2018年春運(yùn)已經(jīng)落下帷幕。近日,滴滴順風(fēng)車公布了其今年春運(yùn)的成績。春運(yùn)期間(2月1日-3月12日),共計(jì)3067萬人次乘坐跨城順風(fēng)車回家和返程,是去年同期的3.62倍,相當(dāng)于在春運(yùn)40天中民航運(yùn)力(6541萬)的46.9%,等同于增開了45913列8節(jié)動(dòng)車組或170388架波音737飛機(jī)。
春節(jié)前后返鄉(xiāng)、回程出行高峰明顯
從出行趨勢圖可以看出,春節(jié)前的返鄉(xiāng)高峰集中在臘月二十五,這一天有超過90萬人在回家的路上。返程則有兩個(gè)明顯的出行高峰:第一個(gè)返程高峰出現(xiàn)在正月初六,部分車主和乘客會選擇在春節(jié)長假結(jié)束前一天返回工作城市;另一個(gè)高峰則是正月十七,這一天正好是周日,可見有不少人選擇在家度過元宵節(jié)后再返回工作城市。
順風(fēng)車披露的數(shù)據(jù)還顯示,春運(yùn)期間,有1540萬人次通過順風(fēng)車直達(dá)交通不便的鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣城,省去各種交通工具換乘的繁瑣,一站直達(dá)家門口。
成都車主是“免單之王”
相信不少順風(fēng)車的乘客都有被車主大方免單的經(jīng)歷。春運(yùn)期間的跨城行程,共同返鄉(xiāng)的乘客和車主,有很大概率是老鄉(xiāng),再加上較長時(shí)間的聊天相處,很多車主都會在到達(dá)目的地之后選擇為乘客免單。據(jù)順風(fēng)車數(shù)據(jù)顯示,2月1日至3月12日期間,共有61969筆訂單被免單。
從出發(fā)城市看,成都、杭州、太原、泉州、廣州出發(fā)的車主最大方,免單數(shù)量最高;從到達(dá)城市看,到達(dá)成都、紹興、泉州、深圳、杭州的車主頗為慷慨,為乘客免單的次數(shù)最多。成都成為當(dāng)之無愧的“免單之王”。從被免單乘客性別比例來看,男乘客與女乘客之比約為27∶25,看來,性別并不是主要影響車主免單意愿的因素。給女乘客免單高于男乘客數(shù)量的城市中,成都、泉州、溫州、福州和北京的車主名列前茅,這些城市的車主更有紳士風(fēng)度,更加憐香惜玉。
運(yùn)送32萬只寵物跟隨主人乘坐順風(fēng)車
在寵物隨主人遷徙日趨成為剛需的當(dāng)下,不同于火車、飛機(jī)等交通工具動(dòng)輒上千元的寵物托運(yùn)費(fèi),順風(fēng)車的出行方式為許多愛寵之人提供了方便、經(jīng)濟(jì)的選擇,不需要額外的費(fèi)用,僅需提前在預(yù)約出行時(shí)征得車主同意即可攜帶愛寵同行。今年春運(yùn)期間,有32萬只寵物跟著主人乘坐跨城順風(fēng)車返鄉(xiāng)。其中,來自成都、廣州、北京、杭州、深圳這些城市的市民最舍不得愛寵,從這些城市出發(fā)的訂單中攜帶寵物的比例最高。
珠三角地區(qū)、長三角地區(qū)出行熱度最高
春運(yùn)期間,廣州、深圳、東莞成為最熱門的順風(fēng)車出行城市,成都、佛山、惠州、北京、中山、杭州、蘇州等城市緊隨其后。在珠三角、長三角、京津冀地區(qū)的城際出行中,滴滴跨城順風(fēng)車承擔(dān)著重大的作用,更在春運(yùn)這個(gè)人口“大遷徙戰(zhàn)役”中,通過整合更多的私家車,讓車主和乘客能夠更高效的共享車輛和座位,為春運(yùn)提供額外的運(yùn)力。
中短途距離的順風(fēng)車出行更受歡迎
最遠(yuǎn)一單從哈爾濱到深圳
從順風(fēng)車公布的數(shù)據(jù)可以看到,中短途依然是最熱門的出行距離,100公里距離以內(nèi)的訂單量最大,占到75%,其次是100公里-300公里距離的訂單,占到20.8%。此外,仍然有不少車主和乘客是“千里之行”,比如最遠(yuǎn)的一單長達(dá)3391公里,從哈爾濱一路向南到了深圳。
從出行路線上看,100公里以內(nèi)的熱門路線主要集中在珠三角地區(qū),東莞-深圳、佛山-廣州、廣州-東莞、惠州-深圳、深圳-廣州這些往返線路產(chǎn)生的訂單量最大;在距離大于100公里的熱門路線中,除了珠三角地區(qū),西南和京津冀地區(qū)的出行量也不容小覷,比如遵義-貴陽、成都-綿陽、北京-保定等路線也在春運(yùn)期間成為熱門的出行路線。
同時(shí),滴滴順風(fēng)車節(jié)前還與公益組織“北京市協(xié)作者社會工作發(fā)展中心”(簡稱“協(xié)作者”)合作,免費(fèi)運(yùn)送100個(gè)家境困難的留守兒童家庭的父母從打工地返鄉(xiāng),幫助這些孩子與父母團(tuán)聚。
