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動力煤進(jìn)入空頭節(jié)奏 煤焦繼續(xù)尋底

2013-12-24 15:37    來源:映象網(wǎng)

  核心觀點:

  9月以來,大集團(tuán)逐步惜售,有意控制到港貨源及發(fā)運(yùn)節(jié)奏,為電煤價格上行造勢。但12月20日,煤電訂貨會結(jié)束,大集團(tuán)挺價意愿將大幅降低。本期,環(huán)渤海動力煤指數(shù)迎來十連漲,但大集團(tuán)港口煤價漲幅出現(xiàn)分歧,中煤新一期報價變向降價,港口煤價初顯“轉(zhuǎn)勢”加之全國重點電廠電煤庫存已經(jīng)恢復(fù)正常水平。秦皇島錨地船舶數(shù)量也出現(xiàn)顯著下降,港口的需求緊張已經(jīng)緩解。預(yù)計港口動力煤的短暫“牛市”將提前結(jié)束。上周動力煤TC1405合約短暫反彈后周四開始再度下挫,技術(shù)面上空頭趨勢被強(qiáng)化,后期價格重心仍將下行,操作上轉(zhuǎn)變?yōu)榭疹^思路,現(xiàn)有空單繼續(xù)持有,新單等待價格反彈背靠5日均線做空。

  周五焦炭焦煤大幅走低維持空頭形態(tài)。現(xiàn)貨價格穩(wěn)定難以支撐盤面。部分焦化企業(yè)限產(chǎn)檢修,對焦煤的采購有所減少。年底資金面緊張,煤焦需求端承壓,加之中央環(huán)保重壓層層向下傳遞,市場普遍看空明年煤市,盡管煤焦現(xiàn)貨價格維穩(wěn),但焦炭焦煤期貨價格仍將維持弱勢以提前反應(yīng)改預(yù)期。操作建議:焦炭空單持有,目標(biāo)1500,焦煤空單持有,目標(biāo)1020。

  

  煤種

上周報價

最新報價

 漲跌

京唐港山西產(chǎn)主焦煤

  1150

  1150

 ——

天津港一級冶金焦

  1620

  1620

 ——

環(huán)渤海5500卡動力煤指數(shù)

  622

  608

(+14)

秦皇島山西產(chǎn)5500卡動力煤平倉價

  630

  645

(+15)

  煤焦現(xiàn)貨報價更新

  一、動力煤一周要聞以及基本面點評

  1、環(huán)渤海動力煤價報收上漲14 元/噸,大集團(tuán)港口報價分化初顯“轉(zhuǎn)勢”跡象

  本報告周期(2013 年12 月4 日至12 月10 日),最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù)迎來十連漲,環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500,大卡動力煤綜合平均價格報收622 元/噸,比前一周期上漲14 元/噸。漲幅持平。但大集團(tuán)港口動力煤報價出現(xiàn)分歧:(12月19日),神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)、同煤集團(tuán)三大煤炭巨頭的新一期報價出臺。讓人意外的是,此前一直和神華集團(tuán)保持上漲步調(diào)的中煤集團(tuán),本次報價多數(shù)煤種并未繼續(xù)跟漲。中煤此舉已經(jīng)釋放出一種信號:已經(jīng)連漲十周的煤炭市場“即將出現(xiàn)轉(zhuǎn)向”。

  2、六大電廠日耗煤量持續(xù)走高 

  12月13-19日,六大電廠(浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能)平均庫存總量為1156.68萬噸,較上周同期減少15.38萬噸,降幅1.31%。平均日耗總量為72.73萬噸,較上周同期增加2.2萬噸,增幅3.11%。六大電廠電煤庫存平均可用天數(shù)為15.91天,減少0.71天。港近期南方雨雪降溫天氣對電煤消耗量增加影響較大。

  3、貿(mào)易商普遍悲觀,2月進(jìn)口市場分歧大

  圣誕節(jié)鄰近,國際煤炭市場略顯平靜。5500大卡澳洲沒市場報價維持CFR南方港口85-86美金高位,于買家采購意向價格差距頗大,因此基本無成交;印尼4700大卡煤到岸報價67-68美金,目前進(jìn)口煤在訂的貨基本已到春節(jié)之后,國內(nèi)貿(mào)易商對2月以后的市場普遍預(yù)期悲觀,成交冷清。

  動力煤進(jìn)入空頭節(jié)奏 煤焦繼續(xù)尋底 

  國內(nèi)風(fēng)向標(biāo)港口動力煤報價(元/噸)

  動力煤進(jìn)入空頭節(jié)奏 煤焦繼續(xù)尋底 

  動力煤風(fēng)向標(biāo)港口庫存(單位:萬噸)

  動力煤進(jìn)入空頭節(jié)奏 煤焦繼續(xù)尋底 

  下游大型電廠動力煤庫存(單位:天)

  點評:本期,港口動力煤現(xiàn)貨仍然微漲。但大集團(tuán)港口煤價漲幅出現(xiàn)分歧,中煤新一期報價暫緩跟漲,港口煤價初顯轉(zhuǎn)勢跡象。9月以來,大集團(tuán)逐步惜售,有意控制到港貨源及發(fā)運(yùn)節(jié)奏,為電煤價格上行造勢。但12月20日,煤電訂貨會結(jié)束,大集團(tuán)挺價意愿將大幅降低。加之全國重點電廠電煤庫存已經(jīng)恢復(fù)正常水平。秦皇島錨地船舶數(shù)量也出現(xiàn)顯著下降,港口的需求緊張已經(jīng)緩解。預(yù)計港口動力煤的短暫“牛市”將提前結(jié)束。

責(zé)編:王芳
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