11月19日從中國鐵路總公司獲悉,截至2017年11月15日,中國鐵路總公司所屬18個鐵路局均已完成公司制改革工商變更登記,19日正式掛牌。這標(biāo)志著鐵路公司制改革取得重要成果,從傳統(tǒng)運輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運輸經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出了重要一步。
據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,今年初,鐵路總公司系統(tǒng)做好頂層設(shè)計,研究提出了鐵路企業(yè)實行公司制改革的總體思路和方案,并扎實有序推進(jìn)。
鐵路局公司制改革中構(gòu)建的公司法人治理結(jié)構(gòu)主要包括:由鐵路總公司行使出資人職責(zé),不設(shè)股東會;設(shè)立黨委會、董事會、經(jīng)理層和監(jiān)事會;依法建立職工董事、職工監(jiān)事制度,健全以職工代表大會為基本形式的企業(yè)民主管理制度。在領(lǐng)導(dǎo)體制方面,改制后的公司堅持黨的領(lǐng)導(dǎo),實行“雙向進(jìn)入、交叉任職”的領(lǐng)導(dǎo)體制。在決策機制方面,將黨委會研究討論作為董事會、經(jīng)理層決策重大問題的前置程序,充分發(fā)揮黨委會把方向、管大局、保落實的領(lǐng)導(dǎo)作用以及董事會的決策作用、經(jīng)理層的經(jīng)營管理作用、監(jiān)事會的監(jiān)督作用。
該負(fù)責(zé)人還介紹,在推進(jìn)鐵路局公司制改革的同時,中國鐵路總公司本級的公司制改革方案建議已經(jīng)報國家出資人代表財政部;鐵路總公司機關(guān)組織機構(gòu)改革基本完成,內(nèi)設(shè)機構(gòu)精簡調(diào)整,機關(guān)部門、二級機構(gòu)、人員編制分別精簡10.3%、26.6%、8.1%,工作流程進(jìn)一步優(yōu)化;總公司所屬非運輸企業(yè)公司制改革進(jìn)展順利,年內(nèi)將基本完成。
該負(fù)責(zé)人表示,下一步,鐵路局集團有限公司將加快建立適應(yīng)新體制要求的運行機制,深化企業(yè)三項制度改革,落實市場主體地位,積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,在服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局的過程中,強化市場化經(jīng)營,推進(jìn)資產(chǎn)資本化、股權(quán)化、證券化改革,不斷改進(jìn)服務(wù),改善財務(wù)狀況,提高經(jīng)營管理水平。
數(shù)據(jù)顯示,截至10月底,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資6256.4億元,全年可確保完成8000億元投資目標(biāo);鐵路客貨運量雙雙大幅增長,截至10月底,國家鐵路旅客和貨物發(fā)送量同比分別增長9.4%、13.3%。
2月3日,映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,1月26日至2月2日春節(jié)期間,鄭州鐵路局累計發(fā)送旅客212.9萬余人,較去年同期相比增加181547人次,增幅9.3%。
2月2日,鄭州鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客35萬人,開行臨客列車26趟,其中由鄭州車站、鄭州東站向東分別開往上海、寧波、杭州,向南開往廣州南、廣州東、東莞東、深圳北,向北主要開往北京西直通臨客列車22趟;管內(nèi)臨客4趟,客流主要以學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、務(wù)工流為主。
據(jù)了解,鄭徐高鐵途經(jīng)河南、安徽、江蘇3個省份,線路全長361.937公里,河南省境內(nèi)252.8公里,商丘市境內(nèi)146.9公里。全線共設(shè)置鄭州東、開封北、蘭考、民權(quán)、商丘、碭山、永城北、蕭縣北、徐州東9個車站。
6月19日,記者從鄭州鐵路局了解到,從7月1日開始,鄭州鐵路局將實行新的列車運行圖,新增開直通旅客列車7對,變更運行區(qū)間3對,鄭開城際鐵路列車增開5對。
6月19日,記者從鄭州鐵路局了解到,從7月1日開始,鄭州鐵路局將實行新的列車運行圖,新增開直通旅客列車7對,變更運行區(qū)間3對,鄭開城際鐵路列車增開5對。
5月27日,映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,根據(jù)火車票60天的預(yù)售期,暑期返家的學(xué)生即日起就可通過鐵路12306官方網(wǎng)站、電話預(yù)訂等方式購買最低半價的學(xué)生票。
徐霄燕還透露,1月21日,浙江消保委向上海鐵路運輸法院的上一級法院上海鐵路運輸中級法院致函,提出了立案監(jiān)督的請求,但至今沒有回應(yīng)。截至記者發(fā)稿時,距浙江消保委提交訴狀已過去30天,徐霄燕表示仍未接到上海鐵路運輸法院是否立案的書面通知。
火車站:根據(jù)規(guī)定車票遺失就必須全額補票才予以放行。
徐霄燕還透露,1月21日,浙江消保委向上海鐵路運輸法院的上一級法院上海鐵路運輸中級法院致函,提出了立案監(jiān)督的請求,但至今沒有回應(yīng)。截至記者發(fā)稿時,距浙江消保委提交訴狀已過去30天,徐霄燕表示仍未接到上海鐵路運輸法院是否立案的書面通知。
據(jù)北京法院網(wǎng)官方微博“京法網(wǎng)事”消息,今天上午,北京市高級人民法院對原昆明鐵路局局長聞清良受賄上訴案依法公開宣判,裁定駁回上訴,維持原判。2010年4月到昆明鐵路局任局長前,聞清良已在太原鐵路局工作了十幾年,歷任總調(diào)度長、運輸處處長、副局長。
該線路建成后,鄭州至太原的行程只需2個小時左右。
目前,鄭州至焦作城際鐵路線已經(jīng)基本建成,作為未來鄭州至太原高鐵線路先行建設(shè)的一部分,今年年初,鄭焦城際鐵路將先行通車。太焦線建成后,太原到焦作只需1.5小時,而到鄭州只需2個小時左右。
10月14日,映象網(wǎng)記者從鐵路部門了解到,今年年底開始,鄭州、北京、上海等鐵路局所轄的客車(除動車、高鐵和城際外)車體顏色重新刷上橄欖綠,全新概念的“綠皮車”將回歸大眾視野。
全新概念的“綠皮車”將回歸大眾視野。
10月14日,映象網(wǎng)記者從鐵路部門了解到,今年年底開始,鄭州、北京、上海等鐵路局所轄的客車(除動車、高鐵和城際外)車體顏色重新刷上橄欖綠,全新概念的“綠皮車”將回歸大眾視野。
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