)旗下的直升機(jī)板塊平臺(tái)——哈飛股份。