A股流通市值超越6124點(diǎn) 銀行股跌至白菜價(jià)
鋼鐵銀行股引領(lǐng)“破凈大軍”
57個(gè)股跌破凈值 路橋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)亦不被看好
2100點(diǎn)的A股是一條亞馬遜大河，還是那個(gè)曾經(jīng)的小河？伴隨著股指節(jié)節(jié)敗退，股價(jià)跌破每股凈資產(chǎn)的“破凈大軍”已橫掃鋼鐵、公路橋梁、銀行等五大行業(yè)。至昨天收盤，多達(dá)57只A股淪為“破凈”一族，創(chuàng)出近半年來(lái)新高。
流通市值超越6124點(diǎn)
專業(yè)的市場(chǎng)人士并不認(rèn)為A股已經(jīng)見(jiàn)底。富蘭投資管理公司副總、首席策略師楊東輝昨天在其微博上表示，以流通市值指數(shù)看，如今的2000點(diǎn)相當(dāng)于2007年的6124點(diǎn)！因?yàn)楝F(xiàn)在的流通市值是2007年的3倍，這才是中國(guó)股市的“真相”。
“你說(shuō)中國(guó)股市到底是牛還是熊？嗚呼，哀哉！你現(xiàn)在游泳的股市已經(jīng)不是淮河，而是亞馬遜大河！如果還以為在淮河游，不淹死你才怪！”楊東輝的一席言論看得小散們心驚肉跳，但也有價(jià)值投資者認(rèn)為，衡量市場(chǎng)是否有價(jià)值投資，是看市盈率而不是市值，估值安全的市場(chǎng)至少是安全的。
鋼鐵股開(kāi)始五折甩賣
的確，在“估值安全”的市場(chǎng)中，白菜價(jià)的股票已越來(lái)越多，破凈者的隊(duì)伍也在大幅擴(kuò)容。截至昨天收盤，滬深兩市破凈的公司已經(jīng)逼近60家，達(dá)到57家。破凈最厲害的鋼鐵股，目前已經(jīng)五折甩賣。
數(shù)據(jù)顯示，在57家破凈公司中，鋼鐵板塊以15家的數(shù)量“遙遙領(lǐng)先”。這其中，每股凈資產(chǎn)4.26元的安陽(yáng)鋼鐵(600569)昨天的收盤價(jià)僅為2.32元，相當(dāng)于股價(jià)打了5.4折。此外，鞍鋼股份(000898)、華菱鋼鐵(000932)和馬鋼股份(600808)，其股價(jià)均較每股凈資產(chǎn)打6折以下。不過(guò)，行業(yè)分析師表示，鋼鐵業(yè)的寒冬還沒(méi)有褪去的跡象，在目前已經(jīng)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告的鋼鐵企業(yè)中，近七成公司預(yù)減或預(yù)虧，這是鋼鐵股大面積破凈的主要原因。
銀行股跌至白菜價(jià)
昔日人見(jiàn)人愛(ài)的銀行股，如今也加入了“破凈大軍”。至昨天收盤，華夏銀行(600015)、浦發(fā)銀行(微博)(600000)、交通銀行(601328)、深發(fā)展A(000001)股價(jià)跌破每股凈資產(chǎn)。即便如此，跌至白菜價(jià)的銀行股似乎仍乏人問(wèn)津，因?yàn)槔适袌?chǎng)化對(duì)銀行利潤(rùn)的擠壓，使得投資者并不敢對(duì)銀行股抱有太多希望。
除銀行股外，公路橋梁、交通運(yùn)輸和造紙板塊分別有8家、6家和6家公司破凈。此外，中國(guó)鐵建(601186)、中國(guó)中鐵(601390)、中國(guó)中冶(601618)和中國(guó)交建(601800)這四家“中”字頭基建央企，也攜手“入圍”破凈行列。分析師稱，整體來(lái)看，破凈股主要集中在鋼鐵、公路橋梁、交通運(yùn)輸、造紙和銀行這五大板塊，且多屬周期性行業(yè)，這些行業(yè)的個(gè)股年初以來(lái)一直在下跌。（王潔）
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