原標(biāo)題：企業(yè)接連倒閉 押金難退等諸多問(wèn)題凸顯 

　　多部門(mén)調(diào)研醞釀共享單車配套政策 

　　近期以來(lái)，多家共享單車企業(yè)相繼倒閉，用戶押金難退等問(wèn)題凸顯。對(duì)此，在23日的例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，交通運(yùn)輸部密切關(guān)注跟蹤有關(guān)情況，指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸部門(mén)，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)妥善應(yīng)對(duì)處置，提前采取針對(duì)性措施，防止出現(xiàn)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)會(huì)同多個(gè)部門(mén)進(jìn)行了調(diào)研，將在此基礎(chǔ)上研究制定相關(guān)配套政策措施。

　　近日一紙“酷騎單車后續(xù)使用及退押金事宜的通知”稱，北京的辦公室將暫停辦理押金退還業(yè)務(wù)，用戶退押金都要去位于成都的公司。而另一家以“體驗(yàn)好、管理精細(xì)”自居的小藍(lán)單車也陷入崩盤(pán)危機(jī)，由于押金難退，甚至催生了代辦退費(fèi)的黃牛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從今年9月開(kāi)始，由于行業(yè)洗牌，目前公開(kāi)已知的有6家共享單車企業(yè)倒閉，據(jù)芝麻信用提供的數(shù)據(jù)，造成用戶押金損失10多億元。

　　“互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的快速發(fā)展，為社會(huì)公眾出行提供了一種新的便利選擇，也為構(gòu)建城市綠色出行體系建設(shè)發(fā)揮了積極作用。但同時(shí)也出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如由于行業(yè)業(yè)態(tài)模式新、發(fā)展?jié)摿Υ蟆⑹袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，一些中、小型運(yùn)營(yíng)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)有找到盈利模式，發(fā)展路徑不明確，經(jīng)營(yíng)效益不佳，失去造血功能，出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)困難，我們也關(guān)注到，最近一段時(shí)間已有多家企業(yè)相繼倒閉，個(gè)別企業(yè)也傳出用戶押金退出困難等情況?！眳谴焊Q。

　　目前，一些地方政府部門(mén)正在尋求解決辦法。11月20日，深圳就互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理立法舉行聽(tīng)證會(huì)，押金管理和處理等成熱議話題。深圳市交委政策法規(guī)處主任科員曾天林表示，“一車多人”收取押金的方式，積累了龐大的資金池，在金融安全、金融風(fēng)險(xiǎn)上確實(shí)有一定問(wèn)題。其透露，市交委、市金融監(jiān)管部門(mén)在密切關(guān)注，“相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)如果對(duì)此不作出有效反應(yīng)，那么接下來(lái)面臨的就是法律責(zé)任的承擔(dān)問(wèn)題?！?/font>