國際油價(jià)震蕩下行 國內(nèi)油價(jià)新一輪降價(jià)預(yù)期形成
中宇資訊分析師孫雪君指出，若按目前三地現(xiàn)貨價(jià)格滾動推算，三地變化率將會繼續(xù)維持負(fù)向運(yùn)行，且在外盤3月20日左右，三地變化率將可能跌破-4%界限。不過具體走勢仍取決于后期國際原油的動向。
國際油價(jià)的震蕩下行讓國內(nèi)的成品油市場形成新一輪的降價(jià)預(yù)期。有機(jī)構(gòu)測算，如果國際油價(jià)繼續(xù)低迷，3月20日左右，三地變化率將會跌破-4%界限。
3月4日已經(jīng)是調(diào)價(jià)后的第6個工作日了，三地(辛塔、迪拜、布倫特)原油變化率已經(jīng)跌入負(fù)值。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測顯示，三地變化率為-0.36%，中宇資訊測算的這一數(shù)據(jù)是-0.35%。中宇資訊分析師孫雪君指出，若按目前三地現(xiàn)貨價(jià)格滾動推算，三地變化率將會繼續(xù)維持負(fù)向運(yùn)行，且在外盤3月20日左右，三地變化率將可能跌破-4%界限。不過具體走勢仍取決于后期國際原油的動向。
卓創(chuàng)預(yù)測，若后期三地均價(jià)保持在當(dāng)前價(jià)位，三地變化率將于3月20日收盤達(dá)到-4%，但3月26日為22個工作日滿足之時(shí)，成品油下調(diào)窗口將會開啟。金銀島分析師董麗珠也贊同這一說法，若原油延續(xù)弱勢盤整之態(tài)，預(yù)計(jì)22個工作日后，三地變化率可能突破-4%，屆時(shí)成品油價(jià)格或?qū)⒚媾R年內(nèi)的第二次調(diào)整，也是首次下調(diào)。此前的2月25日，國家發(fā)改委上調(diào)了國內(nèi)的成品油價(jià)格，其中北京的92號汽油最高零售價(jià)每升上調(diào)了0.24元，達(dá)到8.05元/升。
進(jìn)入3月以來，由于美國3月1日啟動的政府自動減支計(jì)劃可能沖擊經(jīng)濟(jì)且中歐制造業(yè)數(shù)據(jù)不佳，導(dǎo)致原油期貨收盤大幅下跌。金銀島預(yù)測，本月中下旬國際油價(jià)上行動力不足，但期間能否反彈仍需關(guān)注地緣局勢的演變。本周一，作為風(fēng)向標(biāo)的紐約原油期貨WTI下跌0.6%，收于每桶90.12美元，創(chuàng)下2013年以來的最低點(diǎn)。
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國際原油持續(xù)下跌 成品油價(jià)首次下調(diào)窗口或開啟
分析師表示，后期三地變化率最快將于3月20日突破-4%紅線，而另一個條件22個工作日則需等到3月26日才能滿足
近期，國際原油市場在美國財(cái)政自動減支觸發(fā)等多重利空因素影響下，油價(jià)呈現(xiàn)持續(xù)下跌態(tài)勢，三地原油變化率隨之步入下行通道。
據(jù)隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測，截至3月4日三地原油變化率為-0.35%，較前一日下跌0.21%，朝-4%調(diào)價(jià)紅線開始邁進(jìn)。
由于國際油價(jià)繼續(xù)下行，本月三地變化率有望跌破-4%。
隆眾石化網(wǎng)成品油分析師冉曉睿認(rèn)為，短期來看原油市場利空因素仍將占據(jù)上風(fēng)，若近期國際油價(jià)維持震蕩下行使三地原油均價(jià)保持在107美元附近，則后期三地變化率最快將于3月20日突破-4%紅線，屆時(shí)成品油調(diào)價(jià)條件之一將得到滿足，而另一個條件22個工作日則需等到3月26日才能滿足，屆時(shí)國內(nèi)成品油年內(nèi)首次下調(diào)窗口有望正式開啟。
目前，國內(nèi)汽柴資源庫存量可供市場消耗兩周左右時(shí)間，市場仍將以消耗前期庫存為先。此外，市場存在明顯看跌預(yù)期，因此本月內(nèi)各銷售企業(yè)成交情況難言好轉(zhuǎn)，批發(fā)環(huán)節(jié)價(jià)格或?qū)⒈３肿叩挖厔荨?/font>
卓創(chuàng)資訊監(jiān)測顯示，截至3月5日收盤，國內(nèi)20個省的主要城市主營銷售公司國Ⅲ93#汽油批發(fā)均價(jià)在9834.89元/噸，較前一工作日跌8.22元，平均批零價(jià)差在428.11元/噸；0#柴油批發(fā)均價(jià)在8502.75元/噸，較前一工作日跌16.65元/噸，平均批零價(jià)差在355.25元/噸。從批零價(jià)差來看，我國加油站的利潤幅度在不斷擴(kuò)大。
據(jù)隆眾石化網(wǎng)目前從各個地區(qū)市場了解到，目前民營加油站零售價(jià)格僅比兩大集團(tuán)加油站優(yōu)惠0.1-0.2元。由于氣溫尚未恢復(fù)，加油站的零售量仍未有明顯回升。目前，加油站的下游需求用戶主要集中在物流運(yùn)輸行業(yè)。據(jù)悉，目前成品油批發(fā)零售價(jià)格快速下滑，加油站零售利潤也在直線上升，據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，目前汽油零售利潤均在1000元/噸以上，柴油在400-500元/噸左右。
隆眾石化網(wǎng)成品油分析師薛群認(rèn)為，成品油市場需求短期之內(nèi)難有明顯復(fù)蘇，加油站零售將會在下次調(diào)價(jià)來臨之前繼續(xù)加大優(yōu)惠幅度。
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