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　　停牌近3個月的大洋電機（002249）今日終于迎來復牌，公司昨日晚間發(fā)布公告稱，公司擬作價35億元收購上海電驅(qū)動100%股權，而上海電驅(qū)動的凈資產(chǎn)僅為3.02億元，溢價約1057%。加之收購標的業(yè)績波動較大，公司的土豪收購引發(fā)了市場的熱議。

　　據(jù)公告，公司此次進行收購采用的是發(fā)行股份和現(xiàn)金收購相結合的方式，其中以6.34元/股向上海電驅(qū)動原股東發(fā)行4.26億股股份，抵27億元的收購資金，其余約8億元由公司自籌資金支付。同時公司還宣布將以7.17元/股向特定對象非公開發(fā)行不超過2億股，募集不超過29億元配套資金。

　　此次擬收購的標的公司上海電驅(qū)動主要從事新能源汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，2014年度其在商用車驅(qū)動電機系統(tǒng)領域和乘用車驅(qū)動電機系統(tǒng)領域的市場占有率分別為26.9%和21.32%，雖然市場占有率不低，但是標的公司業(yè)績卻波動很大，其2013年、2014年和2015年一季度凈利潤分別為452萬元、6665萬元和-390萬元。對于業(yè)績波動的原因，上海電驅(qū)動做出的解釋是，公司2013年市場環(huán)境較差，對于新能源補貼政策不明朗。而2014年行業(yè)景氣，政策補貼明晰，訂單增多，業(yè)績大幅增長。今年一季度虧損的原因則是受春節(jié)假期和客戶年度預算的雙重影響。

　　上海電驅(qū)動反復提到政府補助，而在扣除政府補助等非經(jīng)常性損益后上海電驅(qū)動2013年、2014年和2015年一季度凈利潤為-1640萬元、2891萬元和-792萬元，標的公司業(yè)績未來將受到行業(yè)和政策雙重影響，而有市場人士表示，就算標的公司業(yè)績能維持1個億左右的凈利潤，也要30年才能收回收購成本。值得注意的是，停牌前20個交易日內(nèi)公司股票累計漲幅53.04%，有投資者認為公司或涉嫌內(nèi)幕交易，公司此次重組可能會因此受到證監(jiān)會的調(diào)查而存在流產(chǎn)風險。