“今年春運(yùn),讓我們非常欣喜的是,滴滴跨城順風(fēng)車的運(yùn)送人次已經(jīng)接近了民航運(yùn)力的一半。目前我們的跨城路線覆蓋了所有開通順風(fēng)車業(yè)務(wù)的城市,甚至在最偏遠(yuǎn)的地區(qū),如漠河、騰沖、林芝、喀什,都有順風(fēng)車的身影。希望通過我們的努力,能夠讓更多的車主愿意分享座位,讓所有人都能在春節(jié)順利回家。”滴滴順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉表示。
據(jù)悉,自2016年順風(fēng)車創(chuàng)造性地提出了順風(fēng)車跨城回家的概念以來,今年已經(jīng)是順風(fēng)車參與春運(yùn)的第三年,跨城順風(fēng)車運(yùn)送總?cè)舜渭s為前兩年總和(1038萬)的三倍。
記者從上海證券交易所公司債券信息平臺獲悉,中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃已于3月16日受理,此計(jì)劃擬發(fā)行金額100億,品種為資產(chǎn)支持證券(ABS)。
近日筆者從知情人士獲悉,滴滴將與人人車進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略合作,未來三年滴滴或?qū)娜巳塑嚻脚_直接采購超百萬輛二手車。
2月8日,中國創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德(股票代碼:300001)發(fā)布公告宣布與惠迪(滴滴資本)合資,成立電動(dòng)汽車充電公司“小桔特來電”。
2月7日,滴滴出行宣布與北汽新能源、比亞迪、長安汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)悅達(dá)起亞、華泰汽車、江淮、吉利、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟、奇瑞、中國一汽、眾泰新能源12家汽車廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作。
傳聞已久的滴滴共享單車自有品牌上線了。1月25日,新京報(bào)記者獲悉,滴滴自有共享單車品牌“青桔”在成都上線,同時(shí)滴滴共享單車平臺也上線。
看似穩(wěn)定的移動(dòng)出行格局近來頻生變化,美團(tuán)在多地上線網(wǎng)約車業(yè)務(wù);摩拜也推出了共享汽車服務(wù);滴滴接管小藍(lán)車并宣布將推出自己的共享單車平臺。
在業(yè)內(nèi)看來,滴滴接管小藍(lán)單車,并打造自有品牌踏入共享單車市場的行為并非意外之舉。一些小藍(lán)單車用戶認(rèn)為,押金能換成滴滴打車券的話,尚可接受;也有用戶表示“只要押金,不要券。
滴滴出行1月8日公布,平臺2017年全年為全國400多個(gè)城市的4.5億用戶,提供了超過74.3億次的移動(dòng)出行服務(wù)(不含單車及車主服務(wù))。
近日,有媒體報(bào)道稱滴滴已在近期完成對小藍(lán)單車的收購,并已簽署收購協(xié)議。昨日滴滴方面未否認(rèn)該消息,稱目前不便公開回應(yīng)。
滴滴出行昨日宣布完成新一輪超40億美元的股權(quán)融資,最新估值超3000億元人民幣。有消息稱滴滴新一輪投資方包括阿布扎比慕巴達(dá)拉公司(Mubadala)和軟銀集團(tuán)。
12月18日晚間,上市公司高鴻股份公告稱,央行已同意一九付變更主要出資人,由高陽捷迅將一九付100%股份轉(zhuǎn)讓給新增出資人上海時(shí)園科技有限公司,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易價(jià)款確定為人民幣三億元。
滴滴出行副總裁楊峻5日在此間透露說,到2020年,滴滴出行在其平臺投放運(yùn)營的電動(dòng)汽車將超過100萬輛。
8月24日消息,近日,滴滴出行獲得了由信陽市交通管理部門頒發(fā)的首張《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。
8月4日,浙江吉利控股集團(tuán)與沃爾沃汽車在吉利汽車杭州灣研發(fā)中心正式簽署協(xié)議,成立技術(shù)合資公司。
據(jù)國外媒體報(bào)道稱,德國汽車巨頭戴姆勒(Daimler)董事局成員、戴姆勒大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官唐仕凱(Hubertus Troska)日前表示,戴姆勒目前正與中國本土共乘企業(yè)滴滴出行討論潛在的合作事宜
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