深處困境的Uber或?qū)⒁字鳌?月15日,有消息顯示,Uber董事會(huì)和股東已同日本軟銀集團(tuán)接洽尋求出售部分股份。該消息稱,Uber董事會(huì)和股東將向軟銀出售股份,需求為Uber注入新的資金,幫助Uber走出困境,同時(shí),引入軟銀資金也能讓早期投資者通過(guò)出售持有股份的方式收回先前投入的資金。
據(jù)悉,此次尋求出售Uber股份的是以投資機(jī)構(gòu)Benchmark為首的Uber股東和早期投資者,上述股東正在討論將部分股票出售給軟銀集團(tuán)和其他潛在投資者。不過(guò),隨后有消息顯示,日本軟銀集團(tuán)回應(yīng)稱并沒(méi)有討論收購(gòu)打車服務(wù)Uber股份事宜。據(jù)悉,軟銀曾在交通及其他領(lǐng)域進(jìn)行過(guò)大筆投資,如向Brazil99、滴滴出行和Lyft等Uber競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了投資。有消息顯示,軟銀正在考慮向Uber在新加坡的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Grab進(jìn)行投資。截至目前,Uber、軟銀等并未做出官方回應(yīng)。
6月21日,Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克(Travis Kalanick)正式辭去了CEO職務(wù)。有分析人士指出,令卡蘭尼克退出的導(dǎo)火索是發(fā)布于今年2月的一篇博客,這篇由Uber前女工程師發(fā)布的文章名為“回顧在Uber非常非常奇怪的一年”,文中披露了Uber存在辦公室性騷擾、辦公室政治和性別歧視等惡劣的公司文化。上述控訴讓這家全球最大的初創(chuàng)科技公司身處風(fēng)口浪尖,該文發(fā)布的第二天Uber即聘請(qǐng)由美國(guó)政府前總檢察長(zhǎng)Eric Holder領(lǐng)銜的律所展開(kāi)調(diào)查。
Uber 和 Airbnb 都是硅谷以“共享經(jīng)濟(jì)”之名沖擊傳統(tǒng)行業(yè)的榜樣。為什么現(xiàn)在 Airbnb 反倒比 Uber 更順利?
Uber 和 Airbnb 都是硅谷以“共享經(jīng)濟(jì)”之名沖擊傳統(tǒng)行業(yè)的榜樣。為什么現(xiàn)在 Airbnb 反倒比 Uber 更順利?
不管是贊揚(yáng)還是貶斥都為它賺足了人氣博足了眼球,我們不得不佩服Uber各種有趣、好玩的創(chuàng)意營(yíng)銷,今天,我就給大家盤點(diǎn)一下,看看這幾年Uber都做了哪些經(jīng)典案例。
不管是贊揚(yáng)還是貶斥都為它賺足了人氣博足了眼球,我們不得不佩服Uber各種有趣、好玩的創(chuàng)意營(yíng)銷,今天,我就給大家盤點(diǎn)一下,看看這幾年Uber都做了哪些經(jīng)典案例。
北京時(shí)間9月12日早間消息,在專車司機(jī)究竟是雇員還是獨(dú)立承包商這個(gè)問(wèn)題上,Uber似乎并不準(zhǔn)備放棄與司機(jī)的進(jìn)一步談判。在美國(guó)聯(lián)邦法官3周前駁回他們就此達(dá)成的1億美元和解方案后,雙方對(duì)美國(guó)聯(lián)邦上訴法院稱,他們已經(jīng)重啟談判。
接近交易人士透露:合并后公司估值接近350億美元,其中Uber中國(guó)價(jià)格接近70億美元,而滴滴出行保持最近一輪融資后估值,即270億美元到280億美元之間。若從市場(chǎng)份額看來(lái),滴滴與Uber中國(guó)合并后,必將坐實(shí)中國(guó)專車市場(chǎng)的頭把交椅。
對(duì)于不同的出租車經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài),世界上大部分城市往往在納入統(tǒng)一監(jiān)管框架的同時(shí),也采取差異化監(jiān)管制度?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)出租車產(chǎn)業(yè)組織將帶來(lái)深遠(yuǎn)影響,基于我們前面的分析,我們認(rèn)為,簡(jiǎn)單的公司/個(gè)體二分法并不利于監(jiān)管部門對(duì)互聯(lián)網(wǎng)約租車經(jīng)營(yíng)模式的把握。
這家總部位于加州的公司,目前已在紐約擁有2萬(wàn)輛車組成的網(wǎng)絡(luò),超過(guò)了當(dāng)?shù)貥?biāo)志性的黃色出租車,后者僅有13587輛。2014年12月,荷蘭要求Uber司機(jī)必須要獲得出租車執(zhí)照,并再次指出如果Uber在該國(guó)繼續(xù)經(jīng)營(yíng),將即刻被處以高額罰款。
這家總部位于加州的公司,目前已在紐約擁有2萬(wàn)輛車組成的網(wǎng)絡(luò),超過(guò)了當(dāng)?shù)貥?biāo)志性的黃色出租車,后者僅有13587輛。2014年12月,荷蘭要求Uber司機(jī)必須要獲得出租車執(zhí)照,并再次指出如果Uber在該國(guó)繼續(xù)經(jīng)營(yíng),將即刻被處以高額罰款。
生意火爆的Uber擴(kuò)張?jiān)馊虻种?紐約將立法限制其增長(zhǎng)。
這家總部位于加州的公司,目前已在紐約擁有2萬(wàn)輛車組成的網(wǎng)絡(luò),超過(guò)了當(dāng)?shù)貥?biāo)志性的黃色出租車,后者僅有13587輛。2014年12月,荷蘭要求Uber司機(jī)必須要獲得出租車執(zhí)照,并再次指出如果Uber在該國(guó)繼續(xù)經(jīng)營(yíng),將即刻被處以高額罰款。
之前,記者采訪發(fā)現(xiàn),有的軟件帶有同城接單排名,如某專車司機(jī)4月底接一單活已排到8039名,而如今這一數(shù)字已超過(guò)1.4萬(wàn)。專車司機(jī)張師傅表示:“一家就1.4萬(wàn)個(gè)司機(jī),雖然可能是部分Uber司機(jī)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)做,但也已經(jīng)遠(yuǎn)超廣州三大出租車公司了。
近日,Uber廣州分公司受到廣州市工商、交委和公安的聯(lián)合突擊檢查,事后,關(guān)于專車合法性問(wèn)題又引起大家討論。有專家分析稱,專車發(fā)展目前處在一個(gè)尷尬的階段,在專車政策落地前,或會(huì)一直處于這種狀態(tài)。
據(jù)報(bào)載,4月30日Uber廣州辦公室被查引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注和熱議,贊成者有之反對(duì)者有之,贊成者認(rèn)為Uber能很好地滿足乘客需求,且環(huán)保便利,等等;反對(duì)者認(rèn)為無(wú)證經(jīng)營(yíng)、不安全,侵犯出租車司機(jī)利益,諸如此類。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年6月1日,加拿大多倫多,出租車司機(jī)包圍市政廳,要求取締Uber打車軟件。
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