交行稱理財(cái)巨虧因未趕上中航系定增 客戶擬起訴
近日，本網(wǎng)跟蹤報(bào)道的交行得利寶?至尊18號(hào)理財(cái)巨虧的事件有了最新進(jìn)展，針對(duì)數(shù)十名客戶的上訪信件，交通銀行在昨日給出官方回復(fù)，稱因客觀原因未趕上中航系定向增發(fā)，理財(cái)產(chǎn)品投資報(bào)告每個(gè)季度也都有，另外交行已經(jīng)退回了2%的產(chǎn)品管理費(fèi)。
對(duì)于交行給出的官方答復(fù)，投資人代表們表示難以接受，并當(dāng)場(chǎng)又向交行工作人員提出了10余個(gè)問題。投資者對(duì)記者表示，如果能和解當(dāng)然最好不過，但是如果交行一味敷衍，他們將采取法律手段進(jìn)行維權(quán)。
只字未提擅改投資標(biāo)的
10.8億規(guī)模的理財(cái)產(chǎn)品巨虧20%是否存在違規(guī)問題和交行是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任的核心問題就在于投資標(biāo)的的更改是否合規(guī)。依據(jù)交行北京分行負(fù)責(zé)人的說法，之所以沒有投資中航系的股票是因?yàn)榭陀^原因未趕上。
記者翻看2012年5月六禾投資有限公司的更改標(biāo)的說明中看到，2011年5月時(shí)點(diǎn)上的中航定向增發(fā)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備說明中明確寫明，中航動(dòng)控定增已通過證監(jiān)會(huì)審核，中航三鑫定增已通過董事會(huì)預(yù)算，成飛集成定增已完成，因此未趕上。六禾投資有限公司為至尊18理財(cái)產(chǎn)品的投資顧問，然而投資者表示，產(chǎn)品路演時(shí)這些情況并沒有及時(shí)說明。
投資者王女士則直言，標(biāo)的什么時(shí)候改的，交行必須給一個(gè)明確的答復(fù)，交行什么時(shí)候知道更改標(biāo)的，也需要有一個(gè)明確的告知。對(duì)于交行總行的這個(gè)解釋，在場(chǎng)的幾位投資者代表都認(rèn)為過于官方，不能認(rèn)同。
兩個(gè)理財(cái)產(chǎn)品運(yùn)作不明
得利寶?至尊18號(hào)產(chǎn)品分兩期銷售，分別為至尊18-1和18-2，雖然兩只產(chǎn)品相差1個(gè)月進(jìn)行募集，但兩只產(chǎn)品最終投向同一標(biāo)的，業(yè)內(nèi)人士稱，這有可能就是銀監(jiān)會(huì)所明令禁止的資金池運(yùn)作型理財(cái)產(chǎn)品。
投資人告訴記者，他們當(dāng)中很多人認(rèn)為，錯(cuò)過了投資期或許就是因?yàn)橐黄谀技Y金規(guī)模不夠，結(jié)果募集二期以后時(shí)間沒趕上定向增發(fā)，“一期和二期到底是一個(gè)產(chǎn)品還是兩個(gè)產(chǎn)品，募集資金是什么情況，清算是什么情況，我們都需要知道”，王女士提出了自己的意見。
據(jù)了解，交行稱5月17號(hào)開始資金清算，然而到現(xiàn)在仍然沒有完整的清算報(bào)表，有投資者對(duì)此非常的不滿意，“或許交行在有意的拖延”。交行則表示將會(huì)盡所能將款項(xiàng)分配到每個(gè)投資人手里。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)存在缺陷
產(chǎn)品有虧有賺是正常的，但是虧損多少卻可以控制，交行這兩款產(chǎn)品的收益率為0-100%，但是如此高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品卻沒有止損機(jī)制，實(shí)在很難讓人懷疑其設(shè)計(jì)邏輯不存在缺陷。
用益信托首席分析師李晹告訴記者，信托產(chǎn)品一般風(fēng)向較高，其在設(shè)計(jì)時(shí)就必須設(shè)計(jì)止損條款，此外投資顧問、信托公司、銀行都會(huì)對(duì)產(chǎn)品有一個(gè)監(jiān)督的過程，這樣就可以大大降低風(fēng)險(xiǎn)。
銀行業(yè)內(nèi)人士則表示，產(chǎn)品無論虧損還是盈利在每個(gè)時(shí)點(diǎn)都應(yīng)該有書面或者電子版本的投資報(bào)告交到投資者手中，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)很大的產(chǎn)品，應(yīng)該設(shè)立提前終止條款，目前來說，這方面外資銀行做的較好。
上述交行北京分行負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)投資者沒有按時(shí)收到投資報(bào)告的問題，交行在系統(tǒng)內(nèi)將會(huì)自查，如果是理財(cái)經(jīng)理失職，交行也將有自己的管理辦法。
維權(quán)并非易事
走出交通銀行北京分行的大門，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者又跟隨幾名投資者來到了中國(guó)銀監(jiān)會(huì)信訪辦，希望將這一事件傳達(dá)給第三方監(jiān)管。
然而，信訪辦的工作人員給出的答復(fù)令人有些沮喪，她稱“理財(cái)產(chǎn)品這類糾紛，需要投資人郵寄信函給交通銀行，如果交通銀行在60個(gè)工作日內(nèi)沒有給出回復(fù)，銀監(jiān)會(huì)才可以進(jìn)行督促，交通銀行總行是這起事件的最高行政單位，如果投資者不滿意結(jié)果只能提起訴訟！”。
“自身出了事情，又自己給解決結(jié)果，總行是最高的行政單位，那又有誰來管理總行呢？”，投資者們十分不滿。
據(jù)了解，這起涉及上千人的理財(cái)巨虧事件還在持續(xù)發(fā)酵，不斷的有投資者加入維權(quán)陣營(yíng)，而由于這款理財(cái)產(chǎn)品只售賣給高凈值客戶，最低50萬投資起步，因此這數(shù)千人也是交通銀行的優(yōu)質(zhì)客戶，如果失去了這些客戶的支持，或許對(duì)交通銀行將產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。
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